해석적방법론에 의한 산업용 수용가의 공급지장비 산정 및 배전계통 계획에의 적용

박정호 인천대학교 산업대학원 2007 국내석사

6시그마 活動의 效果的 推進을 위한 ISO 9001 品質經營시스템 發展에 관한 硏究

양준영 仁川大學校 産業大學院 2003 국내석사

우리나라는 IMF 경제위기라는 시련 앞에 많은 중소기업이 쓰러졌다. 이러한 계속적으로 변해 가는 산업사회에 기업이 이겨내기 위해서는 고객의 요구를 만족시켜 경쟁력을 확보하여야 한다. 기업은 고객만족을 위해서는 품질경영 체제를 수립하고 이를 전개하여야 하는데, 본 연구에서는 오늘날 품질경영의 최고의 적용기법으로 자리 잡은 6시그마 활동의 중소기업에서의 전개 방법에 대하여 살펴보았으며, 효과적인 6시그마 전개를 위해서 2000년 12월 I5일 개정된 ISO 9001:2000 품질경영시스템을 어떻게 전개할 것인가를 모색하였다. 본 연구는 아직 많은 기업이 6시그마를 전개하지 않아 설문에 어려움이 있었으며 설문은 기업의 일반사항과 ISO 9000에 관한 사항, 6시그마의 관한 사항 및 프로세스의 전개 및 성과에 관한 사항에 대한 분석 결과 중소기업의 품질경영의 취약 정도를 알 수 있었으며, ISO 9001:2000의 품질 경영 8원칙의 전개가 시급한 것으로 나타났다. 기업은 각 프로세스별 6시그마 활동을 통하여 개선을 하고 표준화하며 품질경영시스템화 하므로서 지속적 개선을 이루게 되는 것이다. 이러한 프로세스별 개선을 통하여 기업은 경영성과를 높일 수 있다. 본 연구의 설문 분석 결과 최고경영자의 리더십을 가장 중요한 것으로 나타났으며 이를 개선하기 위해서 기업의 최고경영자의 품질경영에 적극적으로 참여하여야 한다. 최고 경영자는 6시그마와 ISO 9001 품질경영시스템을 기업 문화로 자리잡게 하여 기업경쟁력을 향상시키고 경영성과를 창출하여 할 것이다. Customer satisfaction through quality management is a major critical success factor for business to be competitive in rapidly changing post-industrial society. To promote customer satisfaction, the corporation should establish well-disciplined qualification management system and maintain up to date. The objective of this study was to develop a framework to establish an adoption model for small & medium enterprises of 6 Sigma activity which was ranked first to quality management activity in the recent years. The main focus was to how to merge joint efforts of "ISO 9001:2000 Qualification Management System", which was revised 15th Dec. 2000 and effective 6 Sigma activity. The survey to broad area of industry was conducted by research question which was consisting of general information, ISO 9000 related information, 6 Sigma related information, process development & result related information for actual verification analysis to adoption model. The resultant data shows that the degree of the implementation intensity of quality management of small & medium enterprises was so weak. It is necessary to introduce the qualification management eight principles of ISO 9001:2000 version and drive to use without delay. The survey data indicates the leadership of top executives is most important factor to business success. To achieve this, the top executives of business should participate in quality management activity and need to give full support. This thesis suggests and concludes with a model roadmap and action plan for top managers in small & medium enterprises in order to bridge 6 Sigma and ISO 9001 quality management system as company's culture, which will get them more improved business competitiveness and excellent administration result.

母線別 高週波電壓 制約을 고려한 仁川國際空港 여객터미널의 高週波 解析

연준희 仁川大學校 産業大學院 2003 국내석사

최근 국내외적으로 전력계통에 발생되는 고조파장해에 대한 연구와 대책이 활발히 이루어지고 있으며, 다량의 고조파를 발생시키는 전력전자설비 등의 급격한 증가와 함께 고조파와 관련한 문제가 사회적으로 대두되고 있다. 이와 같이 발생된 고조파는 수용가내 기기에 장해를 발생시킬 뿐만 아니라, 전력을 공급하는 전원측에 유출되어 동일계통에 접속된 다른 수용가에도 악영향을 끼치게 된다. 고조파의 발생은 단순히 내재하는 수준을 넘어 계통에 명확한 영향을 미치는 수준까지 증대 되고 있다. 고조파발생에 대한 저감대책은 경제성 및 전력계통의 안정성을 상호 고려하여 전력공급특성과 기기의 영향을 만족시키면서도 가장 효율적인 저감대책을 수립하는 것이 중요한 관점이라 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 동북아 허브공항인 인천국제공항 여객터미널을 대상으로 실 계통의 고조파발생량을 현장에서 직접 측정하여 부하별 고조파를 분석하였다. 개항이후 전력사용량의 증가와 더불어 고조파발생에 대한 장기적인 관리기준 마련 및 고조파의 효율적인 저감을 통해 경제적이면서도 안정적인 고조파 억제 대책을 수립할 필요가 있다고 보여 진다. 또한 고조파를 전력품질에 있어서 하나의 오염요소로 보고 부의 가치를 적용하여 비용해석을 하였으며, 여객터미널의 각 모선별 측정된 자료를 종합적으로 분석하고, 고조파가 전력계통에 미치는 영향, 고조파 규제기준 검토 몇 고조파 억제 대책 등 전력계통의 안정성 및 신뢰성 확보에 중점을 두었다. Lately the Research for the Harmonic Affect to the Electric Power System Has Been Actively Carried out in Native and Foreign. As the Use of Electric Power System Radiating the Harmonic Has Been Increased, the Relating Problems Become a Social Issue. The Harmonic Doesn't only Make Trouble in the Customer's Machinery but also It Affects the Other Customers' on the Same System through the Supplier Server. Thus the Occurrence of Harmonic Definitely Affects to the Electric Power System. In order to Lower the Harmonic, the Economical Efficiency and the Systematic Stability Should Be Harmonized to Satisfy with the Electric Power Supply System and Its Machinery. I Took a Measure of the Harmonic Level in the Passenger Terminal of Incheon International Airport and Tried to Analyze It. Incheon International Airport Has Been Getting More Need for Electric Power Use Since Airport Opening, It also Needs to Decrease the Harmonic Level with an Efficient Plan such as Long-term Management Standard. The Harmonic Considered to Deteriorate the Electric Quality has an Effect on Increasing the Cost. I Applied it to the Cost Analysis. On the Basis of All Data from the Electric Power System in the Passenger Terminal, My Study Focused on the Harmonic Affect to the Electric Power System, the Harmonic Related Regulations and Possible Tools to Lower the Harmonic in order to Get the Stability and Credibility of the System.

4M에 의한 駐車場 安全管理에 關한 硏究

박상수 인천대학교 산업대학원 2007 국내석사

급격한 자동차화의 진전에 수반한 주차장의 정비촉진이 요청되고 있고, 특히 도로교통법, 차고법의 개정 등 입체주차장의 수요가 급격하게 증가하는 동시에 이러한 시설 내에서 발생하는 사고도 증가하고 있다. 더불어서 주차관리원들은 여러 종류의 위험에 노출되어 있다. 그러나 이에 대한 사회적 관심 및 체계적인 연구가 거의 전무한 실정이다. 이에 본 연구에서는 주차관리원들의 실제 느끼는 위험요소들을 다각적으로 분석하고 체계적인 해결책을 제시하고자 하였다. 주차장 안전사고 실태조사, 설문조사 자료, 문헌 고찰 등을 통해 얻어진 결과들을 종합적으로 분석 주차관리원의 안전사고의 원인분석을 재해분석방법인 4M에 적용시켜 대책을 제시하였다. 각각의 재해원인에 따른 대책으로는 다음과 같다. 첫째, 인간대책(Man)은 관리자가 사전에 기계 점검 등을 철저히 하고 이용자(손님)에 안전 확인 의뢰 철저, 사람을 대체 할 수 있는 안전시스템을 개발하여 사소한 부주의와 안전에 대한 불감증에서 비롯된 인재(人災)성격의 사고를 사전에 예방할 수 있도록 해야 한다. 둘째, 설비대책(Machine)은 근무자들에게 철저히 보호구 착용을 교육하고 실시하여 근무자의 안전을 확보해야 한다. 운전자나 관리원이 부단한 노력을 기울여야 할 부분이지만 시인성개선(표지판)이나 방지턱(Stopper) 설치, 안내표지의 개선 등으로도 충분히 운전자나 관리원의 주의를 상기시킬 수 있다는 점을 생각할 때 이 역시 제도적인 보완과 함께 시설을 개선하려는 사업주의 의지와 노력이 필요한 부분이다 셋째, 작업대책(Media)에 관해서는 안전사고가 주로 현장에서 근무하는 주차관리원의 동작 결함 및 작업 방법의 부적절 등 불안전한 행동에 의해 안전사고가 발생하므로 주차관리원의 업무에 지장이 없도록 주변 정리정돈을 철저히 하여 작업환경을 개선하고, 안전관리와 안전 복장 및 안전장구의 착용 등으로 안전을 확보해야 한다. 마지막으로 관리대책(Management)으로는 안전관리시스템을 정착시켜 안전 활동 및 안전의식을 함양하고 근무시 안전성평가(체크리스트 등) 및 안전설비에 대한 조치계획을 수립해야 한다. 주차장 근무자의 안전교육관련 제도를 현실적으로 정비하고, 체계적인 커리큘럼 등을 개발하여 보급해야 할 것이다. 나아가 신규채용 시 건강진단 강화 등 근로자의 보건문제에도 관심을 가져야 한다. 주차장 안전사고 같은 생활 속의 안전은 무감각하게 지나갈 수 있다. 하지만 사업주와 근로자 및 이용자가 스스로 안전에 관한 인식을 제고하고 제도적인 뒷받침이 이루어진다면 안전사고 예방은 충분히 가능할 것이다. Along with the rapid development of vehicle-based life, the improvement of parking lot safety is also urged. In particular, as the demand for solid parking lots has drastically increased due to the amendment of the Road Traffic Act and the Vehicle Storage Place Security Act, the number of accidents that occur within these facilities is also increasing. Moreover, the parking lot managers are exposed to more and various kinds of risks. This notwithstanding, very little interest in the risks to which parking lot managers are exposed has been shown, and few systematic studies on this matter have been conducted. This study aims to analyze the risks that parking lot managers face in different degrees, and to propose ways by which these risks can be minimized or eliminated. The results obtained from literature study and from the survey and questionnaire on parking lot accidents conducted in this paper were comprehensively analyzed, and 4M, a disaster analysis method, was carried out to determine the causes of the accidents that had been met by parking lot managers. Different ways by which these accidents can be prevented were then proposed, as follows: First, regarding man related solution, parking lot managers should thoroughly check the vehicles (e.g., engine, brake system, etc.) before allowing these to be parked, or should insist that the owners of these vehicles conduct a thorough safety check on their vehicles before leaving these in the parking lot. It is also necessary to develop a safety check system that can replace manual safety check so that accidents caused by men's mistakes or negligence, or by their insensitivity to safety, could be minimized or eliminated. Second, for machine related solution, parking lot managers should be required to use safety clothing and to undergo safety education. Although it is the drivers and parking lot managers who have the biggest role and responsibility in preventing parking lot accidents, it will help instill safety consciousness in them by installing appropriate signs or signals, stoppers, guide marks, etc., in parking lots. The parking lot owners must commit themselves to improving their facilities systematically. Thirdly, considering media related solution, parking lot managers should be more purposive in their behaviori.e., they should keep their safety in mind as they carry out their duties. They should avoid faulty motion and inappropriate work methods. It is also necessary, however, to thoroughly clean and organize parking lots, as the unnecessary clutter in parking lots could restrict the movement of the parking lot managers, thereby causing accidents. Finally, as management related solution, a safety management system should be established and implemented in parking lots. It is necessary to establish safety measures (e.g., a safety assessment system, such as a checklist) and to formulate plans for the acquisition of safety facilities. A safety education system should also be put together based on real-life situations, and should be consistently implemented. Accidents can occur anywhere, even in parking lots, but if the owners, workers, and users of business facilities will exert adequate efforts to improve their safety consciousness, and if appropriate safety measures will be systematically put in place, accidents can be prevented.

양재 직업교육 성과에 관한 연구 : 인천광역시 프로그램을 중심으로

김혜영 인천대학교 산업대학원 2006 국내석사

실시간 설비안전정보 전문가 시스템에 관한 연구

최승하 인천대학교 산업대학원 2003 국내석사

최근 많은 생산기업들이 컴퓨터에 의한 관리시스템을 도입하여 현장에 적용하고 있다. 특히, 산업설비 및 생산 장비는 첨단 정보화산업시대로 접어들면서 자동화 및 고기능화에 따라 많은 단위가 서로 연계되어 운영되어 가고 있는 추세이다. 오늘날 자동화 설비는 고장발생 횟수가 점차 감소되는 반면에 고장 발생의 파급효과는 그 어느 때 보다 높은 것으로 나타나고 있다. 이에 따라 전문화된 보전기술력과 함께 시스템 전체의 안전성확보와 안전대책이 절실히 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 시스템내의 위험성을 적시에 찾아 예방과 대책에 필요한 설비안전 가동조치방법을 제시한다. 현장에서 발생하는 설비의 사고원인을 분석하여 재구축 하는 방법과 발생요인을 찾기 위해 현장정보를 실시간적으로 저장하고 설비상태를 분석하고자 한다. 컴퓨터 보전관리시스템(CMMS: Computerized Maintenance Management System)과 실시간 설비 상태관리시스템(CBMS: Condition Based Maintenance System)을 통해 지식베이스 기반 진단시스템과 연계하여 설비 이상상태에 대해서 신속히 그 결함원인을 찾아 안전하고 합리적인 보전을 취할 수 있도록 한다. 따라서 설비고장가능성을 찾기 위해 설비 특성에 맞는 고장기준을 설정하고 사례기반, 설비이력 데이터베이스와 실시간 처리된 현장정보를 전문가시스템으로 추론하여 설비상태관리를 정확하게 표현할 수 있도록 구현하고자 한다. 사례연구는 모든 생산설비와 장비 등에 필수적으로 사용되는 산업용 전동기를 대상으로 하였다. 실시간 현장정보를 얻기 위해 장비에 온도감시센서를 장착하여 신호처리를 위한 하드웨어 모듈을 설계하였으며, 소프트웨어로는 전문가시스템 알고리즘으로 프로그램을 통해 기존의 수동 입력체계에서 감시와 관리데이터베이스에 자동으로 저장되는 시스템을 구현하였다. 본 논문은 과거 설비보전관리를 전문가시스템으로 구현함으로서 안전성과 경제성을 높일 수 있을 것이라 본다. 그리고 단순히 설비안전정보 전문가시스템을 위한 사례연구를 하였지만 향후 기업에서 전사적 자원관리시스템을 운영하기 위해서는 현장정보를 실시간으로 처리시스템에 의해 재고, 품질시스템과 상황분석을 의사결정시스템으로 관리하게 되면 생산성향상을 위한 전략을 찾을 수 있을 것이다. Coming upon to the times of high-technology information industry, many units have been on the trend operated together by automation and high performance. While the number of defects in automation equipment decreases step by step, the occurrence of defects has far-reaching effects more than ever. The necessary things are securing safety of all systems and taking safety measures with specialized maintenance technology. In the study, I present the methods for operating measures in equipment security to find out dangerousness timely in the system and to need for the prevention and measures. I study the method for analyzing and reconstructing the causes of accident of equipment in site, and try to save the information of site in real-time and to analyze the state of equipment to look for the factors of accidents. By this analysis, one plan for efficiency of production and security is integrating and building module of Safety Information System (SIS) and case modules of Maintenance Management Information System (MMIS) into Equipment Safety Information Expert System (ESIES) based on expert system. This system provides the information for maintenance courses and concrete situations for the things consisted of general simple modules like the existing separate referring of analysis. The case study is applied to the industrial electric motors that are necessarily used to all manufacturing equipment. The sensor for temperature is attached to gain the site information in real time and to design the hardware module for signal processing. In software, I realize the system supervising and automatically saving to management data base by the algorithm based in expert system theory from the existing manual input system This paper helps to increase security and economy by realizing expert system from the past equipment maintenance management. To operate ERP in company, if they manage with the system processing the site information in real time based on expert system and the decision-making system for analyzing the situations, they can find out the strategy for improvement of production.

인천광역시 도로 유지관리 비용의 평가분석

박노열 仁川大學校 産業大學院 2004 국내석사

도로연장의 증가와 더불어 시간이 지날수록 도로의 유지관리비용도 함께 증가하고 있다. 도로의 유지관리비용에 대한 예산 확보는 건설비의 일정비율로 정하고 있는 것이 국내의 실정이다. 유지관리비용의 집행은 도로포장상태에 대한 정량적인 자료가 없이 확보된 예산을 해당연도에 소진해야 하고 또한, 내년 예산은 과거에 행하여 왔던 추세에 맞추어서 설정하고 집행되는 악순환이 거듭되고 있다. 이러한 문제점들을 파악하고 합리적인 예산계획을 위하여 인천광역시를 중심으로 도로의 유지관리 비용에 대하여 평가 및 분석을 위하여, 차량보유대수 및 중차량의 비율, 도로화물의 물동량, 교통량, 도로 연장의 증가율을 대비하여 인천광역시의 과거 10년 동안의 예산과 도로로 투입되어질 예산에 대하여 분석하여 향후 20년간 투입될 도로예산 및 유지관리비용을 추정하였다. 인천광역시의 도로연장과 연평균 증가율에 대비한 유지관리비 예산을 통계 분석한 결과 도로 증가율과는 상관없이 도로 건설 예산에 대비한 예산 배정으로 인하여 도로 연장과는 낮은 상관관계를 보였다. 따라서 인천광역시의 포장유지관리비는 도로 건설비 예산의 일정한 배분 또는 전년도 예산에 대비하여 과거에 집행된 비용 등을 감안하였지만, 도로의 연장이나 도로포장상태에 대한 정량적인 자료 근거를 통하여 도로 유지 관리비가 책정되지 않았다는 것을 알 수 있었다. 인천광역시가 도로의 PMS 실시와 정량적인 자료가 구축된다면 합리적인 예산의 산정이 될 것이고, PMS의 활용과 도로의 유지관리 보수를 위한 각 도로노선별 공용성 등급의 결정이 필요하다고 사료된다. This study is analysis of maintenance and management cost in Incheon city. These are 10 years budget data and maintenance cost from 1991 to 2002 in Incheon city, and analyse statistics. Maintenance cost of the budget depend on the construction budget in Incheon city. Because municipal authorities haven't quantitative data of road maintenance. They just compared with last year maintenance and management cost last year. Incheon city haven't use pavement management system(PMS) and the role of performance service index(PSI). It means that municipal authorities can't estimate about maintenance and management cost. If municipal authorities want to save budget, have to introduce PMS and PSI lay down a law.

후포항 부근 해역의 해저지형 특정 연구

이해곤 인천대학교 산업대학원 토목환경시스템공학과 2008 국내석사

限界費用을 이용한 高調波 價格 決定에 관한 硏究

이성준 인천대학교 산업대학원 2003 국내석사

근간에는 시장경쟁체제를 전력시장에 도입하는 전력산업 구조개편이 추진되고 있다. 이는 그 동안 공익성과 국민 경제적인 관점에서 전형적인 규제산업으로 분류되어 온 전력산업이 자유 경쟁체제로의 전환을 의미하는 것이기도 하다. 전력시장의 변화는 기존의 전력계통에 비해서 많은 차이점이 있기 때문에 그에 따라서 많은 규제와 제도의 적용이 필요하다. 이러한 규제와 제도 중 최근 전력품질에 대한 문제가 중요시되고 있는데 이것은 전력·전자 기술의 발전과 통신산업의 발전에 따라서 전력변환 장치나 비선형 부하들의 사용이 증가하였고 이것이 원인이 되어서 전력의 품질을 저하시키고 양질의 전력을 요구하는 수용가의 수가 늘어났기 때문이다. 본 논문에서는 현재 운용하고 있는 광명경륜장의 실 계통의 자료를 근거로 하여 계통모델을 구성하고 본 연구에서는 전력품질 전반에 대한 내용 중에서 한계비용을 이용해 고조파를 비용으로써 처리하는 방법을 제시하고 한계비용을 최소화 할 수 있는 방법으로 최적의 필터적용 위치산정 방법에 대한 연구를 하였다. 그리고 위의 방법으로 결정되어진 필터의 위치가 최적인지 여부를 증명하기 위해서 전력계통 분석프로그램인 EDSA의 고조파분석기능을 이용하여 실 계통에 적용하였다. 본 연구는 전력경쟁시장체제하에서의 전력품질의 문제 중 고조파의 문제를 비용으로써 적용하여 음의 가격을 가지는 상품으로 고조파를 전력시장에서 거래할 수 있는데 이때 계통에서 발생되는 고조파비용을 최소화하는 방법으로 한계비용을 이용한 필터의 최적위치 선정에 대한 방법을 제시하였다. Recently, Power industry restructuring which adopted a competition in the power economy has been propelled. It means that the power industry that has been classified typical restriction industry changes to a free market competition. because the change in the power market has many different things from existing power system so we need many rules and systems to control it. In this rules and systems, The power quality has been dealt with a important subject. One reason is that as the technology of power and electronic and also communication industry are developed we have increasingly used converter and non-linear loads. Finally it is caused a falling off in quality of power And demanders that require good quality of power are so increasing that it emphasizes importance of power quality. In this paper, we made a power system model that are based on information of real system in Kwang-myoung. we show a method to provide the price of Harmonic by using marginal cost which is one of the contents in the power quality. In order to minimization of marginal cost, We also present a method to calculate optimal filter point. To confirm results from that method, we use Harmonic analysis in EDSA program. In competition of the power market, this paper applies harmonic ,one of problems in power quality, to cost we provide a method to find optimal filter point by using marginal cost so as to minimize a cost of harmonic found in the power system.

仁川國際空港 航空燈火施設에 관한 硏究 : 埋立燈火의 汚損에 따른 照明光度 變化를 中心으로

신형철 仁川大學校 産業大學院 2001 국내석사

본 논문에서는 우리나라 공항을 21C 선진 HUB공항으로 육성하려는 계획에 따라 건설된 인천국제공항에 항공기 이착륙 지원시설중 항공등화시스템에 대하여 연구 기술하였다. 인천국제공항의 항공등화시스템은 종래의 상용화된 시스템을 그대로 적용하지 않고 시스템의 기본 설계시부터 시스템이 목표로 하는 기능과 개발환경을 명확히 정의하였다. 이러한 분석을 통하여 루프센서에 의한 항공기 이동제어, 항공기 이착륙감시, 등화의 개별/집중제어, 타시스템과의 연계등의 목표를 세우고, 이의 구현을 위하여 A-SMGCS 및 CAM시스템등을 개발 설치하였다. 또한 시스템의 표준화된 기술 및 상용프로그램을 적용함으로서 다수의 개발자에 의한 위험 요소를 줄이는 동시에 개발환경을 용이하게 접근하도록 하였다. 시스템의 구성에 있어서는 인천공항 전 항공등화시스템을 2권역으로 분리하였고, 각 권역에서 동시에 전원 공급을 함으로써 1권역 이상시에도 항공기운영에 영향이 없도록 하였다. 인천공항에서 새로이 개발 설치된 A-SMGCS는 레이다 시스템과 인터페이스 하여 항공기 실제 이동 정보를 관제사에게 제공하여 관제사의 업무를 줄인다. 본 논문에서는 인천국제공항에 설치된 항공등화시설중 활주로에 설치된 매립등화가 먼지 및 항공기 이착륙시의 접촉열에 의하여 등기구의 렌즈부분에 항공기 타이어가 부착되는 현상에 의하여 항공등화의 광도저하가 변화하는 값을 조사 제시하였고, 현용 등기구의 구조적 문제 부분을 검토하여 보완 방향을 제시함으로써 하여 등화의 청소 주기를 설정 및 매립등화의 개발시 참고하도록 하였다. 향후 인천공항의 항공등화시스템을 응용하여 보다 새로운 개념의 항공서비스가 가능하도록 전기분야 학계 및 관련 종사자들이 관련자료의 습득 및 정보의 공유를 통하여 신뢰성 있고, 안전한 항공조명을 제공할 수 있도록 노력하여야 할 것이다. This study states that the Airfield Lighting System of Inchon International Airport, one of ⅡA's navaid facility, constructed to accomodate as a 21C new HUB airport. ⅡA Airfield lighting system is not a commonly used system. ⅡA clearly defined the functions of system to achieve the purposes and system development methods from the basic design stage. ⅡA developed and installed the A-SMGCS and CAM system to implement the AFL system's defined purposes, such as control and monitoring of aircraft ground movement, airfield lighting individual/ section control and interface with other systems. Also applying standard technology and COTS program reduce the dagerous elements and provide program developer easy access to developing environment. Using the redundant network, ⅡA airfield lighting system divided two substations. Each substation supplys the power at the same time so one substation failure does not affect aircraft operation. ASMGCS installed in ⅡA interfaces with radar system and makes reduce controller workload by providing real aircraft movement information. In this study, actual luminance deterioration values of inset airfield lightings, caused by dust and rubber deposits of aircraft tires, are measured and shown. And also reviewed lightings structure and suggested alteration methods to achieve the reference that make setting cleaning period and as a reference of inset lighting develop In the future, using the ⅡA airfield lighting we will make possible to provide new paradigmatic aviation service in coordination with electrical engineering academy and concerned engineers. We will do our best to support safe and reliable airfield lightings.