건설업은 전 산업 사고사망자의 약 50%를 차지하는 재해다발산업으로 최근 국내 건설공사의 구조물 대형화, 고층화 등에 따른 건설장비 사용 빈도가 늘어나고 있으며 이에 따른 중대재해 발...
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2023
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300
KCI등재
학술저널
261-272(12쪽)
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건설업은 전 산업 사고사망자의 약 50%를 차지하는 재해다발산업으로 최근 국내 건설공사의 구조물 대형화, 고층화 등에 따른 건설장비 사용 빈도가 늘어나고 있으며 이에 따른 중대재해 발...
건설업은 전 산업 사고사망자의 약 50%를 차지하는 재해다발산업으로 최근 국내 건설공사의 구조물 대형화, 고층화 등에 따른 건설장비 사용 빈도가 늘어나고 있으며 이에 따른 중대재해 발생 가능성도 높아지는 추세이며 재해 발생 시 강도가 크고 인적·물적 손실이 큰 특징을 가지고 있다. 이런 문제점들을 해결하기 위한 기존 연구에도 불구하고 건설현장에서 건설기계 재해는 감소하지 않고 실정이며, 이 연구 통한 건설기계 재해의 사고 발생원인을 파악하기 위해 사고원인을 4가지 범주로 구분하여 연관관계를 밝히고 그 결과를 검토하여 안전을 위협하는 원인을 도출하고 차후 건설업 재해 예방대책을 수립하기 위한 기초자료 구축에 기여하는 것을 목적으로 한다.
본 연구는 5개 부문으로 구성하였으며 Ⅰ. 서론에서는 연구 배경, 연구목적, 연구범위 및 연구방법을 제시하였고, Ⅱ. 이론적 고찰에서는 이론적 근거로 하인리히(H. W. Heinrich, 1959)의 사고연쇄반응이론, 버드(F. E. Fird)의 최신 재해연쇄성이론, 건설기계 사고사례, 선행연구를, Ⅲ. 연구방법에서는 연구문제, 연구가설, 변수의 조작적 정의 및 측정 도구의 구성, 설문조사로 구성하였으며, Ⅳ. 분석 결과에서는 일반적 특성 분석, 상관관계, 가설 검증을, Ⅴ. 결론을 통해 검정 결과를 기록하고 연구의 한계점과 향후 안전의 4요소(4M)가 굴삭기 사고에 미치는 영향에 대한 방향 설정을 제시하였다.
연구 문제인 건설 현장에서 ‘안전의 4요소(4M)가 굴삭기 사고에 어떠한 영향을 미치는가?’를 해석해 보면 표 7과 같으며, 굴삭기에 대한 Man(t=0.914, p=0.361), Media(t=0.200, p=0.841)의 영향은 유의하지 않은 것으로 나타났고 이에 따라 ‘[가설1,3] 건설 현장에서 인적·환경적 요인은 굴삭기 사고에 영향을 미칠 것이다.’는 기각되었으며, 굴삭기에 대한 Machine(t=3.527, p<0.001),Management(t=5.988, p<0.001)의 영향은 유의미한 영향을 미치고 있으며 이에 따라 ‘[가설2,4] 건설 현장에서 기계적·관리적 요인이 굴삭기 사고에 영향을 미칠 것이다.’라는 연구가설은 채택되었다.
굴삭기 사고에서는 반입된 장비의 연결부·기계장치 이상 유무 등의 기계적 요인과 작업 시작 전 장비 및 주변 안전점검의 실시 등 관리적 요인이 재해 영향에 가장 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 이에 따른 굴삭기 작업 시 위험성평가 등을 통해 대책을 수립하고 실행하여 재해 예방 노력과 산업재해로 인한 사고·사망자를 감축하기 위한 업종별, 직종별 산업재해 특성과 사회적 이슈 분석을 통해 사고·사망자 다발 영역을 파악하고, 해당 영역에 대한 사망·사고 발생 위험성과 현행 제도 및 사업 등에 대한 다차원적인 조사·분석을 통해 보다 효율적으로 사고·사망을 예방할 수 있는 정책 방향과 대안 제시가 필요하며 활발한 연구도 이루어져야하겠다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
The construction industry is a disaster-prone industry, which accounts for about 50% of all industrial accidents, and the frequency of construction equipment use is increasing due to the large size and high-rise of structures in domestic construction ...
The construction industry is a disaster-prone industry, which accounts for about 50% of all industrial accidents, and the frequency of construction equipment use is increasing due to the large size and high-rise of structures in domestic construction projects, and the possibility of serious accidents is increasing, and in the event of a disaster, it is characterized by high intensity and high human and material losses. Despite existing research to solve these problems, construction machinery accidents have not decreased at construction sites, and this study aims to identify the cause of the accident by dividing the cause of the accident into four categories, examining the results, and contributing to the establishment of basic data to establish measures to prevent future construction accidents.
This study is composed of five categories and I. In the introduction, research background, purpose, scope of research, and research method were presented, and II. In the theoretical consideration, H. W. Heinrich's 1959 theory of accident chain reaction, F. E. Fird's latest theory of disaster chain, construction machine accident cases, and prior research, III. The research method consisted of research questions, research hypotheses, operational definition of variables, composition of measurement tools, and surveys, IV. In the analysis results, general characteristic analysis, correlation, hypothesis verification, V. Through the conclusion, the test results were recorded and the direction setting of the limitations of the study and the impact of the four elements (4M) of future safety on excavator accidents was presented.
<Table 7> shows how 'the four elements of safety (4M) affect excavator accidents at the construction site, which is a research problem, and the effects of Man (t=0.914, p=0.361) and Media (t=0.200, p=0.841) on excavators were not found to be significant. Accordingly, '[Hypothesis 1, 3] Human and environmental factors at construction sites will affect excavator accidents.' was rejected, and the effects of Machine (t=3.527, p<0.001), Management (t=5.988, p<0.001) on excavators have a significant impact, and accordingly, '[Hypothesis 2, 4] mechanical and management factors will affect excavator accidents at construction sites.'The research hypothesis 'was adopted.
In the excavator accident, mechanical factors such as connection and mechanical device malfunction of the brought equipment and management factors such as safety inspections of equipment and surroundings before work are the most affected by the disaster impact. Accordingly, it is necessary to establish and implement measures through risk assessment during excavator work to identify industrial accident characteristics and social issues by industry and occupation to reduce accidents and deaths caused by industrial accidents, It is necessary to present policy directions and alternatives to prevent accidents and deaths more efficiently through multidimensional surveys and analysis of the risk of deaths and accidents in the area, and active research should be conducted.
목차 (Table of Contents)
건설업 안전관리자 인식도 조사를 통한 스마트안전기술 활성화 방안
중소규모 사업장에서 위험성평가 시행과 안전성과의 관계에 관한 연구