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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      정부를 벤쳐캐피탈로 간주하였을 때 재벌기업이 정부에 갚아야할 채무추정  :  현대자동차의 경우 The Case of Hyundai Motor Company = An Estimation of Debt of a Jaibul Company when the Government is Regarded as a Venture Capital

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      https://www.riss.kr/link?id=A30027813

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 정부의 자동차 공업정책과 벤처캐피탈로서의 정부
      • 1. 자동차공업의 발전과 정부정책
      • 2. 벤처캐피탈로서의 정부와 현대자동차
      • Ⅲ. 분석방법과 현대자동차의 정부에 대한 채무추정
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 정부의 자동차 공업정책과 벤처캐피탈로서의 정부
      • 1. 자동차공업의 발전과 정부정책
      • 2. 벤처캐피탈로서의 정부와 현대자동차
      • Ⅲ. 분석방법과 현대자동차의 정부에 대한 채무추정
      • Ⅳ. 결언
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