仰角을 적용한 한강연접지역의 입면차폐도에 관한 연구 : R.W.A기법을 적용한 반포아파트지구를 사례로 = A Study on the Elevation Blockage Ratio of the Area Adjacent to the Han River according to the Angle of Elevation: focus on the case of the Banpo apartment district shere the R.W.A method was applied

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

ABSTRACT
With the recent start of the redevelopment of the areas adjacent to the HanRiver,plansforandguidelinesontheheightofthelandscapehavebeenmade.

Previous studies have set the building height at the same value as the building width. The building height can be changed, however, due to the elevation angle, which is visually perceived from the landscape control point. In other words, such previous studies did not consider the feeling of being threatened that can be caused by the resulting visual blockage ratio.

The EBR formula that is being used to control the landscape of the HanRiverisasfollows:
EBR = The total projection area at the visual axial direction (A) / the maximum length of the complex (L).

The conventional EBR can be controlled at a certain height and width. It has limits, however, in controlling the height of ultra-high-rise buildings in the area adjacent to the HanRiver.

In this study, the feeling of being threatened due to the change in height was examined by applying the elevation angle. To do this, the elevation blockage ratio was analyzed by multiplying the projection area by the visual axial direction, which is the same as the threshold value of the elevation angle, and by the preset weight value, and by dividing the product by the maximum length from the landscape control point. In addition, the height value of each AE from the standard landscape control point was calculated and divided by the blue under 14°, the green under 18°, the yellow under 27°, the orange under 45°, and the red over 45° for the analysis. (The analysis window is similar to the rainbow, so it is called the “rainbow window analysis.”)

Using the D/H ratio of the AE, the EBR formula, in which the elevation angle was applied, was formulated as follows:

EBR to which the elevation angle was applied = Σ {The total projection area at the height of the elevation angle with the visual axial direction (A) x the weight}/ The maximum length of the complex (L).

A block of the Banpo Apartment Complex was selected for the analysis. The change in the EBR before and after the development and in the EBR to which the feeling of being threatened was applied were analyzed from nine viewpoints after modeling an average 30-story building from the existing average 12-story buildings.

The results showed that the height change due to the redevelopment had no influence on the distant-range view and the middle-range view. On the short-range view, however, the rate of increase/decrease in the EBR was 258.55% and the rate of increase/decrease in the EBR to which the feeling of being threatened was applied was 348.76%.

These results could not have been due to the simple change in the height from 12 floors to 30 floors.

Even though the EBR increased by 2.5 times in the short-range view, the actual feeling of being threatened by the blockage increased 3.5 times. In short, it can be said that the feeling of being threatened according to the increase in the building height increased by double the EBR.

If the AE is applied to the conventional EBR that is used to control the landscape and the height of the area adjacent to the Han River, a better ‘open view’ can be provided by reducing the visual blockage ratio of the AE and the D/H ratio. This study can be used as the landscape indicator according to the EBR to solve problems related to the feeling of being threatened, which can occur when viewing the HanRiver from different viewpoints.
*EBR = Elevation blockage ratio
**AE = Angle of elevation

KEYWORDS
Han River, Angle of elevation, Elevation blockage ratio, Viewpoint.

국문 초록 (Abstract)

국문초록
최근 한강연접지역의 재개발 시점이 도래하면서 경관을 위한 높이에 관한 계획과 지침들이 마련되었다.
선행연구에서는 건물높이를 건물 폭과 같은 개념으로 설정하였다. 조망점에서 시지각(視知覺)되는 앙각(仰角)에 의한 건물높이의 변화가 생긴다. 이로 인한 시각적 차폐에 따른 위압감을 고려하지 않고 있다.
한강의 경관규제를 위해 기존에 사용되어진 입면차폐도의 공식은 다음과 같다.
○입면차폐도 = 조망축방향 투영입면적 합계(A ) / 단지 최장길이(L )

하지만, 기존에 사용되어졌던 입면차폐도의 경우 높이와 폭에 대해 어느 정도 규제가 가능하지만, 한강연접지역의 초고층화에 대한 높이규제에는 기능의 한계가 있다.
본 연구에서는 仰角을 적용하여 높이변화에 따른 실제적인 위압감을 적용하였다. 仰角의 한계값에 해당하는 조망축방향 투영입면적과 미리설정한 경중률값을 곱하고, 그 합에 조망축에서 본 단지 최장길이를 나누어 입면차폐도를 분석하였다. 앙각의 D/H비를 이용하여 기준조망점에서의 각 앙각에 대한 높이값을 구하여 입면차폐면적에 14°이하에 파랑(BLUE), 18°이하에 초록(GREEN), 27°이하에 노랑(YELLOW), 45°이하에 주황(ORANGE), 45°초과에 빨강(RED)로 나누어 분석하였다. (분석창이 무지개와 유사하여 RAINBOW WINDOW ANALYSIS라 명명하였다.)
仰角을 적용한 입면차폐도 공식은 다음과 같다.
○仰角을 적용한 입면차폐도 = Σ{조망축방향 앙각높이부분 투영입면적(A ) X 경중률}/ 단지 최장길이(L )

반포아파트지구의 한블럭을 분석대상지로 설정하였다.
기존 평균층수12층에서 평균층수 30층(최고층수50층)규모로 모델링하여 9개의 조망점에서 각각 개발전· 후에 따른 입면차폐율 변화와 위압감을 적용한 입면차폐율을 분석하였다.
그 결과 개발에 따른 높이변화로 중경과 원경에서는 크게 영향을 받지 않았지만, 근경에서는 입면차폐 증감율은 254.30%로 나타났고, 위압감을 적용한 입면차폐증 감율은 348.76%로 나타났다.
이것은 단순히 높이가 12층에서 30층으로 바뀌었다 의 문제가 아니다.
근경에서의 입면차폐도는 2.5배가 되었지만, 사람이 느끼는 차폐에 대한 위압감은 3.5배로 늘었다고 할 수 있다.
다시 정리하면, 높이 증가에 따라 사람이 느끼는 위압감은 입면차폐도에 비해 배로 증가했음을 알 수 있다.
기존의 입면차폐도에 의해 규제되었던 한강연접지역경관에 仰角을 적용할 경우 D/H비를 낮추고 높은 앙각부분에 대한 시각적 차폐도를 줄여 개방감을 높일 수 있다. 한강의 경관을 다각도의 조망점에서 인지할 경우 발생하는 위압감을 해소할 수 있는 입면차폐에 따른 경관지표로 활용되기를 바란다.

주제어: 한강, 앙각, 입면차폐도, 조망점

목차 (Table of Contents)

• 국문요약 ⅰ
• 그림차례 ⅲ
• 표차례 ⅴ
• 제 1 장 서론 1
• 제1절 연구의 배경 및 목적 1
• 제2절 연구의 범위 및 방법 2
• 1. 연구의 범위 2
• 2. 연구의 방법 2
• 제 2 장 이론적 고찰 및 기존연구검토 5
• 제1절 게슈탈트(Gestalt) 이론의 배경 5
• 1. 게슈탈트(Gestalt)정의 5
• 2. 게슈탈트(Gestalt)시지각 유형 5
• 3. 게슈탈트(Gestalt)법칙 6
• 제2절 경관의 선행연구 고찰 7
• 1. 도시수변경관의 개념 및 특성 7
• 2. 사람의 시야범위 8
• 3. 앙각의 정의 및 이해 10
• 제3절 경관심의 지표의 고찰 14
• 1. 관련선행연구 14
• 2. 차폐면적규제 지표의 필요성 16
• 3. 차폐면적규제 지표의 고찰 17
• 제4절 앙각을 적용한 입면차폐도 20
• 1. 입면차폐도 지표의 고찰 20
• 2. 앙각을 적용한 높이에 대한 개념 21
• 3. 거리와 앙각의 높이비의 관계 23
• 제 3 장 한강연접지역의 현황과 이해 25
• 제1절 한강연접지역 의미와 문제점 25
• 1. 한강연접지역의 의미 25
• 2. 한강연접지역의 문제점 26
• 제2절 한강연접지역 수변관련경관계획 검토 31
• 1. 한강르네상스 기본계획(2007) 31
• 2. 서울특별시 기본경관계획(2009) 32
• 3. 수변지역 공공성 재편계획(2009) 33
• 제3절 소 결 38
• 제 4 장 분석의 틀 설정과 분석방법 39
• 제1절 Rainbow Window Analysis(R.W.A)기법의 개념 및 순서 39
• 1. R.W.A 기법의 개념 39
• 2. R.W.A 기법의 순서 40
• 3. 앙각을 적용한 입면차폐분석개념 41
• 제2절 대상지선정 및 고찰 43
• 1. 대상지 선정 43
• 2. 분석대상지주변 조망점 고찰 44
• 3. 조망점선정 48
• 제3절 앙각에 대한 기준조망점, 위압감의 가중치(경중률) 설정 52
• 1. 앙각에 따른 기준조망점(200m)에서의 절대높이값 52
• 2. 앙각을 적용한 D/H 에 따른 경중률 설정 52
• 제4절 시뮬레이션을 이용한 개발전· 후설정 55
• 1. 개발전· 후 3D모델링 시뮬레이션 55
• 제 5 장 Rainbow Window Analysis(R.W.A) 분석 57
• 제1절 R.W.A 분석 57
• 1. 조망점A(기준조망점:200m) 분석 57
• 2. 조망점B(210m) 분석 61
• 3. 조망점C(740m) 분석 64
• 4. 조망점D(740m) 분석 67
• 5. 조망점E(680m) 분석 70
• 6. 조망점F(900m) 분석 73
• 7. 조망점G(1,150m) 분석 76
• 8. 조망점H(1,090m) 분석 79
• 9. 조망점I(1,250m) 분석 82
• 제2절 결과분석 85
• 제 6 장 결 론 88
• 1. 연구의 결과 88
• 2. 연구의 한계 및 시사점 90
• 참 고 문 헌 92
• ABSTRACT
• 감사의 글