본 연구에서는 신형 차륜형 장갑차 용접 차체 구조물의 안전성 및 신뢰성을 증대하기 위해 소성가공의 일종인 밴딩으로 구조물을 대체한 연구를 수행하였다. 이를 위해 장갑판재의 밴딩부, ...
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2019
Korean
차륜형 장갑차 ; 차체 구조물 ; 용접 ; 밴딩 ; 가속내구시험 ; wheeled armored vehicle ; body structure ; welding ; bending ; acceleration endurance test
학술저널
214-227(14쪽)
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본 연구에서는 신형 차륜형 장갑차 용접 차체 구조물의 안전성 및 신뢰성을 증대하기 위해 소성가공의 일종인 밴딩으로 구조물을 대체한 연구를 수행하였다. 이를 위해 장갑판재의 밴딩부, ...
본 연구에서는 신형 차륜형 장갑차 용접 차체 구조물의 안전성 및 신뢰성을 증대하기 위해 소성가공의 일종인 밴딩으로 구조물을 대체한 연구를 수행하였다. 이를 위해 장갑판재의 밴딩부, 밴딩공정을 적용한 부분 구조물의 분석 및 내구시험을 통한 검증, 밴딩공정이 적용된 차체 구조물의 가속 내구시험을 통한 분석 및 검증 순서로 진행하였다. 국내 최초로 밴딩공 정이 적용된 대형 차체구조물을 제작하였고, M&S 모델링 분석을 통한 보정된 하중 프로 파일을 이용하여 가속내구시험을 수행한 결과를 비파괴 검사방법인 자분탐상 시험으로 검사한 결과 규격을 만족하는 것을 확인하였다. 이를 통해 실제 주행 을 통한 내구시험이 아닌 가속내구시험을 통한 차체 구조물 안정성 평가 방법을 제시하였다.
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