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Lapetz, J. 00 1996 SAE transactions Vol.104 No.4
Development of the Ford QVM CNG Bi-Fuel 4.9L F-Series Pickup Truck
Lapetz, J., McCarthy, D., Greenfield, N., Czapski, SAE 1996 SAE Technical Papers Vol.- No.1160
A Multiplex Communication System for Gaseous Fuel Control with Bi-Fuel On-Board Diagnostics
Lapetz, J., Kuechler, P., Zurawski, M., Klein, R. SAE International 1996 SAE Technical Papers Vol.- No.1208
Lapetz, J.,Beitler, J.,Fulton, B.,LeRoux, M. SAE 1995 SAE CONFERENCE PROCEEDINGS P Vol.- No.294
Engine Control System Architecture for Bi-Fuel Vehicles
Dobryden, A., Kuechler, P., Lapetz, J. SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS INC. 2002 SAE Special Publications Vol.- No.1716
Emissions Performance of Bi-fuel CNG and Bi-fuel LPG Passenger Cars Using Sequential Multi-point Injection Systems
Stodart, A.,Aitchison, I.,Lapetz, J. SAE 2001 SAE Technical Papers Vol.2001 No.2001-01-11
2002-01-1703 Engine Control System Architecture for Bi-Fuel Vehicles
Dobryden, A.,Kuechler, P.,Lapetz, J. SAE 2002 SAE Special Publications Vol.- No.1716
Ford's SULEV Dedicated Natural Gas Trucks
Vermiglio, E.,Jenkins, T.,Kieliszewski, M.,Lapetz, Society of Automotive Engineers 1997 SAE Special Publications Vol.- No.1274
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