http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 안지환 (검색결과 533 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
-
안지환,박태선,최창민 대한결핵 및 호흡기학회 2013 대한결핵 및 호흡기학회 추계학술대회 초록집 Vol.116 No.-
목적: 기관지내시경 수면검사에서 기존의 진정제 미다졸람과 새로운 진정제인 덱스메데토미딘의 진정 효과와 안전성에 대해 비교하고자 하였다. 방법: 기관지내시경을 수면검사로 받는 환자들을 대상으로 전향적 환자-단일맹검, 활성대조군, 무작위배정, 평행중재적 임상시험을 수행하였다. 일차목표는 검사종료 및 진정상태 완전회복 후 향후 기관지내시경시술이 다시 필요할 경우 동의여부였고, 이차목표는 진정척도 평가, 시술성공여부와 시술도중 임상지표, 환자만족도로 하였다. 결과: 45명의 환자가 등록되었고 12명의 환자가 배제되었다(10명 부정맥, 2명 연구거부). 33명의 환자에 대해 모두 시술이 성공적으로 이루어졌으며, 16명의 미다졸람 그룹과 17명의 덱스메데토미딘 그룹을 비교하여 향후 기관지내시경 시술동의여부(69% vs. 53%; p=0.48), 진정성공여부(25% vs. 35%, p=0.71), 환자만족도(p=0.14)에 차이가 없었다. 저혈압, 저산소증 등의 임상지표 역시 두 군 간의 차이가 없었다 (12.5% vs. 29.4%, p=0.40). 그러나 미다졸람 그룹은 기침 정도가 덱스메데토미딘 그룹보다 유의하게 높았다(p=0.01). 또한 미다졸람 그룹은 시술 중 진정을 위해 추가적으로 투여한 비율이 덱스메데토미딘 그룹보다 높았다(43.8% vs. 17.6%). 결론: 덱스메데토미딘은 미다졸람과 비교하여 기침 외에 효과와 안정성에 있어 의미 있는 차이를 보이지 못했다. 그러나 미다졸람은 진정 및 시술성공을 위해 추가투여가 필요했다는 점을 감안해야 할 것으로 보인다.
-
시멘트 원료로서 하수슬러지 소각재의 클링커링 반응 특성
안지환,유광석,천성민,한기석 한국세라믹학회 2004 한국세라믹학회지 Vol.41 No.4
This study has been carried out to use the municipal solid waste sewage sludge ash generated at sewage disposal field as the raw materials of Ordinary Portland Cement (OPC). Limestone, shale, converter slag and fly ash were used as the main raw materials. After the raw materials were mixed, these were fired at 1,300, 1,350, 1,400, 1,450, 1,500℃ for 1hour and cooled rapidly in air. The properties of clinker synthesized were examined with XRD, SEM and burnability index by polysius method. 본 연구는 석회석, 셰일, 전로슬래그, 플라이 애쉬를 사용한 혼합원료에 대해 보통 포틀랜드 시멘트 원료로서 하수슬러지 소각재의 사용에 대해 조사하였다. 이와 관련하여 원료 중 셰일에 대한 하수슬러지의 적정 치환 비율을 확인하였으며, 1,300, 1,350, 1,400, 1,450, 1,500℃에서 1시간 혼합원료를 소성하였다. 이후 공기중 급냉을 시행하였으며, XRD, SEM을 통하여 합성된 클링커의 특성을 평가하였다. 또한, 클링커의 미반응 산화칼슘을 측정하여 소성성에 대한 결과를 얻었다.
-
-
-
-
ALD YSZ 연료극 중간층 박막 적용을 통한 고체 산화물 연료전지의 성능 향상
안지환,김형준,유진근,오성국,An, Jihwan,Kim, Hyong June,Yu, Jin Geun,Oh, Seongkook 한국마이크로전자및패키징학회 2016 마이크로전자 및 패키징학회지 Vol.23 No.3
본 논문은 원자층 증착법을 이용해 증착된 YSZ 박막을 산화 세륨계 전해질 기반 고체 산화물 연료전지의 연료극 중간층으로 적용한 결과를 보여준다. $500^{\circ}C$ 이상의 고온에서는 산화 세륨계 전해질의 전기전도도가 상승하여 이를 전해질로 사용한 고체 산화물 연료전지의 개회로 전압이 하강하고 성능이 저하된다. 원자층 증착법을 이용해 연료극 측 전해질 표면에 증착된 YSZ 박막은 얇은 두께(60 nm)에도 불구하고 산화 세륨계 전해질 표면을 완벽하게 도포함으로써, 전해질을 관통하는 전자의 흐름을 막아 개회로 전압을 최대 20%까지 상승시켰다. 이를 통해 $500^{\circ}C$에서의 최대 전력 밀도는 52%가 상승하였다.
-
-
최적 초결시간을 위한 경량기포 모르타르 배합 특성 분석
안지환,전성일 한국도로학회 2016 한국도로학회 학술발표회 논문집 Vol.2016 No.06
도심지내 굴착복구 공사는 시간과의 싸움이다. 서울시의 경우 당일굴착, 당일복구를 원칙으로 하고 있 다. 이로 인해 작업자는 제안된 시간내에 굴착복구 공사를 마무리 하여야 한다. 굴착공정 상 굴착시간과 관로 시공에는 작업시간을 많이 할당 하지만, 되메우는 공정(모래부설 및 다짐, 골재부설 및 다짐)에는 상 대적으로 시간 할당이 적은 편이다. 그러다 보니 되메우는 과정에서 충분한 다짐을 할 시간적 여유가 없 으며, 결국 임시포장으로 마무리 한 다음 추후에 다시 포장공사를 하는 실정이다. 이에 본 연구에서는 관 로 주변의 충분한 지지력 확보 및 작업성을 위하여 경량기포 모르타르를 적용하였으며, 최적 작업시간 산 정을 위한 최적배합을 도출하고자 하였다. 최적배합을 설정하기 위한 변수로 물-결합재 비(W/B), 플라이애시 치환율 및 기포 투입 시간을 설정하 였다. 물-결합재비는 60, 65, 70%로 플라이애시 치환율은 결합재 질량 대비 60, 70, 80%, 기포투입시간 은 0, 1, 2초로 설정하였다. 초결시간을 결정하기 위한 모르타르의 응결시험은 KS F 2436“관입 저항침에 의한 콘크리트의 응결 시간 시험방법”에 따라 실험을 수행하였으며, 초결의 응결시간 계산을 위하여 회귀분석에 의한 방법을 사용하였다. 개별 함수별 상관관계를 분석한 결과, 플라이애시 치환율과 기포 투입시간이 초결에 영향을 미치는 것 으로 나타났으며 오히려 W/B비는 미치는 영향이 적은 것으로 나타났다. 이러한 결과의 원인으로는 W/B 비의 경우 최적 플로우를 만족시키기 위하여 고성능 감수제를 배합별로 차별화하여 적용하였다. 게다가 기포 투입량에 따라 유동성이 변하고 이로 인해 초결에 영향을 미칠 수 있다고 판단되었다. 또한 플라이 애시의 경우 강도 발현에 영향을 주는데 치환량이 증가할수록 강도 발현이 늦어지기 때문이다. 이러한 결 과는 변수별 컨투어 곡선을 분석해 봐도 알 수가 있다. 그림 2, 3의 경우 W/B비 에 따른 초결 시간 변화가 적은 것을 알 수 있다. 하지만 그림 1을 보면 플라 이애시 치환율와 기포투입시간에 따른 초결 시간 변화가 있는 것으로 나타났다. 특히 초결 시간을 최대한 짧게 만들 수 있는 최적 변수 범위는 플라이애시 치환율의 경우 70% 수준이고, 이에 따른 기포투입시간 은 2초 이하에서는 모두 적정한 것으로 나타났다.
-
현장에서의 동적관입시험을 이용한 노상토의 지지력 평가연구
안지환,박희문,권수안,양성린 한국도로학회 2004 한국도로학회논문집 Vol.6 No.3
The in-situ California Bearing Ratio (CBR) test has been widely used for evaluating the subgradecondition in asphalt concrete pavements. However, because the in-situ CBR test is expensive and takesplenty of time for operation, it is very difficult to figure out the in-situ characteristics of subgradestrength in detail. For faster and economical operation, the Dynamic Cone Penetrometer (DCP) has beenoften utilized for estimating the subgrade strength in the field. The relationship between the CBR valueand DCP index obtained from the DCP testing has been studied using the laboratory and in-situ testingby other foreign researchers.The objective of this study is to determine the relationship between in-situ CBR value and DCP indexof the subgrade materials used in Korea. The DCP index for evaluating the strength of subgrade materialsproduced in Korea is presented in this paper.Research results propose the regression equation to explain the relationship between the CBR and DCPtests. The in-situ CBR values of subgrade materials range from 20 to 45% indicating the good and soundsubgrade condition. 아스팔트 포장에서 노상층의 상태를 평가하는 방법 중 하나로 현장 CBR(California Bearing Ratio)시험이 이용되고 있다. 그러나 현장 C B R시험의 경우 시험특성상 시간과 비용이 많이 소모되어 광활한 구간에서의 각 구간별 포장층의 현장강도 특성을 일일이 파악하기란 매우 힘든 단점이 있다. 이에 현장에서 보다 신속하고 경제적으로 포장 지지력을 측정하는 방법으로 동적관입시험(Dynamic Cone Penetrometer , DCP)이 많이 사용되고 있다. 이미 외국의 경우 많은 실내·외 시험을 통하여 CBR 값과 DCP 시험을 통한 D C P지수(DCP Index,mm/blow )간의 상관관계가 연구되어 왔으며 최근에 국내에서도 연구가 수행되었으나 실내에 국한된 것이었다. 따라서 본 연구에서는 국내현장에서 사용중인 노상토에 대한 현장C B R값과 D C P지수에 대한 상관관계를 파악하는 연구를 수행하였다. 이를 통해 국외 자료와 비교하며 국내에서 노상토의 지지력을 평가하기 위한 D C P지수 를 제안하고자 하였다. 연구결과, 노상층에서의 C B R시험방법과 동적관입시험법간 상관관계식을 제시하였으며 국내 노상토의 지지력 은 현장C B R값이 2 0∼45% 범위로 설계시 C B R값을 고려한다면 상당히 우수한 것으로 나타났다.
ScienceON연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
