해군 전술 네트워크의 항재밍 및 침묵 작전을 위한베이지안 최적화 기반 Q-러닝 라우팅 프로토콜

한민석,황 재룡 한국정보전자통신기술학회 2025 한국정보전자통신기술학회논문지 Vol.18 No.6

현대 해상 전장 환경에서 전술 네트워크는 적대적 재밍(Jamming) 공격과 아군의 은밀성을 위한 침묵 구역(Silent Zone) 운용으로 인해 통신 신뢰성 확보에 치명적인 제약을 받는다. 기존의 AODV 및 OLSR과 같은 토폴로지 기반 라우팅 프로토콜은 재밍 및 무선 침묵 운용이 동시에 발생하는 전술 환경 변화에 신속히 적응하지 못하여 경로 재설정 지연과 높은 패킷 손실률을 발생시키는 한계를 가진다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 베이지안 최적화(Bayesian Optimization)가 결합된 강화학습 기반의 라우팅 기법인 'Naval-QL'을 제안한다. Naval-QL은 다목적 보상 함수를 통해 신뢰성(PDR), 보안성(Security), 은밀성(Stealth) 간의 최적 균형을 자율적으로 학습하며, 베이지안 기법을 통해 학습 파라미터를 실시간으로 최적화한다. 시뮬레이션 결과, 제안 기법은 기존 AODV 대비 패킷 전달률(PDR)을 62.3%에서 91.2%로 획기적으로 향상시켰으며, 종단 간 지연시간(E2E Delay)을 428ms에서 142ms로 67% 단축했다. 특히, 30dB 이상의 고강도 재밍 환경(JSR) 하에서도 92.4%의 위협 회피 성공률을 달성하며 네트워크의 생존성을 입증하였다. 본 연구는 미래 해군 유·무인 복합 체계(MUM-T)의 항재밍 전술 통신을 위한 핵심 기술로 활용될 수 있다. In modern naval warfare, tactical networks face critical challenges due to hostile jamming attacks and the operational requirement for radio silence (Silent Zones) to maintain stealth. Existing topology-based routing protocols such as AODV and OLSR have limitations in quickly adapting to tactical environmental changes where jamming and radio silence operations occur simultaneously, resulting in route reconfiguration delays and high packet loss rates. To address these issues, this paper proposes 'Naval-QL', a reinforcement learning-based routing protocol integrated with Bayesian Optimization. Naval-QL autonomously learns the optimal trade-off between reliability, security, and stealth through a multi-objective reward function, while Bayesian Optimization dynamically tunes the learning hyperparameters. Simulation results demonstrate that Naval-QL significantly outperforms legacy protocols, improving the Packet Delivery Ratio (PDR) from 62.3% (AODV) to 91.2% and reducing End-to-End Delay from 428ms to 142ms (approx. 67% reduction). Furthermore, the proposed scheme achieves a 92.4% threat avoidance rate even under high-intensity jamming conditions (JSR > 30dB), proving its robustness. This study provides a foundational technology for resilient communications in future Naval Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) systems.

인체 비강의 압각 민감도와 실험적으로 유발한 비폐색감 간의 상관관계

한민석,박석원,조창건,송재준,권성근 대한이비인후과학회 2011 대한이비인후과학회지 두경부외과학 Vol.54 No.9

Background and Objectives The correlation between subjective nasal obstruction symptom and minimal cross-sectional area (MCA) of nasal cavity is uncertain. Some chemicals change subjective nasal obstruction symptoms without changing MCA. The aim of this study is to evaluate the correlation between the tactile pressure sense of nasal mucosa and the nasal obstruction symptom. Subjects and Method From 30 healthy adult volunteers, sensitivity to pressure change (P-sensitivity) and sensitivity to MCA change (A-sensitivity) were measured for each side of the nose, respectively. P-sensitivity was obtained as the slope of the regression line which was defined as the change of visual analog scale (VAS) score of the subjective nasal pressure sense divided by the change of inflated intranasal balloon pressure. A-sensitivity was obtained as the slope of the regression line which was defined as the change of VAS score of nasal obstruction divided by the change of MCA measured with acoustic rhinometry in experimentally narrowed or blocked nose using pieces of sponge. Results There was a strong correlation between P-sensitivity and A-sensitivity. In each volunteer, P-sensitivity or A-sensitivity of one side nose was well correlated with those of the opposite side, respectively. Conclusion Both P-sensitivity and A-sensitivity of human nose vary from person to person, but they have a strong correlation with each other. Nasal obstruction symptom can be influenced by change of general somatic sense of nasal mucosa.

산업체 무선 전력 전송 기술 동향

한민석,박래혁 대한전자공학회 2011 전자공학회지 Vol.38 No.9

여러 설비의 서로 다른 정비 주기에 기인한 공정 데이터 분포 변화 대응 지속적 학습 방법

한민석,이종석 한국경영과학회 2022 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.6

휘발유 및 경유의 수요탄력성 추정에 관한 연구: 수요체계적 접근

한민석,전재완,제상영 한국자료분석학회 2019 Journal of the Korean Data Analysis Society Vol.21 No.5

석유자원은 현대인의 생활에 필수불가결한 자원이다. 그러나 석유자원에 대한 의존성은 기후변화라는 범지구적인 문제를 야기했으며, 이에 전 세계적으로 기후변화를 완화시키기 위한 정책적 관심이 급증하고 있다. 따라서 본 연구에서는 휘발유와 경유의 수요탄력성을 추정하기 위해 2005년부터 2015년까지의 가계동향조사 데이터를 소비체계적 접근을 통해 분석했다. 가계의 소비지출은 소득과 재화·서비스 가격에 영향을 받으며, 수요체계적인 접근을 통해 가계의 소비지출에 대한 분석은 정부의 정책결정 과정에 있어 기초적인 참고자료가 될 수 있다. 실증분석 결과 휘발유와 경유의 소득탄력성은 각각 0.958, 0.880으로 나타나 모두 양(+)의 값을 가지는 정상재로 나타났으며, 소득에 대해 비탄력적인 것을 알 수 있었다. 두 재화의 자기가격탄력성 또한 모두 음(-)의 값을 가지는 것으로 나타났으며, 휘발유의 자기가격탄력성은 절댓값이 1보다 작게나와 자기가격에 대해 비탄력적인 재화로 나타났고, 경유의 경우 자기가격탄력성의 절댓값이 1보다 크게나와 탄력적인 재화로 나타났다. 이러한 결과는 경유가 휘발유에 비해 가격에 더 민감하게 반응함을 의미한다. Oil resources are very necessary goods for modern life. But high dependency of oil resources cause various problems. Especially environmental problem that global warming caused is becoming a major concern. In this paper, using micro data from 2005 to 2015 rounds of the household income and expenditure survey data, we estimate demand elasticity for transport fuel by demand system approach. Changes in Income and price of goods impact on expenditure of household and analysis of expenditure of household by demand system could be a basis of policy making process. Our estimates show that income elasticity for gasoline and diesel fuel are 0.957528, 0.880147, respectively. The finding show that gasoline and diesel fuel are normal goods and inelastic for income changes. We also find that, both of own-price elasticity are negative. As our finding, demand for gasoline is inelastic for own-price change and demand for diesel fuel has opposite result to gasoline. This founding indicates demand for diesel fuel is more sensitive to own-price change than gasoline.

여러 설비의 서로 다른 정비 주기에 기인한 공정 데이터 분포 변화 대응 지속적 학습 방법

한민석,이종석 대한산업공학회 2022 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2022 No.6

부서진 기관튜브로 발생한 소아 기관지 이물

한민석,권성근,Han, Min-Seck,Kwon, Seong-Keun 대한기관식도과학회 2010 大韓氣管食道科學會誌 Vol.16 No.1

Fracture of tracheostomy tube with subsequent migration into the tracheobronchial tree is rare, but tracheobronchial foreign body in child carries the potentially fatal risk of respiratory obstruction, We report a case of a 5-year-old girl who had aspirated a fractured tracheostomy tube which was removed under rigid bronchoscope.

안전사고 예방을 위한 징벌적 손해배상제도 도입 필요성

한민석,이보영,Han, Min-Suk,Lee, Bo-Young 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회논문지 Vol.16 No.9

최근들어 세월호 참사등의 대형사고는 인재로 밝혀지고 있고, 사고원인 역시 현장 대응 매뉴얼 부재와 관리사각지대, 안전불감증등으로 집약된다. 사고보다 더 큰 문제가 사업장의 안전불감증이다. 이 대목이 바로 안전사고를 낸 사업장과 사업주에 징벌적 손해배상제를 도입해야 하는 이유이기도 하다. 가해자의 불법행위로 인한 실질적인 손해배상에 추가하여 더 많은 금액을 배상함으로써 불법행위가 반복되는 상황을 막기위한 형벌적 성격을 띠고 있다. 현재는 기본적으로 손해를 끼친 피해에 상응하는 '보상적 손해배상제도'를 법률로 인정하고 있는데, 피해자를 제대로 구제하지 못하고 있다는 비판을 받고 있다. 그러나 안전사고 예방을 위해서는 징벌적 손해배상제도의 도입이 필요하다. 왜냐하면 이 제도는 후진적 안전사고의 재발을 막는 한편, 안전을 위한 투자 및 관리에 힘쓰는 건전한 기업에는 더욱 많은 기회를 주는 방향으로 운용될 수 있고, 국민의 안전을 위협하고 도외시하는 기업은 퇴출시키는 것이 사회정의에도 부합하기 때문이다. Large accidents such as the recent to the ringing years Pat disaster they become apparent in the human resources, the cause of the accident is also the site corresponding manual member and management blind spots, are aggregated such as safety frigidity. Big problem is safe frigidity of workplace than accident. It is also a reason to introduce a punitive damages system in offices and business owners that caused the direct safety accident from this point. Punitive damages agent and compensation for mental damage, by so as to compensate for far more money than the actual damages, which carry a punishment nature to prevent a situation where the tort is repeated. Currently, it admits "compensatory damages system" corresponding to the damage that gave basically damage by law, but are subject to criticism that not properly relief victims. However, there is a need for the introduction of punitive damages system for safety accident prevention. This is, this system, while to prevent the recurrence of the reverse safety accident, strive to investment and management for safety, healthy companies can operate in the direction of giving more opportunities, national companies that are ignoring and threatening the safety, but to leave because the match also to social justice.

두개척추접합부 결핵 : 이비인후과적 관점에서의 증례 보고

한민석,박석원,Han, Min-Seok,Park, Seok-Won 대한기관식도과학회 2008 大韓氣管食道科學會誌 Vol.14 No.2

Craniovertebral junction (CVJ) tuberculosis is a rare disease, and potentially fatal due to the risk of atlantoaxial dislocation. The disease usually accompanies a retropharyngeal cold abscess, which can cause subsequential otolaryngologic symptoms such asdysphagia, odynophagia, or airway obstruction. Such a patient must be handled with great care to avoid a disaster. The disease is diagnosed with microbiological or other laboratory tests on the pus collected through puncture and aspiration, which will need otolaryngologic skills. For treatment, otolaryngologists play an important role by doing incision and drainage of the retropharyngeal abscess, or by attending the transoral vertebra surgery as partners with spine surgeons who will manage the CVJ lesions and ensure the craniocervical stability.

판데믹 패닉 - 슬라보예 지젝 : 장공도서관 독후감 공모전

한민석 한신대학교 신학대학원 2020 세계와 선교 Vol.- No.234