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      • 거문도 동남 해역의 저서어족생물 조사

        김정욱(Jeonguk KIM),정진호(Jinho JEONG),신형호(HyeongHo SHIN),김대진(Daejin KIM) 전남대학교 어업기술연구소 2016 어업기술연구소보고지 Vol.9 No.1

        Fisheries resources has been decreasing for years and years. For many years fisheries researcher have debated its management and regulation. Much yet studies are necessary about the fisheries resources and regulation. The more fisheries resources must be preserved continually. The primary goal of this study is to survey a fisheries resources in south-eastern sea area of Geomundo. The method of trawl survey conduct to fishing survey through cod-end of trawl and its cover net. The surveys are carried out 2 days on 26<SUP>th</SUP> Oct. and 29<SUP>th</SUP> Oct. in 2015 by the training ship “Dong Baek” of Chonnam National University. The results obtained can be summarized as follows; 1. The total fish species caught by trawl net during the 4 times survey for 2 days were 20 species in cod-end and 6 species in cover net. In cod-end the first superior was Pagrus major, the next Uroteuthis chinensis, the third Zeus faber Linnaeus and in cover net the first superior species is Pagrus major, the next Aulopus japonicus Günther, the third Trachurus japonicus. 2. In individual numbers the most fish body length size caught by trawl net was 150 mm in cod-end and 100 mm in cover net 3. In individual numbers the most fish body depth size caught by trawl net was 100 mm in cod-end and 50 mm in cover net. 4. The fish weight size caught by trawl net was, for the most part, over 50 g in cod-end and from 11 g to 20 g in cover net.

      • KCI등재

        그물어구의 유수저항과 모형수칙 4. 트롤그물의 유수저항

        김대안,KIM Dae-An 한국수산과학회 1997 한국수산과학회지 Vol.30 No.5

        본 연구에서는 트롤그물의 유수저항 특성 및 그 저항을 그물의 구조, 규격 등으로 정도 높게 표현해내는 방법을 얻어내는 것을 목약으로 하여, 벽 면적이 $S(m^2)$되는 트롤그물이 유속 $\nu\;(m/sec)$에서 받는 유수저항 R(kg)을 $R=kSv^2$으로 표시하고, 지금까지 행해진 저항실험 결과들을 수집하여 윗 식의 형태로 정리하였으며, 저항계수 $k(kg{\cdot}sec^2/m^4)$를 전보 에서 구한 저항식에 의해 해석하였다. 그 결과, k는 그물 입구의 단면 을 $S_m\;(m^2)$, 흐름에 수직인 평면에 대한 그물의 총 투영면적을 $S_n\;(m^2)$, 그물감의 대표치수를 $\lambda$($={\pi}d^2/2lsin2\varphi;\;d$ : 그물실의 지름, 2l : 그물코의 크기, $2\varphi$ 그물코의 전개각)라 할때, 저층 트롤과 중층 트롤에서 각각 $$k=4.5(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}v^{-0.2}$$ in case of bottom trawl nets and as $$k=5.1\lambda^{-0.1}(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}v^{-0.2}$$ 및 $$k=5.1\lambda^{-0.1}(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}v^{-0.2}$$ 으로 표시할 수 있었고, 이들에서 $S_n/S_m$의 값은 각각의 그물과 벽 면적이 같은 원추형 자루그물로부터 구해도 된다는 것을 알 수 있었으며, 설계 방식이 일반화 되어 있는 그물들의 경우는 유수저항 R(kg)을 저층 트롤과 중층 트롤에서 각각 $$R=1.5\;S\;v^{1.8}$$ 및 $$R=0.7\;S\;v^{1.8}$$으로 표시해도 좋다는 것을 알 수 있었다. In order to find out the properties in flow resistance of trawlR=1.5R=1.5\;S\;v^{1.8}\;S\;v^{1.8} nets and the exact expression for the resistance R (kg) under the water flow of velocity v(m/sec), the experimental data on R obtained by other, investigators were pigeonholed into the form of $R=kSv^2$, where $k(kg{\cdot}sec^2/m^4)$ was the resistance coefficient and $S(m^2)$ the wall area of nets, and then k was analyzed by the resistance formular obtained in the previous paper. The analyzation produced the coefficient k expressed as $$k=4.5(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}v^{-0.2}$$ in case of bottom trawl nets and as $$k=5.1\lambda^{-0.1}(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}v^{-0.2}$$ in midwater trawl nets, where $S_m(m^2)$ was the cross-sectional area of net mouths, $S_n(m^2)$ the area of nets projected to the plane perpendicular to the water flow and $\lambda$ the representitive size of nettings given by ${\pi}d^2/2/sin2\varphi$ (d : twine diameter, 2l: mesh size, $2\varphi$ : angle between two adjacent bars). The value of $S_n/S_m$ could be calculated from the cone-shaped bag nets equal in S with the trawl nets. In the ordinary trawl nets generalized in the method of design, however, the flow resistance R (kg) could be expressed as $$R=1.5\;S\;v^{1.8}$$ in bottom trawl nets and $$R=0.7\;S\;v^{1.8}$$ in midwater trawl nets.

      • 제주 서해 연근해 해역에서의 저서어족 생물 분포에 관한 연구

        박예찬(Yeechan PARK),유진영(Jinyoung YOO),신형호(Hyeong-Ho SHIN),김영훈(Younghun KIM),김대진(Daejin KIM) 전남대학교 어업기술연구소 2021 어업기술연구소보고지 Vol.14 No.1

        본 연구는 제주 서해 연근해 해역에서의 저서 어족생물의 조성, 체장, 중량을 파악하기 위하여 2018년 10월 22일부터 10월 24일까지 총 3회의 트롤 조사를 실시하였다. 조사해역에서의 어족자원에 대한 종조성은 1회 조사에서 우점종은 아귀, 꼼치, 갈치순으로 나타났고, 2회 조사에서 우점종은 딱새우, 아귀, 원숭이게, 성대 순으로 나타났으며 3회 조사에서 우점종은 아귀, 살오징어, 성대 순으로 나타났다. 총 3회 조사에서 어획된 개체 수 기준으로 총 어획량은 아귀가 제1의 우점종으로 나타났으며 다음으로 딱새우, 살오징어 순으로 나타났다. 또한 트롤 조사에서 어획된 어족생물에 대한 체장별 크기는 151∼200 mm 사이에서 최대 어획량을 나타내고, 어획된 중량은 다양한 어종이 다수 어획되어 중량 변화의 폭이 컸으며 거의 대부분 101∼200 g 사이의 저서어족이 어획되었는데 아귀의 경우, 체장이 작은 미성숙어 어류도 다수 어획되었다. 제주 근해 해역의 어장들은 적도에서 발원하여 태평양 서안을 따라 대만 동쪽으로 올라온 난류가 대마도를 거쳐 동해로 유입되는 대마 난류의 길목에 위치하여 각종 어류들의 회유와 산란 및 서식지로서 어업이 활발한 좋은 어장으로 알려져 있다. 그러나 제주 서해 연근해 해역 어장의 경우, 다른 제주도 연근해 해역의 어장들에 비해 어획량이 적은 것으로 나타났는데(Kim. 2017), 이러한 원인으로는 하층에서 상층으로 해수가 이동하는 용승작용이나 저질에 따른 플랑크톤의 차이 등 여러 요인이 있을 수 있다. 따라서 제주도 인근 해역 어장들의 어획량 차이에 대한 원인은 저서어족 생물의 자원 보호뿐만 아니라 다른 우점종의 어족자원에 대한 효율적인 보호와 관리를 위해 지속적인 연구 조사가 필요할 것으로 판단된다. The primary goal of this study is to survey a fisheries resources in west coastal sea area of Jeju island. The method of trawl survey conduct to fishing survey through cod-end of trawl and its cover net. The surveys are carried out 2 days on 22-24<SUP>th</SUP> Oct. in 2018 by the training ship “Sae Dong Baek” of Chonnam National University. The total fish species caught by trawl net during 3 times survey for 2 days were 28 species. In the first superior was Lophiomus setigerus, 378(66%) the next Metanephrops thomsoni, 74(12.9%) the third Todarodes pacificus 14(2.4%). In individual numbers the most fish body length size caught by trawl net was between 150 mm and 200 mm. In individual numbers the least fish body length size caught by trawl net was between 51 mm and 100 mm. The fish weight size caught by trawl net was for the most part, over between 101 g and 200 g. The fish weight size caught by trawl net was for the least part, over between 5,001 g and 15,000 g. Fisheries resource has been decreasing for years and years. For many years fisheries researcher have debated its management and regulation. Much yet studies are necessary about the fisheries resources and regulation. The more fisheries resources must be preserved continually.

      • 제주 남해 해역에서의 저서어족 생물의 조사연구

        이윤호(Yunho LEE),김영훈(Younghun KIM),신형호(Hyeong-Ho SHIN),김대진(Daejin KIM) 전남대학교 어업기술연구소 2022 어업기술연구소보고지 Vol.15 No.1

        The primary goal of this study is to survey a fisheries resources in south coastal sea area of Jeju island. The method of trawl survey conduct to fishing survey through bottom trawl net. The surveys are carried out 4 days on 14-15th Aug. 2020 and 8-9th Aug. 2021 by the training ship “Sae Dong Baek” of Chonnam National University. The total fish species caught by bottom trawl net during 4 times survey for 4 days were 34 species and the total weight was 81.585Kg. In the caughted species the first superior species was Solenocera melantho, 84(16%), the next Zenopsis nebulosa, 79(15%), the third Trachurus japonicus 73(14%). In individual numbers the most fish body length size caught by bottom trawl net was between 201mm and 250mm and the least fish body length size was between 10mm and 50mm. The fish weight size caught by bottom trawl net was 101~200g(38%), 31~40g(12%), 201~300g(10%), respectively. And the size range caught by bottom trawl was between 10g and 1,000g. The catch is showing a decreasing trend every year. In order to efficiently protect and manage our fishing grounds we need continuous research and this study is expected to be provided as basic data for this.

      • KCI등재

        새우조망 어구의 막대 (빔)와 날개그물 길이에 따른 어획성능과 양망 작업에의 영향

        박해훈 ( Hae Hoon Park ) 한국어업기술학회 2014 수산해양기술연구 Vol.50 No.3

        Shrimp beam trawl fishery is one of the important coastal fisheries in Korea. It has a regulation to the length of beam (8m) and wing net (7m) of shrimp beam trawl that has been used in the district of Junlanam-do and Gyungsangnam-do. This regulation was made in relation to the size of shrimp beam trawler of 3-ton class at that time. Now the shrimp beam fishing vessel has a limit not greater than 5 tons in gross ton. Recently, with improvement of fishing industry and fishing vessel fishermen asked the expansion of the length of beam and wing net, therefore it is necessary to investigate the effect of lengthening the beam and wing net length. Three different beams (8m, 10m and 12m in length) and three different wing net (7m, 10m and 13m in length) were made and the experiment was conducted near Narodo of Goheng by two fishing vessels of 4.98 and 4.88 tons in gross ton between June 2011 and October 2012. When the length of wing net was increased from 7m to 10m and 13m, the relative catch ratio in total biomass was increased 25% and 79% for shrimp, (17% and 22% in total), respectively. And when the beam length was increased from 8m to 10m and 12m, the relative catch ratio was increased 35% and 84% for shrimp, (21% and 37% in total), respectively. The force exerted to the iron guide of inhauler`s with the beam length of 8m was about 30% greater than that with the beam length of 10m when hauling the shrimp beam trawl net.

      • KCI등재

        망지 특성에 따른 방추형 어류의 크기 선택성에 대한 실험적 연구

        백세나,김형석,류경진,김성훈 한국수산해양기술학회 2023 수산해양기술연구 Vol.59 No.3

        This study quantitatively evaluated size selectivity for three netting shapes (T0; regular, T45, T90) and hanging ratio (35%, 70%) of T0 netting used for trawl codend. The size selectivity experiment was performed in a tank using a cube experimental model with a length of 50 cm on one side and 389 experimental individuals, jack mackerel (Trachurus japonicus). In the selectivity analysis, a selectivity curve was created based on the selection ratio using a logistic function, and the 25%, 50%, and 70% selection length and selection range    were obtained. The T0 netting was 19.54 cm when the 50% selective length, which is a selectivity evaluation index, had a hanging ratio of 35%, a selection range of 0.51 cm, and 22.70 cm and 3.08 cm for the hanging ratio of 70%. The T45 netting was 24.34 cm and 2.13 cm, and the T90 netting was 23.51 cm and 2.84 cm. The results of the T45 netting and the T90 netting are similar, and the 50% selection length and selection range were relatively larger than the T0 netting. There was a significant difference in the correlation between the circumference of the inner circle of the mesh by the shape of the netting and the body girth of the experimental individual (Pearson test,       ). There was no significant difference in the correlation between the selection ratio by the T0 netting, T45 netting, and T90 netting with a 70% hanging ratio (one-way ANOVA,    ). The results of this study showed that selectivity such as T45 netting and T90 netting appeared when the hanging ratio, which maximizes the area of T0 netting, was maintained at 70%. 본 연구는 트롤 끝자루에 사용하는 3가지 망지 형상(T0; regular, T45, T90)과 T0 망지의 2가지 성형률(35%, 70%)에 대해 크기 선택성을 정량적으로 평가하였다. 크기 선택성 실험은 한 변의 길이 50 cm의 정육면체 모형 어구와 실험 개체 전갱이 389 마리를 사용하여 수조에서 수행하였다. 선택성 분석은 로지스틱 함수를 사용하여 선택비를 기준으로 선택성 곡선을 작성하였으며, 25%, 50%, 70% 선택체장과 선택범위를 구하였다. T0 망지는 성형률 35%인 경우, 선택성 평가 지표인 19.54 cm, 0.51 cm로 나타났다. 성형률 70%인 경우, 22.70 cm, 3.08 cm로 나타났다. T45 망지는 24.34 cm, 2.13 cm로 나타났다. T90 망지는 23.51 cm, 2.84 cm로 나타났다. T45 망지와 T90 망지의 50% 선택체장과 선택범위는 T0 망지에 비해 상대적으로 크게 나타났으며, T45 망지와 T90 망지의 결과는 유사하게 나타났다. 망지 형상별 망목 내접원의 둘레와 실험 개체의 체동주의 관계에서는 상관관계에 유의한 차이를 나타내었다. 70% 성형률의 T0 망지와 T45 망지, T90 망지에 따른 선택비의 상관관계는 유의한 차이를 보이지 않았다. 본 연구의 결과는 일반적인 마름모꼴 망지인 T0 망지의 면적이 최대가 되는 성형률을 70%로 유지하면 T45 망지, T90 망지와 같은 선택성이 나타나는 것을 알 수 있었다.

      • KCI등재후보
      • KCI등재

        그물어구의 유수저항과 모형수칙 5. 저층 트롤그물의 예망저항

        김대안,KIM Dae-An 한국수산과학회 1997 한국수산과학회지 Vol.30 No.5

        본 연구에서는 유수저항과 해저 마찰력을 동시에 받는 저층 트롤그물의 예망저항을 정도 높게 표현해낼 목적으로, 전보에서 구한 유수저항만을 받을 때의 저항식에 해저 마찰력의 영향을 추가하고, 지금까지 행해진 실험 결과들을 수집하여 분석하였다. 그 결과, 벽 면적이 $S(m^2)$ 되는 저층 트롤그물이 예망속도 $\nu(m/sec)$에서 받는 예망저항 R(kg)은 그물 입구의 단면적을 $S_m\;(m^2)$, 흐름에 수직인 평면에 대한 그물의 총 투영면적을 $S_n\;(m^2)$, 자루그물 앞끝의 완성 둘레를 B(m)라 할 때 $$R=4.5(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}S\;v^{-1.8}+20(Bv)^{1.1}$$으로 주어졌다. 그러나, 실용적으로는 윗 식보다 $R=kS\nu^2$의 형태로 표시하는 것이 더욱 편리하다고 볼 수 있기 때문에, 실험 결과들을 이 식에 적용하여 저항계수 $k(kg{\cdot}sec^2/m^4)$를 여러 가지 측면에서 검토해 본 결과, k는 근사적으로딜만의 함수로 표시할 수 있다는 것을 알 수 있었으며, 그물의 완성 전장을 L (m)이라 할 때 $S{\propto}BL$이어서 $S/BL=\alpha$라 둘 수 있기 때문에 R(kg)은 근사적으로 $$R=18{\alpha}B^{0.5}L\;v^{1.5}$$으로 표시해도 좋다는 것을 알 수 있었다. 또한, $\alpha$의 값은 그물마다 달라 $0.40\~0.55$의 범위이긴 하나 전체 평균치 0.48에서 크게 벗어나지 않았기 때문에, 저층 트롤그물들을 총괄해서 표시할 때는 $\alpha=0.48$을 적용함으로써 R (kg)을 $$R=9\;B^{0.5}\;L\;v^{1.5}$$ 으로 대신해도 좋다는 것을 알 수 있었다. In order to express exactly the total resistance of bottom trawl nets subjected simultaneously to the water flow and the bottom friction, the influence of frictional force was added to the formular for the flow resistance of trawl nets obtained by previous papev and the experimental data obtained by other investigators were analyzed by the formula. The analyzation produced the total resistance R (kg) expressed as $$R=4.5(\frac{S_n}{S_m})^{1.2}S\;v^{-1.8}+20(Bv)^{1.1}$$ where $S(m^2)$ was the wall area of nets, $S_m\;(m^2)$ the cross-sectional area of net mouths, $S_n\;(m^2)$ the area of nets projected to the plane perpendicular to the water flow, B (m) the made-up circumference at the fore edge of bag parts, and v(m/sec) the dragging velocity. From the viewpoint that expressing R in the form of $R=kSv^2$ was a usual practice, however, the resistant coefficient $k(kg{\cdot}sec^2/m^4)$ was compared with the factors influencing it by reusing the experimental data. The comparison gave that the coefficient k might be expressed approximately as a function of BL only and so the resistance R (kg) as $$R=18{\alpha}B^{0.5}L\;v^{1.5}$$ where L (m) was the made-up total length of nets and $\alpha=S/BL$. But the values of a in the nets did not deviate largely from their mean, 0.48, for all the nets and so the general expression of R (kg) for all the bottom trawl nets could be written as $$R=9\;B^{0.5}\;L\;v^{1.5}$$.

      • KCI등재

        중층트롤 어구의 그물저항과 전개판 간격

        박해훈,윤갑동,PARK Hae-Hoon,YOON Gab-Dong 한국수산과학회 2001 한국수산과학회지 Vol.34 No.3

        중층트롤 어구의 유체저항을 구하거나 전개판의 간격을 구하는 것은 어구설계나 어로작업에 유용하다. 본 논문에서는 끌줄에 관해 신장을 포함하여 간이해석적 (semi-analytic)으로 푼 3차원해석을 이용하여 중층트롤 어구의 끌줄에 적용시키고, 줄의 형상에 대해 기존의 직선이라는 가정은 실제로 이루는 곡선과는 차이가 있기에, 여기서는 줄의 형상을 곡선 형태로 도입하였는데, 날개그물 끝에서 후릿줄, 뜸$\cdot$발줄 및 (자루그물의) 힘줄에 미치는 세 힘의 합력을 역학적으로 고려하여 어구의 유체저항을 구한 방법을 나타낸 것으로서. 이때 전개판 (OB) 뒤쪽의 후릿줄 (hand rope), bridle 및 뜸 (발)줄의 형상을 곡선인 $y_{r}=Ax_{r}^{B}$의 형태 (B=2이면 포물선 (parabola)임)로 가정하였다. 기존의 중층트롤의 실험자료에서 끌줄의 길이가 100m인 경우에 예망속도의 변화에 따른 여러가지 측정값을 이용하여 트롤어구의 유체저항을 구하는 새로운 방법을 제시하였는데, 10매로 구성된 망지의 유체저항 ($R_{n}(kg)$)과 유속 (V)과의 관계는$1.34<V_{(/s)}<1.99$ 범위에서 $R_{n}=1204.6\;V_{(m/s)}^{1.99}$ 관계가 있었다. 여기에서 제안한 방법을 이용하면 트롤어구의 그물만의 유체저항을 직접적으로 구할 수 있다. A method of estimating the fluid drag of a fishing gear and otter board spread in a midwater trawl on full scale was described by implementing a three-dimensional semi-analytic treatment of the towing cable (warp) of a trawl system with the field experiments obtained with the SCANMAR system. The shape of hand rope, bridle and float(or ground) rope attached behind otter boards in a horizontal plane was assumed to be of form $y_r=Ax_r^B$. The distance between otter boards (otter board spread) obtained by the three dimensional analysis of a towing cable must be equal to that obtained by the functional equation of the shape of ropes behind otter boards, The angle of attack of ropes which can be obtained from the functional equation enables one to estimate the fluid drag of trawl net (net drag) by subtracting the fluid drag of the hand rope and bridles from the drag component of the tension of hand rope attached just behind the otter boards.

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