국내외 대도시를 중심으로 운영되고 있는 공공자전거시스템은 교통 혼잡을 피 할 수 있는 출퇴근 수단이나 관광객들의 이동 수단으로 각광을 받고 있다. 그러나 공공자전거 사용자들이 느...
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2021
Korean
학술저널
546-551(6쪽)
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국내외 대도시를 중심으로 운영되고 있는 공공자전거시스템은 교통 혼잡을 피 할 수 있는 출퇴근 수단이나 관광객들의 이동 수단으로 각광을 받고 있다. 그러나 공공자전거 사용자들이 느...
국내외 대도시를 중심으로 운영되고 있는 공공자전거시스템은 교통 혼잡을 피 할 수 있는 출퇴근 수단이나 관광객들의 이동 수단으로 각광을 받고 있다. 그러나 공공자전거 사용자들이 느끼고 있는 대여 과정의 불편함, 대여 스테이션의 특정 지역 편중, 안전사고 문제 등으로 인해 이용률은 정체되고 있는 상황이며 이로 인한 운영상의 적자 폭도 지속적으로 증가하고 있다. 본 논문에서는 대전 · 세종시 공공자전거 이용자들을 대상으로 한 설문조사 결과와 최근 2년간 축적된 대전 · 세종시의 공공자전거 대여-반납 데이터를 분석함으로써 대여-사용-반납 과정에서 발생하는 여러 문제점들을 해결하기 위한 방안을 제시하고자 한다. 분석 결과는 사용자, 스테이션, 운영센터 측면에서 제시되었는데 사용자 측면 에서는 사용자들의 공공자전거 이용률을 증가시키기 위해 하절기에 운영시간을 연장하는 방안을 제시하였으며, 스테이션 측면에서는 스테이션 과부하 개념을 도입하여 특정 스테이션이 얼마나 활발하게 이용되고 있는지를 계량화 함으로써 공공자전거의 재배치 문제해결에 활용할 수 있는 근거를 마련하였다. 마지막으로 운영센터 측면에서는 안전장비 대여소 설치를 위한 후보 스테이션 번호를 제시하였다.
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