본 연구에서는 차량의 주행으로 인한 동적하중이 프리캐스트 바닥판의 손상에 미치는 영향에 대하여 살펴보았다. 실제 주행조건에 근접한 윤하중 시험차량 및 프리캐스트 바닥판을 제작하...
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2010
Korean
KCI등재
학술저널
29-34(6쪽)
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본 연구에서는 차량의 주행으로 인한 동적하중이 프리캐스트 바닥판의 손상에 미치는 영향에 대하여 살펴보았다. 실제 주행조건에 근접한 윤하중 시험차량 및 프리캐스트 바닥판을 제작하...
본 연구에서는 차량의 주행으로 인한 동적하중이 프리캐스트 바닥판의 손상에 미치는 영향에 대하여 살펴보았다. 실제 주행조건에 근접한 윤하중 시험차량 및 프리캐스트 바닥판을 제작하였으며, 정적재하시험 및 반복 윤하중 시험을 통하여 패널의 접합부, 시험시편의 처짐량, 베딩 층, 전단 포켓부의 거동을 분석하였다. 프리캐스트 바닥판 패널-1, 패널-2, 패널-3을 연결, 정적 재하시험과 윤하중 재하시험 결과를 분석하면 변형률과 처짐의 경우 최대값에는 큰 차이가 없으나 정적재하시험은 패널-2에서 처짐이 가장 크게 발생한 반면, 윤하중 재하시험은 변형률이 전단 포켓부에서 가장 많이 발생하였으며, 중앙부 패널-2에서보다 패널-1과 패널-3에서 최대 처짐이 발생하는 차이를 보였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
The main objective of this research is to present the behaviors of precast concrete slab under moving wheel loads. The simulated moving wheel tester and precast concrete slab were designed for this research. In particular, a comparative analysis betwe...
The main objective of this research is to present the behaviors of precast concrete slab under moving wheel loads. The simulated moving wheel tester and precast concrete slab were designed for this research. In particular, a comparative analysis between the structural analysis and the moving wheel load test was evaluated in connection parts, deformation, bedding layer of concrete slab panels. In the comparisons of the test results from static and moving wheel loads, the maximum deformations were similar. It should be noted that the deformation of panel 2 from the static loading test was larger than that of other panels, while the deformations of panels 1 and 3 were more noticeable than that of panel 2.
참고문헌 (Reference)
1 장승필, "프리캐스트 바닥판 교량의 female- to-female 타입 전단키의 거동연구" 대한토목학회 1997
2 류형근, "프리캐스트 바닥판 강합성 박스거더 연속교의 부모멘트부 거동" 대한토목학회 22 (22): 805-814, 2002
3 정철헌, "프리스트레스를 도입한 프리캐스트 콘크리트 교량바닥판 연결부에 관한 피로실험" 10 (10): 159-165, 1998
4 박석순, "차량의 동적 상효작용에 관한 이론연구 및 윤하중 실험" 39-52, 2006
5 곽효경, "강합성 상자형 교량의 바닥판 타설에 따른 거동 연구(Ⅰ) - 해석모델 및 현장실험" 2004
6 Baidar, B, "Behavior of Transverse Confining Systems for Steel-Free Deck Slabs" ASCE 5 (5): 139-147, 2000
1 장승필, "프리캐스트 바닥판 교량의 female- to-female 타입 전단키의 거동연구" 대한토목학회 1997
2 류형근, "프리캐스트 바닥판 강합성 박스거더 연속교의 부모멘트부 거동" 대한토목학회 22 (22): 805-814, 2002
3 정철헌, "프리스트레스를 도입한 프리캐스트 콘크리트 교량바닥판 연결부에 관한 피로실험" 10 (10): 159-165, 1998
4 박석순, "차량의 동적 상효작용에 관한 이론연구 및 윤하중 실험" 39-52, 2006
5 곽효경, "강합성 상자형 교량의 바닥판 타설에 따른 거동 연구(Ⅰ) - 해석모델 및 현장실험" 2004
6 Baidar, B, "Behavior of Transverse Confining Systems for Steel-Free Deck Slabs" ASCE 5 (5): 139-147, 2000
수요의 불확실성을 고려한 한강수계 댐 연계 운영 최적화
염화물 고정화를 고려한 철근 콘크리트 구조물의 내구수명 예측
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2008-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) | |
2006-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.43 | 0.43 | 0.41 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.41 | 0.4 | 0.602 | 0.11 |