초공동 현상을 이용한 고속 수중 운동체와 함께 이를 가능하게 하는 기술로써 해수흡입 램젯 추진에 대한 연구가 여러 나라에서 진행되고 있다. 본 연구에서는 해수 흡입 램젯 엔진을 추진...
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2013
Korean
학술저널
367-375(9쪽)
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초공동 현상을 이용한 고속 수중 운동체와 함께 이를 가능하게 하는 기술로써 해수흡입 램젯 추진에 대한 연구가 여러 나라에서 진행되고 있다. 본 연구에서는 해수 흡입 램젯 엔진을 추진...
초공동 현상을 이용한 고속 수중 운동체와 함께 이를 가능하게 하는 기술로써 해수흡입 램젯 추진에 대한 연구가 여러 나라에서 진행되고 있다. 본 연구에서는 해수 흡입 램젯 엔진을 추진기관으로 하는 추진 수중 운동체의 개념 설계를 진행하였다. 가동 환경을 확인하여 임무 작동 조건을 설정하였으며, 해당 조건 내에서 초공동 현상 이론과 유체역학적 지식을 통해 운동체의 항력을 예측하였다. 이로부터 필요 추력을 산출하여 추진기관의 대략적인 사이징 및 부분별 성능해석을 수행하였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Many countries are paying efforts to the research and development of high-speed under-water vehicle using the super-cavitation phenomena. In the present study a conceptual design of the high-speed under-water vehicle with water-breathing ramjet propul...
Many countries are paying efforts to the research and development of high-speed under-water vehicle using the super-cavitation phenomena. In the present study a conceptual design of the high-speed under-water vehicle with water-breathing ramjet propulsion. Mission profile and operating conditions are determined by examining the operation environment. Drag is estimated based on the theories of super-cavitation and the knowledge-base of fluid mechanics. Thrust requirement is calculated by the drag estimation followed by the sizing of the propulsion system and performance analysis of the components.
목차 (Table of Contents)
Analytical Method를 이용한 고체 추진제 그레인의 Burn-back 연구
우주비행체 지상 검증 시뮬레이터용 추력기의 해외 연구 개발 동향
정지궤도 위성용 이원추진제 로켓엔진의 해외개발 동향 연구
명중률 향상을 위한 이중추력형 비행모터 개발에 대한 연구