고속전철 토공 및 지반진동 저감 기술개발(2차년도 연차보고서)

목차 (Table of Contents)

• <토공 분야>
• 제1장 고속철도 노반
• 제1절 노반의 개요
• 제2절 궤도하부구조의 역할과 종류
• 제3절 궤도하부구조의 거동특성
• 제2장 궤도하부구조의 해석
• 제1절 철도하중
• 제2절 궤도하부구조의 설계법
• 제3절 궤도하부구조의 해석
• 제3장 노반의 보강기법
• 제1절 지오그리드 활용기법
• 제2절 지오셀 시스템 활용기법
• <지반진동 분야>
• 제4장 철도노반재료의 진동특성
• 제1절 연구의 목적 및 개요
• 제2절 공진주/비틂 실험장비의 개요 및 실험방법
• 제3절 시험시료 및 시험절차
• 제4절 시험결과 및 분석
• 제5절 결론
• 제5장 지반진동 해석프로그램
• 제1절 프로그램의 일반사항
• 제2절 차량과 궤도의 동적상호작용 해석을 통한 열차하중의 계산
• 제3절 지반/구조물 상호작용 해석
• 제4절 열차주행시 지반진동 예제해석
• 제6장 현장 모형실험을 통한 수재슬래그 노반구조의 진동특성분석
• 제1절 개요
• 제2절 진동 이론
• 제3절 모형 지반
• 제4절 현장 진동 실험
• 제5절 현장 진동 실험결과
• 제6절 정적특성 분석
• 제7절 결론
• 제7장 방진구 채움재 형상개발 및 성능평가
• 제1절 폐고무 채움재 및 형상 개발
• 제2절 개발채움채 물성특성 평가
• 제3절 F.E 해석을 통한 채움재 특성평가
• 제4절 시험/시공 부지 선정 및 시험방법
• 제5절 시험/시공을 통한 채움재 성능평가
• 부록
• 참고문헌