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      지각운동능력이 조종능력에 미치는 영향

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The purpose was to not only investigate the difference between the pilot test groups but also to find out what influence the perception-motor ability has on the pilot test group and have concluded as follows. First, the outcome of the research about...

      The purpose was to not only investigate the difference between the pilot test groups but also to find out what influence the perception-motor ability has on the pilot test group and have concluded as follows. First, the outcome of the research about the difference between the pilot test groups was that the superior group had faster perception speed than the average group(p<.01). The superior and average group had a more broad eye-hand coordination than the inferior group. Also the superior group had a higher (faster) prediction time than both of the other two groups. The average group had higher prediction time than the inferior group(p<.001). Second, it has been found that to the pilot test group, the perception-motor ability affects the perception speed by 3.4%, eye-hand coordination by 6.6% and prediction time by 89.0%. A proposal for follow-up studies from the conclusion above would be, first, because the research was conducted upon subjects which were limited to university students attending the department of aeronautical science, it would be unreasonable to generalize the outcome of this study. Therefore a more broad range of subjects should be chosen for generalization. Secondly, along with these findings, it would be a more in-depth study if complex studies such as numerous variables physical fitness, body composition, the relation with anxiety which are expected to affect the outcomes of the pilot test, and the affects of psychological aspects on the outcome of the pilot test are conducted together.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 연구방법
      • 1. 연구대상
      • 2. 측정도구
      • 3. 연구절차
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 연구방법
      • 1. 연구대상
      • 2. 측정도구
      • 3. 연구절차
      • 4. 검사방법
      • 5. 통계처리
      • Ⅲ. 결과
      • 1. 조종능력이 지각운동능력에 미치는 영향
      • 2. 지각운동능력이 조종능력에 미치는 영향
      • Ⅳ. 논의
      • Ⅴ. 결론 및 제언
      • 참고문헌
      • ABSTRACT
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      참고문헌 (Reference)

      1 최성호, "헬리콥터 조종사 근무기간이 상황인식에 미치는 영향에 관한 연구" 한국항공운항학회 17 (17): 71-76, 2009

      2 노요섭, "학생조종사의 학업성취도가 비행적성에 미치는 영향에 관한 연구" 한국항공운항학회 17 (17): 1-6, 2009

      3 한훈희, "학생조종사의 성격유형 및 비행교관과의 성격유형 조합이 비행훈련성취도에 미치는 영향" 한국항공운항학회 17 (17): 7-13, 2009

      4 유태정, "직무분석을 통한 회전익 항공기 조종사 적성에 관한 연구" 한국항공운항학회 14 (14): 63-69, 2006

      5 유희천, "종합적 조종적성 판단을 위한 적성검사 항목의 상대적 중요도 분석" 12 (12): 46-55, 1993

      6 최성옥, "조종적성검사와 비행훈련과의 상관관계에 관한 연구" 47 : 183-213, 2001

      7 김칠영, "조종적성 진단모형 발전방향 연구" 공군사관학 교 보고서 2010

      8 이경수, "정상 상황과 비정상 상황에서 조종사의 수행을 예측하는 요인" 한국항공운항학회 18 (18): 92-99, 2010

      9 장민식, "적성검사의 실태와 문제 점에 관한 연구" 7 (7): 31-39, 1999

      10 양윤, "인지욕구와 자기감시가 제품속성에 대한반응시간에 미치는 영향" 한국소비자·광고심리학회 4 (4): 25-40, 2003

      1 최성호, "헬리콥터 조종사 근무기간이 상황인식에 미치는 영향에 관한 연구" 한국항공운항학회 17 (17): 71-76, 2009

      2 노요섭, "학생조종사의 학업성취도가 비행적성에 미치는 영향에 관한 연구" 한국항공운항학회 17 (17): 1-6, 2009

      3 한훈희, "학생조종사의 성격유형 및 비행교관과의 성격유형 조합이 비행훈련성취도에 미치는 영향" 한국항공운항학회 17 (17): 7-13, 2009

      4 유태정, "직무분석을 통한 회전익 항공기 조종사 적성에 관한 연구" 한국항공운항학회 14 (14): 63-69, 2006

      5 유희천, "종합적 조종적성 판단을 위한 적성검사 항목의 상대적 중요도 분석" 12 (12): 46-55, 1993

      6 최성옥, "조종적성검사와 비행훈련과의 상관관계에 관한 연구" 47 : 183-213, 2001

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      8 이경수, "정상 상황과 비정상 상황에서 조종사의 수행을 예측하는 요인" 한국항공운항학회 18 (18): 92-99, 2010

      9 장민식, "적성검사의 실태와 문제 점에 관한 연구" 7 (7): 31-39, 1999

      10 양윤, "인지욕구와 자기감시가 제품속성에 대한반응시간에 미치는 영향" 한국소비자·광고심리학회 4 (4): 25-40, 2003

      11 변재문, "운동선수의 청각 및 시각자극 반 응시간에 관한 연구" 25 (25): 2135-2142, 1986

      12 최세진, "운동선수의 주의집중력에 관한 연구" 6 : 1-22, 1994

      13 박상범, "예측타이밍 반응시의 시각적 정보처리과정과 제어기전" 한국스포츠심리학회 14 (14): 1-16, 2003

      14 홍준표, "시뮬레이터를 이용한 조종사적 성검사 평가프로그램에 관한 연구" 1999 (1999): 173-176, 1999

      15 손영우, "민간항공 조종사의 비정상 운항 상황에 대한 위험 지각" 한국항공운항학회 15 (15): 46-56, 2007

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      17 Bard, C, "The transfer of perceptual and or motor training to the performance of a coincidenceanticipation task" 59 : 32-48, 1995

      18 Sternberg, S, "The latency and duration of rapid movement sequences: Comparison of speech and typewriting. In:Information processing in motor control and learning" New York: Academic Press 1978

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      20 이강석, "SHELL 모델에 근거한 학생조종사의 인적 요인에 관한 연구" 한국항공경영학회 9 (9): 73-87, 2011

      21 Summla, H, "Risk control is not risk adjustment: The zero-risk theory of driver behaviour and its implications" 31 : 491-506, 1988

      22 Long, G. M, "Predicting the ‘where’ and resolving the ‘what’ of a moving target: a dichtomy of abilities" 27 : 379-391, 1998

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      24 Gallahue, D. L, "Motor Development and movement skill essential elements" 59 (59): 65-69, 1993

      25 김칠영, "K-WAIS와 비행훈련장치 평가를 활용한 비행적성 검사에 대한 퍼지모형 연구" 한국항공운항학회 19 (19): 25-32, 2011

      26 Ripoll, H, "Effect of expertise on coincident-timing accuracy in a fast ball game" 15 : 573-580, 1997

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.95 0.95 0.86
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.77 0.72 0.665 0.34
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