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- 1. 서론
- 2. HEV용 모터 구동 인버터
- 3. 시뮬레이션을 통한 냉각구조 온도특성비교
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- 저자
- 발행기관
- 학술지명
- 권호사항
-
발행연도
2010
-
작성언어
Korean
- 주제어
-
KDC
560
-
등재정보
KCI등재
-
자료형태
학술저널
- 발행기관 URL
-
수록면
27-34(8쪽)
-
KCI 피인용횟수
2
- DOI식별코드
- 제공처
- 소장기관
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부가정보
목차 (Table of Contents)
- 요약
- ABSTRACT
- 1. 서론
- 2. HEV용 모터 구동 인버터
- 3. 시뮬레이션을 통한 냉각구조 온도특성비교
- 4. 냉각시스템 구현과 시험
- 5. 결론
- 참고문헌
- 저자소개
참고문헌 (Reference)
1 이지명, "하이브리드 전기자동차 구동용 전력변환장치" 전력전자학회 13 (13): 420-429, 2008
2 김유한, "연료전지차용 100 kW 전기구동시스템 냉각설계기술 개발" 428-430, 2008
3 U. Drofenik, "Pump Characteristic Based Optimization of Direct Water Cooling System for 110-kW/500-kHz Vienna Rectifier" 20 (20): 704-714, 2005
4 N.Mohan, "Power Electronics : Converters, Applications, and Design" John Wiley & Sons 3-6, 1989
1 이지명, "하이브리드 전기자동차 구동용 전력변환장치" 전력전자학회 13 (13): 420-429, 2008
2 김유한, "연료전지차용 100 kW 전기구동시스템 냉각설계기술 개발" 428-430, 2008
3 U. Drofenik, "Pump Characteristic Based Optimization of Direct Water Cooling System for 110-kW/500-kHz Vienna Rectifier" 20 (20): 704-714, 2005
4 N.Mohan, "Power Electronics : Converters, Applications, and Design" John Wiley & Sons 3-6, 1989
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분석정보
인용정보 인용지수 설명보기
학술지 이력
| 연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
|---|---|---|---|
| 2027 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
| 2021-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) |  |
| 2018-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2011-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2005-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
| 2002-07-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
| 2000-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |  |
학술지 인용정보
| 기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
|---|---|---|---|
| 2016 | 0.17 | 0.17 | 0.2 |
| KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
| 0.21 | 0.23 | 0.361 | 0.06 |
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