한반도 동부회랑의 경쟁력 강화방안 = A Study on the way of strengthening competitiveness of Korean East Transportaion Corridor

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 물류 회랑 정비는 지역 경제권의 형성 및 발전의 전제 조건이며 동북 아시아 지역에서 환동해경제권이나 동북아 공동시장과 같은 지역 경제권의 형성을 위해서는 회랑 정비가 우선되어야 한다는 관점에서 접근하고 있다. 또, 동북아 물류중심국가 논의에 부응하는 실천 수단의 하나로써 동해항의 발전을 위해서는 한반도 동부 회량의 정비가 중요한 과제 중의 하나라는 점이 본 연구의 중요한 관점이다.
이를 위해 본 연구에서는 먼저 경제권 형성과 물류 회랑 논의에 대하여 선진 사례라고 할 수 있는 유럽의 사례를 개괄하고, 일본의 ERINA에서 제안한 동북아 물류 회랑의 개요를 고찰하였으며 마지막으로 동북아 물류 회랑과 한반도 동부 회랑의 경쟁력 강화를 위한 동해항과 강원도 역할에 대하여 제시하였다. 한반도 동부 회랑의 경쟁력 강화를 위해서는 첫째로 시급한 인프라 정비, 두 번째로 해상 부문 네트워크와의 접속, 셋째로 가격 경쟁력의 확보를 위한 노력이 필요하다. 이를 위해 강원도와 동해항은 ①개발회랑 개념으로 정부의 정책적 지원을 요구. ②한반도 동부 회랑 사업에 대한 지속적 정보 전달이 필요하다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This paper focused on how to strengthen the competitiveness of Korean East transportation corridor (Busan~Donghae~Rajin Khasan~Ussuriysk~SLB) compare to nine transportation corridors in northeast Asia. Development of transportation corridor is one of the key issues for mutual cooperation and collaboration in the Northeast Asian Region.
In order to increase the competitiveness of Korean East transportation corridor, we propose following 3 issues. 1) Develop key infrastructure urgently. 2) connecting network with ocean transport. 3) obtaining price competitiveness compare to other corridors. The roles of the local government in promoting development are 1) to obtain cooperation and financial assistance from national government with concept of development corridor. 2) to provide most up-to-date information about corridor to cargo owner, etc., for realizing the transportation routes in a practical way.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 머리말-지역경제권과 수송회랑
• Ⅱ. 유럽의 Transportation Corridor
• Ⅲ. 동북아 물류회랑의 개요
• Ⅳ. 한반도 동부회랑의 경쟁력강화
• Ⅴ. 결론-동해항과 강원도의 역할