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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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Α Β Γ Δ Ε Ζ Η Θ Ι Κ Λ Μ Ν Ξ Ο Π Ρ Σ Τ Υ Φ Χ Ψ Ω α β γ δ ε ζ η θ ι κ λ μ ν ξ ο π ρ σ τ υ φ χ ψ ω
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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      엔진 냉각수 순환에 의한 urea-SCR 시스템용 요소수의 동결 및 해동 특성

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      https://www.riss.kr/link?id=A82660363

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 실험 장치 및 방법
      • 3. 결과 및 고찰
      • 4. 결론
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 실험 장치 및 방법
      • 3. 결과 및 고찰
      • 4. 결론
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      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 최병철, "디젤차량 SCR 시스템용 요소수용액의 동결과 해동 현상" 한국동력기계공학회 13 (13): 5-10, 2009

      2 BASF, "Urea solution 32.5% AdBlue, Technical Leaflet" BASF AG. 2003

      3 L. L. C. Chrysler, "Thermal Analysis of Urea Tank Solution Warm Up for Selective Catalytic Reduction (SCR)"

      4 T.V.Johnson, "Review of Diesel Emissions and Control" 2010

      5 F. Espinosa, "Numerical simulation of simultaneous freezing-melting problems with natural convection" 232 : 145-155, 2004

      6 W.Stefan, "Numerical heat transfer and thermal engineering of AdBlue(SCR)tanks for combustion engine emission redcuction" 27 : 1790-1798, 2007

      7 A.Munnannur, "Development and Validation of a Predictive Model for DEF Injection and Urea Decomposition in Mobile SCR DeNOx Systems" 2010

      8 C. Lambert, "Application of Organic Freeze-Point Depressants in Aqueous Urea Solutions: Effect on NOx Reduction" 2003

      9 G. Vidalain, "An enhanced thermal conduction model for the prediction of convection dominated solid-liquid phase change" 52 : 1753-1760, 2009

      1 최병철, "디젤차량 SCR 시스템용 요소수용액의 동결과 해동 현상" 한국동력기계공학회 13 (13): 5-10, 2009

      2 BASF, "Urea solution 32.5% AdBlue, Technical Leaflet" BASF AG. 2003

      3 L. L. C. Chrysler, "Thermal Analysis of Urea Tank Solution Warm Up for Selective Catalytic Reduction (SCR)"

      4 T.V.Johnson, "Review of Diesel Emissions and Control" 2010

      5 F. Espinosa, "Numerical simulation of simultaneous freezing-melting problems with natural convection" 232 : 145-155, 2004

      6 W.Stefan, "Numerical heat transfer and thermal engineering of AdBlue(SCR)tanks for combustion engine emission redcuction" 27 : 1790-1798, 2007

      7 A.Munnannur, "Development and Validation of a Predictive Model for DEF Injection and Urea Decomposition in Mobile SCR DeNOx Systems" 2010

      8 C. Lambert, "Application of Organic Freeze-Point Depressants in Aqueous Urea Solutions: Effect on NOx Reduction" 2003

      9 G. Vidalain, "An enhanced thermal conduction model for the prediction of convection dominated solid-liquid phase change" 52 : 1753-1760, 2009

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      2022 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2020-01-01 학술지명변경 한글명 : 한국동력기계공학회지 -> 동력시스템공학회지
      외국어명 : Journal of the Korean Society for Power System Engineering -> Journal of Power System Engineering      		 KCI등재
      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2012-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2007-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2006-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      2016 0.22 0.22 0.21
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.19 0.18 0.334 0.06
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