철강 산업은 자동차, 조선, 건설 산업 등을 비롯 한 전 산업에 기초소재를 공급하는 산업으로써 제 철소는 자동차의 생산뿐만 아니라 차체의 내구성 을 비롯해 교통수단의 안전성에도 크게 ...
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2014
-
534
학술저널
4-6(3쪽)
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철강 산업은 자동차, 조선, 건설 산업 등을 비롯 한 전 산업에 기초소재를 공급하는 산업으로써 제 철소는 자동차의 생산뿐만 아니라 차체의 내구성 을 비롯해 교통수단의 안전성에도 크게 ...
철강 산업은 자동차, 조선, 건설 산업 등을 비롯
한 전 산업에 기초소재를 공급하는 산업으로써 제
철소는 자동차의 생산뿐만 아니라 차체의 내구성
을 비롯해 교통수단의 안전성에도 크게 영향을 끼
치며 현대 교통문화와의 긴밀한 관계를 형성하고
있습니다.
교통은 모든 도시의 발전과정에서 필수적이며
현대 생활에서 빠져서는 안 될 환경적 요소임이 분
명하므로 포스코 ICT는 이러한 교통의 중요성을
인식하여 교통산업의 확대로 기존 인프라산업에
IT(Information Technology) 기술과 엔지니어
링 융합기술을 접목하여 새로운 가치 창출을 통해
사람과 기술이 만나 더욱 편리하고 안전한 세상이
되는 포스코 ICT가 꿈꾸는 ‘Smart Future’ 세상
을 만들고자 합니다.
우리나라의 대도시는 자동차시대가 도래하기 전
도시의 구조가 형성되었고 1960년 서울시의 자동
차수는 인구 1천명 당 5대 정도의 비율로 1만대를
겨우 넘는 11,411대에 불과하였으나 1980년 이
후 급격한 경제성장과 더불어 꾸준한 증가세를 보
이며 현재는 세대 당 0.71대 꼴로 10세대 중 7세
대는 차량을 보유하고 있는 것으로 나타나고 있습
니다. 1960년 51.2%였던 승용차 비율이 2012
년 말 82.4%로 증가한 것입니다.