본 논문에서는 캐비테이션 저감 및 제작성 향상을 우스팬(span) 방향으로 선형 비틀림을 갖는 비대칭 전가동타 (X-Twisted rudder)가 조종성능에 미치는 영향을 일반 타 (Semi-balanced rudder)의 결과와 ...
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2012
Korean
539
학술저널
956-960(5쪽)
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본 논문에서는 캐비테이션 저감 및 제작성 향상을 우스팬(span) 방향으로 선형 비틀림을 갖는 비대칭 전가동타 (X-Twisted rudder)가 조종성능에 미치는 영향을 일반 타 (Semi-balanced rudder)의 결과와 ...
본 논문에서는 캐비테이션 저감 및 제작성 향상을 우스팬(span) 방향으로 선형 비틀림을 갖는 비대칭 전가동타 (X-Twisted rudder)가 조종성능에 미치는 영향을 일반 타 (Semi-balanced rudder)의 결과와 비교하였다. 조종성능 모형시험은 8,000 TEU 및 13,000 TEU 급의 컨테이너 운반선에 대하여 HPMM 장비를 이용하여 수행하였다. 시험 결과, 비대칭 전가동타(X-Twisted rudder)는 약간 더 작은 면적으로도 일반 타와 유사한 조종성능을 확보할 수 있는 것으로 나타났으며 특히, 좌우 불평형이 상당 부분 개선되는 것으로 나타났다. 조타기 용량 증가를 피할 수 있는 적절한 발란스비의 결정에 대하여 검토하였고, 타 단독시험을 수행하여 종횡비 및 비틀림 타의 직압력 계수에 미치는 영향에 대하여 정리하였다.
목차 (Table of Contents)
USN기반의 스마트기기를 이용한 E/R 점검 지원 시스템 구현 방안에 관한 연구
VIC(Vortex In Cell) 방법을 이용한 비점성 유동 중의 프로펠러 유효반류 추정기법 연구
Vortex Generator(35K LPG선)에 의한 선체반류 및 프로펠러 캐비테이션 특성연구