본 연구는 어떤 특성을 가진 운송수요가 TMR, TSR 기반의 철도운송을 선택하는지 분석하여 북방철도를 통한 유럽까지 수출 운송루트의 다양화를 넓히고 향후 TKR이 연계 될 경우 어떤 화물들이...
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서울 : 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원, 2022
학위논문(석사) -- 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원 , 글로벌물류학과 , 2022. 8
2022
한국어
북방물류 ; TSR ; TKR ; 기종점 분석 ; 남북철도 ; Northern logistics ; TSR ; TKR ; Origin-Destination Analysis ; South-North Railway
서울
Origin-destination analysis of rail transport of export from Korea to Europe busing A case study
Study on demand for transportation between Korea and Europe using origin-destination analysis
v. 70장 : 삽화, 도표 ; 26 cm
중앙대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다
지도교수: 우수한
참고문헌수록
I804:11052-000000237483
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다운로드국문 초록 (Abstract)
본 연구는 어떤 특성을 가진 운송수요가 TMR, TSR 기반의 철도운송을 선택하는지 분석하여 북방철도를 통한 유럽까지 수출 운송루트의 다양화를 넓히고 향후 TKR이 연계 될 경우 어떤 화물들이...
본 연구는 어떤 특성을 가진 운송수요가 TMR, TSR 기반의 철도운송을 선택하는지 분석하여 북방철도를 통한 유럽까지 수출 운송루트의 다양화를 넓히고 향후 TKR이 연계 될 경우 어떤 화물들이 경쟁력을 가질지 추정하고 예측하는데 목적이 있다.
대부분 한국에서 유럽까지 수출시 수에즈운하를 통한 해상운송으로 진행되고 있지만 코로나와 같은 선복부족과 수에즈운하 사고처럼 해상운송이 원활하지 못할 경우 운송루트 다변화를 통해 리스크를 감소하고자 한다.
A 업체의 북방열차를 활용하여 한국-유럽까지 진행한 화물의 2019-2021년 3년치의 실증데이터를 활용하여 기종점 분석을 하였다. 전체물동량 분석후 세부분석으로 연도별 리드타임, 계절별 리드타임, 중량, 최종국가 도착별, FCL 과 LCL 로 기준으로 나누어 분석하였고, 품목을 크게 9가지로 분류 후 전체품목의 절반을 넘는 자동차 부품에 대하여는 7가지로 더 세분화 하여 품목분석을 실시하였다.
본 연구를 통하여 어떤 화물이 북방철도를 활용하여 유럽까지 화물을 진행시 경쟁력을 가지는지 실제데이터 분석을 통해 이해할 수 있을 것이다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
The purpose of this study is to analyze what characteristics of transportation demand choose TMR and TSR-based railway transportation to expand the diversification of export transport routes to Europe through Northern Railway, and to estimate and pred...
The purpose of this study is to analyze what characteristics of transportation demand choose TMR and TSR-based railway transportation to expand the diversification of export transport routes to Europe through Northern Railway, and to estimate and predict which cargo will be competitive if TKR is linked in the future.
Most exports from Korea to Europe are carried out by sea transportation through the Suez Canal, but if sea transportation is not smooth, such as the lack of ships such as Corona and the Suez Canal accident, the risk will be reduced by diversifying transport routes.
The Origin-Destination Analysis was performed using the actual data of the cargo that proceeded from Korea to Europe from 2019-2021 using the Northern Train of Company A. After analyzing the total volume, the analysis was divided into year-by-year lead time, seasonal lead time, weight, final country arrival, FCL & LCL, and item analysis was classified into nine categories, and automobile parts, which account for more than half of all items, were further subdivided into seven.
Through this study, it will be possible to understand through actual data analysis which cargo is competitive when proceeding to Europe using the Northern Railway.
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