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      SRT 이용이 확산되는 이유 = Reason for the Spreading Use of SRT

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      https://www.riss.kr/link?id=A106511957

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      With the opening of SRT Suseo Station, people in Seoul and eastern Gyeonggi Province can use the bullet train very conveniently. It was very useful for the local people in terms of distance. Therefore, this study was conducted to determine how SRT would benefit users in accordance with the quality of service in SRT, and the quality of service was divided into economy, rapidness, accessibility, tangible and human service. The continued use of SRTs, meanwhile, should at least be able to recommend them to others. This study set the recommendation intention of the SRT as a dependent variable. And the mediator of this study set the perceived usefulness and perceived easy of use. The study found that the economy of SRT was significant for perceived usefulness, but not for perceived easy of use. The accessibility of SRT Suseo station was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. The rapidness of SRT was significant for perceived usefulness, but not for perceived easy of use. The tangible of SRT was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. The human service of SRT was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. Perceived usefulness and perceived easy of use were significant for recommendation intention.
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      With the opening of SRT Suseo Station, people in Seoul and eastern Gyeonggi Province can use the bullet train very conveniently. It was very useful for the local people in terms of distance. Therefore, this study was conducted to determine how SRT wou...

      With the opening of SRT Suseo Station, people in Seoul and eastern Gyeonggi Province can use the bullet train very conveniently. It was very useful for the local people in terms of distance. Therefore, this study was conducted to determine how SRT would benefit users in accordance with the quality of service in SRT, and the quality of service was divided into economy, rapidness, accessibility, tangible and human service. The continued use of SRTs, meanwhile, should at least be able to recommend them to others. This study set the recommendation intention of the SRT as a dependent variable. And the mediator of this study set the perceived usefulness and perceived easy of use. The study found that the economy of SRT was significant for perceived usefulness, but not for perceived easy of use. The accessibility of SRT Suseo station was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. The rapidness of SRT was significant for perceived usefulness, but not for perceived easy of use. The tangible of SRT was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. The human service of SRT was significant for perceived usefulness and perceived easy of use. Perceived usefulness and perceived easy of use were significant for recommendation intention.

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      국문 초록 (Abstract)

      SRT 수서역이 개통됨에 따라 서울과 경기 동부의 사람들은 고속열차를 매우 편리하게 이용할 수 있게 되었다. 해당 지역민에게는 거리적인 측면에서 매우 유용했다. 이에 따라 본 연구에서는 SRT의 어떤 서비스 품질이 이용객에게 어떤 편익을 제공하는 지를 파악하고자 연구를 진행하였다. 본 연구에서는 SRT의 서비스 품질을 경제성, 신속성, 접근성, 유형성, 인적 서비스로 구분하였다. 한편, SRT를 지속적으로 이용할 수 있는 것은 최소한 다른 사람들에게 추천하는 마음이 있어야 한다. 따라서 본 연구에서는 SRT 이용에 대한 추천의도를 종속변수로 살펴보았다. 그리고 본 연구의 매개변수로 지각된 유용성, 지각된 이용용이성을 설정하였다.
      연구결과, SRT 이용의 경제성은 지각된 유용성에는 유의하였으나 지각된 이용용이성에는 유의하지 않았다. SRT 수서역에 대한 접근성은 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. SRT의 신속성은 지각된 유용성에는 유의하였으나 지각된 이용용이성에는 유의하지 않았다. SRT의 유형성은 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. SRT 승무원의 인적 서비스는 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. 지각된 유용성, 지각된 이용용이성은 추천의도에 모두 유의하였다.
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      SRT 수서역이 개통됨에 따라 서울과 경기 동부의 사람들은 고속열차를 매우 편리하게 이용할 수 있게 되었다. 해당 지역민에게는 거리적인 측면에서 매우 유용했다. 이에 따라 본 연구에서는...

      SRT 수서역이 개통됨에 따라 서울과 경기 동부의 사람들은 고속열차를 매우 편리하게 이용할 수 있게 되었다. 해당 지역민에게는 거리적인 측면에서 매우 유용했다. 이에 따라 본 연구에서는 SRT의 어떤 서비스 품질이 이용객에게 어떤 편익을 제공하는 지를 파악하고자 연구를 진행하였다. 본 연구에서는 SRT의 서비스 품질을 경제성, 신속성, 접근성, 유형성, 인적 서비스로 구분하였다. 한편, SRT를 지속적으로 이용할 수 있는 것은 최소한 다른 사람들에게 추천하는 마음이 있어야 한다. 따라서 본 연구에서는 SRT 이용에 대한 추천의도를 종속변수로 살펴보았다. 그리고 본 연구의 매개변수로 지각된 유용성, 지각된 이용용이성을 설정하였다.
      연구결과, SRT 이용의 경제성은 지각된 유용성에는 유의하였으나 지각된 이용용이성에는 유의하지 않았다. SRT 수서역에 대한 접근성은 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. SRT의 신속성은 지각된 유용성에는 유의하였으나 지각된 이용용이성에는 유의하지 않았다. SRT의 유형성은 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. SRT 승무원의 인적 서비스는 지각된 유용성, 지각된 이용용이성에 모두 유의하였다. 지각된 유용성, 지각된 이용용이성은 추천의도에 모두 유의하였다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김윤양, "철도사업의 경제성 향상을 위한 새로운 편익 적용방안 연구 : 해외철도편익 국내 철도사업에 적용" 우송대학교 철도대학원 2014

      2 장승엽, "차세대 고속철도 인프라 발전 방안" 428 : 5-14, 2017

      3 이인숙, "외식종사원의 직무관련 정보기술이 지각된 용이성·유용성과 시스템 사용활동 및 성과에 미치는 영향연구" 경희대학교 대학원 2012

      4 노재숙, "열차승무원의 서비스품질이 고객만족 및 재구매 의도에 미치는 영향에 관한 연구" 고려대학교 교육대학원 2009

      5 안광성, "스포츠센터의 인적서비스품질이 이용객의 재이용의도에 미치는 영향" 한국교통대학교 글로벌융합대학원 2017

      6 권영종, "수서 고속철도의 접근교통체계 정비방안" 17-22, 2016

      7 이경탁, "소셜커머스의 이용의도에 영향을 미치는 요인 : 지각된 위험과 기술수용모형 간의 관계" 한국소비문화학회 14 (14): 165-182, 2011

      8 이유재, "서비스마케팅" 학현사 2013

      9 류재윤, "서비스 품질과 추천의도: 공항철도 이용객을 대상으로" 한국상품학회 34 (34): 55-62, 2016

      10 김채만, "새로운 고속철도, SRT 개통 효과 및 과제" (271) : 2017

      1 김윤양, "철도사업의 경제성 향상을 위한 새로운 편익 적용방안 연구 : 해외철도편익 국내 철도사업에 적용" 우송대학교 철도대학원 2014

      2 장승엽, "차세대 고속철도 인프라 발전 방안" 428 : 5-14, 2017

      3 이인숙, "외식종사원의 직무관련 정보기술이 지각된 용이성·유용성과 시스템 사용활동 및 성과에 미치는 영향연구" 경희대학교 대학원 2012

      4 노재숙, "열차승무원의 서비스품질이 고객만족 및 재구매 의도에 미치는 영향에 관한 연구" 고려대학교 교육대학원 2009

      5 안광성, "스포츠센터의 인적서비스품질이 이용객의 재이용의도에 미치는 영향" 한국교통대학교 글로벌융합대학원 2017

      6 권영종, "수서 고속철도의 접근교통체계 정비방안" 17-22, 2016

      7 이경탁, "소셜커머스의 이용의도에 영향을 미치는 요인 : 지각된 위험과 기술수용모형 간의 관계" 한국소비문화학회 14 (14): 165-182, 2011

      8 이유재, "서비스마케팅" 학현사 2013

      9 류재윤, "서비스 품질과 추천의도: 공항철도 이용객을 대상으로" 한국상품학회 34 (34): 55-62, 2016

      10 김채만, "새로운 고속철도, SRT 개통 효과 및 과제" (271) : 2017

      11 박지형, "사용성 요인이 스마트폰 사용자의 만족도와 충성도에 미치는 영향* : 사용 기간의 조절효과를 중심으로" 대한경영학회 25 (25): 811-831, 2012

      12 이유재, "브랜드 동일시, 브랜드 감정, 브랜드 로열티의 관계에 관한 연구- 실용적 제품과 쾌락적 제품간의 비교" 한국방송광고공사 (65) : 101-125, 2004

      13 박지영, "버스이용의 접근성 차이에 따른 교통취약지 분석 : 서울시 강동구 버스 이용자를 대상으로" 경희대학교 대학원 2008

      14 이명호, "모바일 베이커리 어플리케이션에 대한 지각된 유용성과 용이성이 지속적 이용에 미치는 영향" (사)한국조리학회 21 (21): 171-186, 2015

      15 강현준, "교통분야 온실가스 저감을 위한 친환경 철도 발전 방안 고찰" 부산대학교 환경대학원 2011

      16 김도현, "공항철도 구간 KTX 투입 방안 고찰" 2011

      17 이정열, "고속철도 개통에 따른 철도 서비스 개선 및 발전방향에 관한 연구 : KTX 서비스에 대한 고객만족도를 중심으로" 부산대학교 행정대학원 2004

      18 SRT, "개통백서" 2017

      19 Gefen, D. D., "Structural Equation Modeling and Regression : Guidelines for Research Practice" 4 : 1-79, 2000

      20 송상현, "SRT에 대한 추천의도 : 지각된 유용성 vs. 지각된 이용용이성" 한국교통대학교 교통대학원 2019

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      26 배기완, "KTX와 SRT 이용객들의 서비스 품질지각, 고객만족, 충성도, 재이용의도 간 관계 비교연구" 한국호텔외식관광경영학회 26 (26): 129-146, 2017

      27 문홍진, "GIS를 이용한 KTX 개통 전·후의 병원환자 분포 및 특성 분석 : A 병원 입원환자를 중심으로" 경원대학교 경영대학원 2009

      28 Bitner, M. J., "Evaluating Service Encounters; The Effects of Physical Surroundings and Employee Responses" 54 : 69-82, 1990

      29 Sasser, W. Earl, "British Airway: Using Information Systems to better Serve the Customer" Harvard Business School 1994

      30 Parasuraman, A., "Alternative Scales For Measuring Service Quality: A Comparative Assessment Based on Psychometric and Diagnostic Criteria" 70 (70): 201-230, 1994

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      2022 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2015-12-01 평가 등재후보로 하락 (기타) KCI등재후보
      2012-08-14 학술지명변경 외국어명 : Journal of Commodity Science & Technology -> Journal of Product Research KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2006-06-19 학술지명변경 외국어명 : Journal of Commodity Science -> Journal of Commodity Science & Technology KCI등재후보
      2006-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.52 0.52 0.53
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.6 0.63 0.788 0.2
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