철도 R&D의 횡 종단적 성과 분석 = The Cross-sectional and Longitudinal Performance Analysis of Railroad Research & Development

국문 초록 (Abstract)

지식기반사회의 도래에 따라 세계 각국은 기술경쟁력 확보를 위해 과학기술 R&D에 막대한 자원을 투자하고 있다. 이에 미국, 유럽, 일본 등 선진국에서는 R&D 투자의 효율성 제고와 책임성 강화를 위해 단순 실적 위주가 아닌 성과에 중점을 둔 성과관리 및 성과평가 체계 구축을 위한 노력을 기울이고 있다. 우리나라도 국가연구개발사업 등의 성과평가 및 성과관리에 관한 법률(2005.2), 시행령 제정(2006.3)을 통해 연구 성과관리 및 활용 강화에 대한 제도적 근거를 마련하여 매년 성과평가를 시행하고 있다. R&D가 진행됨에 따라 정부에서는 매년 정부 R&D에 대한 목표대비 성과를 평가하여 사업의 진행여부 및 지원 예산액을 결정하므로 R&D 기획 시 목표 설정의 중요성이 대두되게 된다.
또한, R&D 투자로 인한 기술의 축적, 경제적 성과 및 파급효과에 대한 분석이 거시적인 측면과 타 부문에서는 다양하게 이루어지고 있으나 철도산업에 대한 분석은 미흡한 실정이다.
성과목표 설정에 대해서는 국내외 선행연구에 대한 조사  분석을 통하여 과학기술적 성과에 대한 공통지표로 지식재산권, 특허, 논문을 설정하고 성공적으로 종료된 철도 R&D 11개 사업의 과학기술적 성과에 대한 적정성을 검증하였다. 선행연구에서 투입요소로 투자금액에 의한 성과목표를 설정하였으나 정확도를 향상시키기 위해 투입요소로 투자금액(RI), 자본적 투자금액(RCI), 내부인건비(LC), 인당 내부인건비(LCPM), 연구기간(RT)을 적용하였으며 철도 R&D 11개 사업에 대한 횡단면 분석과 잔차 분석을 통하여 성과목표 모형을 설정하고 타 과제 분석을 통하여 실증분석과 타당성을 검증하였다.
R&D 투자로 인한 기술의 축적 분석에 대해서는 R&D Stock 분석에 필요한 연구개발 시차(Time-lag), 진부화율, R&D Deflator에 대한 국내외 연구내용을 분석하여 R&D Stock 분석 모형에 적용하였다. R&D Stock 분석 모형으로 철도 및 전부문의 R&D 투자에 대한 시계열 데이터를 종단면 분석하였으며 분석된 철도 R&D Stock과 철도 기술수준과의 상관성을 분석하였다. 철도 R&D 과학기술적 성과분석 11개 사업의 투자금액에 대한 Time series data를 종단면 분석으로 R&D Stock을 분석하고 철도 전체의 R&D Stock에 대한 기여도를 분석하였다.
그리고 GDP에 대한 철도산업의 비중과 전 부문에 대한 철도 R&D Stock 비중을 비교분석하여 철도 R&D 투자의 목표수준을 제시하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

According to coming up knowledge - based society, All countries of the world are investing enormous resources to R&D of science and technology for having competitiveness. Thus, developed countries such as United States, EU, and Japan are making their efforts to build performance control and evaluation system for improving efficiency and strengthening liability of R&D investments, not just for simple results. Korea is also enacting a performance evaluation every year in accordance with making the institutional basis of R&D performance control and strengthening application through enacting the law(2005.2) and enforcement regulation(2006.3) of performance evaluation and control for R&D which is funded by government. Because government evaluates performance objectives every year for R&D maintained by government and decides progress and budget of it, importance of making targets has been emerged. Also, analysis of railroad industry has been insufficient whereas there are a lots of analysis of accumulation of technology, economic performances and ripple effects for macroscopic of R&D investments.
This study decided intellectual rights, patent, and paper as common indicators of scientific and technological performances for setting up performance targets through surveying and analysis of domestic and foreign preceding study and verified a appropriateness of scientific and technological performances for railroad R&D 11 projects which were successfully finished. Preceding study has been set up performance targets by research investments as input, but this study made a performance target by model through a cross-sectional and residual analysis of performances of railroad R&D 11 Projects in applying research investments, capital investments, inner labor cost and inner labor cost per man and research time as inputs, and verified a validity through a empirical analysis.
As well as, this study took R&D time-lag, depreciation rate, R&D deflator in R&D stock analysis formula through surveying and analysis of domestic and foreign preceding study for analysis of technological accumulation of R&D investments. Also, this study analyzed R&D stock for time-series investments data of railway R&D and whole industries R&D longitudinally through R&D stock analysis formula and correlation between railroad R&D stock and railroad technological level. Additionally, this study analyzed R&D stock for time-series investments data of railroad R&D 11 projects longitudinally and contribution degree for railroad R&D stock.
Also, this study suggest target level of railway R&D investments through comparing proportion of railroad industries production to GDP and proportion of railroad R&D stock to whole industries R&D stock.

목차 (Table of Contents)

• 요 약 ⅱ
• 표 목 차 ⅳ
• 그림목차 ⅷ
• 기호설명 ⅸ
• Ⅰ. 서 론 1
• 1. 연구의 배경과 목적 1
• 2. 연구 내용 2
• 3. 국내외 선행연구 조사 분석 4
• Ⅱ. 회귀적 관점의 철도 R&D 과학기술적 성과목표 설정 48
• 1. 연구개발 성과분석 이론 49
• 2. 철도 R&D 11개 사업 과학기술적 성과의 적정성 분석 60
• 3. 철도 R&D 과학기술적 성과목표 설정 및 실증분석 62
• Ⅲ. 철도 R&D Stock에 대한 실증적 분석 97
• 1. R&D Stock에 대한 이론 97
• 2. R&D Stock 분석 103
• 3. 철도 R&D Stock과 기술수준과의 관계 분석 106
• 4. 철도 R&D 과학기술적 성과분석 11개 사업의 철도 R&D Stock 기여도 분석 111
• 5. 철도 R&D Stock 비중과 철도산업 비중 분석 113
• Ⅳ. 결론 116
• 참고문헌 119
• 영문요약(ABSTRACT) 124
• 감사의 글 126