비대칭 트래픽 환경에서의 전이중 MAC 프로토콜

안형태(Hyeongtae Ahn),김치하(Cheeha Kim) 한국정보과학회 2016 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.22 No.8

최근 자기간섭제거 기술의 발전으로 무선 네트워크에서 전이중통신이 가능하게 되었다. 전이중 통신은 같은 채널에서 동시에 송/수신을 할 수 있기 때문에 차세대 무선통신기술로 주목 받고 있다. 기존 MAC(Medium Access Control) 프로토콜들은 반이중통신을 기반으로 설계되었기 때문에 전이중통신에 적합하지 않다. 따라서 본 논문에서는 전이중 MAC 프로토콜을 설계할 때 고려해야 될 사항에 대해 논의하고, 이를 바탕으로 새로운 전이중 MAC 프로토콜을 제안한다. 시뮬레이션 결과를 통해 제안된 MAC 프로토콜과 기본 전이중통신을 비교하여 성능향상을 확인한다. Recently full-duplex communication in wireless networks is enabled by the advancement of self-interference cancellation technology. Full-duplex radio is a promising technology for nextgeneration wireless local area networks (WLAN) because it can simultaneously transmit and receive signals within the same frequency band. Since legacy medium access control (MAC) protocols are designed based on half-duplex communication, they are not suitable for full-duplex communication. In this paper, we discuss considerations of full-duplex communication and propose a novel full-duplex MAC protocol. We conducted a simulation to measure the throughput of our MAC protocol. Through the simulation results, we can verify that significant throughput gains of the proposed full-duplex MAC protocol, thus comparing the basic full-duplex MAC protocol.

근거리 무선통신용 5.5 GHz 대역 발진기 설계

김갑기 한국정보통신학회 2004 한국정보통신학회논문지 Vol.8 No.4

This paper shows the design, fabrication and performance of oscillator appled to 5.5GHz RF module for local wireless communication system. Super low noise HJ FET of NE3210S01 is used to obtain a good phase noise Performance. The design Parameters for the optimum operating performance are simulated with ADS simulation. The measured out Power is 10 dBm at 5.5GHz, the second harmonic suppression -31 dBc, and the phase noise characteristics -98.83 dBc at 100kHz offset frequency, respectively. This implemented oscillator is available to local wireless Communication system. 본 논문에서는 근거리무선 통신용 RF 모듈을 구성하는 핵심 부품인 5.5GHz 대역의 발진기를 설계 제작하였다. NEC사의 잡음 특성이 우수한 HJ FET인 NE3210S01를 사용하여 위상잡음 특성을 개선하였고, 구현된 회로는 HP사의 회로 시뮬레이터인 ADS2002를 사용하여 설계 및 제작하였으며 발진기의 특성을 측정한 결과, 중심 주파수 5.5 GHz에서 출력전력이 10 dBm 그리고 2차 고조파 억압이 -31 dBc이며 중심 주파수 100 kHz offset에서 -98.83 dBc의 위상잡음 특성을 얻었다. 제작된 발진기는 근거리 무선 통신용 국부 발진기로 이용될 수 있다.

실내위치인식기술동향

김청미(Cheong-Mi Kim),장백철(Beakcheol Jang ) 한국컴퓨터정보학회 2016 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.21 No.1

In this paper, we introduce indoor localization technologies categorizing them into ON/OFF switch and senor based, wireless communication based, and image based technologies. Then we describe several representative techniques for each of them, emphasizing their strengths and weaknesses. We define important performance issues for indoor localization technologies and analyze recent technologies according to the performance issues. Our analyses show that ON/OFF switch based technologies are difficult to install, but accurate and not limited by light. Wireless communication technologies are not limited by light nor distance (space) and do not need additional device. Image based technologies do not need additional device but are limited by light, and their accuracies are affected by light. We believe that this paper provide wise view and necessary information for recent indoor localization technologies.

비행체 데이터 획득 및 정보 전달을 위한 ROS 기반 무선 통신 시스템 구현

마정민,안효성 제어로봇시스템학회 2021 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 Vol.2021 No.6

In the field of drone applications, a drone may need some data from other drone. As an example, in the localization application, some drones may need the GPS data of other drones. Because of the mobility of drones, the wireless communication should be used. In this paper, we introduce a WLAN-based wireless communication system operated on the ROS. To implement this system, we use the Raspberry Pi as the mission computer which is mounted on each drone.

Localization in Unknown Environments for the Fifth-GenerationWireless Systems

Watcharapan Suwansantisuk,Henghui Lu 대한전자공학회 2017 대한전자공학회 학술대회 Vol.2017 No.1

Localization based on the received signal strengths is a prominent technique of positioning for the fifth-generation wireless communication systems, due to its low cost, low complexity, and the ability to function in heterogeneous infrastructures. Existing methods to localization, however, do not fully consider constraints on the position and path-loss parameters, resulting in positional inaccuracy and a large distance error. In this paper, we account for every necessary constraint and estimate jointly the target position and path-loss parameters. We formulate an optimization and transform the objective function to simplify a localization method. We compare the proposed method to a competitive baseline using the distance error as a metric. The results show that the proposed method outperforms the baseline in most test cases. The proposed method to localization is accurate, simple, and suitable for unknown environments.

근거리 무선 멀티미디어 통신망 로밍 및 효율적인 서비스에 적합한 알고리즘 연구

강정용,이선근,김환용,Kang Jung yong,Lee Seon keun,Kim Hwan yong 한국통신학회 2004 韓國通信學會論文誌 Vol.29 No.12a

근거리 무선통신망에 로밍 및 효율성 증대를 위하여 본 논문에서는 BOWLIS 알고리즘을 제안하였다. 제안된 BOWLIS 알고리즘은 전자기파와 같은 잡음으로부터 무선랜과 같은 근거리 통신시스템의 성능을 보호하고 유지하는 기능을 수행하게 된다. BOWLIS 알고리즘은 기존 근거리망에서 제공되는 서비스의 처리속도 및 오류에 대하여 보다 나은 성능을 보여준다. In tile wireless communication networks although the modulation and demodulation structure with proposed BOWLIS algorithm is a little confusing but we certified that it is fit structure in fast operation processing and high speed wireless LAM system that is more strong on frequence and electro magnetic interference because it process the inputted data within 2.8Us that is faster 0.4Us than 3.2Us in standard form. Also we certified that in the sigtlt of consuming power it is better than pipe-lined structure because of reducing the processing step to 4.

Implementation of Timing Synchronization in Vehicle Communication System

Lee, Sang-Yub,Lee, Chul-Dong,Kwak, Jae-Min The Korea Institute of Information and Commucation 2010 Journal of information and communication convergen Vol.8 No.3

In the vehicle communication system, transferred information is needed to be detected as possible as fast in order to inform car status located in front and rear side. Through the moving vehicle information, we can avoid the crash caused by sudden break of front one or acquire to real time traffic data to check the detour road. To be connecting the wireless communication between the vehicles, fast timing synchronization can be a key factor. Finding out the sync point fast is able to have more marginal time to compensate the distorted signals caused by channel variance. Thus, we introduce the combination method which helps find out the start of frame quickly. It is executed by auto-correlation and cross-correlation simultaneously using only short preambles. With taking the absolute value at the implemented synch block output, the proposed method shows much better system performance to us.

주파수 간섭의 이해, 분석 방법, Sub-GHz 주파수대역 적용 사례

윤현구(Hyungoo Yoon),장병준(Byung-Jun Jang) 한국전자파학회 2021 한국전자파학회논문지 Vol.32 No.1

무선기기의 급속한 확산과 광대역화 추세로 인해 증가하는 주파수 수요 요구에 적절히 대응하기 위해서는 주파수 스펙트럼을 효율적으로 사용하는 것이 매우 중요하다. 하지만 모든 무선기기는 자유공간에 전파를 방사하므로 타 무선기기에 주파수 간섭을 줄 수 있으며, 이러한 주파수 간섭에 대한 막연한 두려움으로 타 무선기기의 사용을 배제한다면 주파수 스펙트럼의 효율적인 사용은 요원하다. 따라서 주파수 간섭을 정량적으로 분석하여 합리적인 주파수 간섭 대책을 세우는 것이 매우 중요하다. 이에 본 논문에서는 무선기기에서 발생하는 주파수 간섭을 총간섭전력의 개념으로 설명할 수 있음을 보인다. 하지만 실제의 경우, 다양한 이유로 이러한 접근법의 한계가 있음을 주파수간섭 이슈가 많은 Sub-GHz 대역의 면허대역과 비면허대역에서 주파수간섭을 고려한 실제 주파수 할당 사례를 통해 설명한다. Utilizing the frequency spectrum efficiently is critical to properly respond to increasing frequency demands owing to the rapid spread of wireless devices and the latest broadband technology trends. However, because all wireless devices emit radio waves into air, frequency interference with other wireless devices can be caused. If the use of these wireless devices is restricted owing to uncertain fears of such frequency interference, efficient utilization of the frequency spectrum becomes difficult. Therefore, it is crucial to quantitatively analyze frequency interference and establish a reasonable countermeasure against it. Therefore, this study shows that the frequency interference generated by wireless devices can be explained in terms of total interference power. However, practically, this approach is limited for various reasons. These shortcomings are discussed herein through an actual frequency allocation case considering frequency interference in the licensed and unlicensed bands of the sub-GHz band, in which several frequency interference issues are faced.

사물인터넷을 위한 멀티포인트 기반의 안전한 측위

이진민(Jin-min Lee),이지혜(Ji-hye Lee),이일구(Il-gu Lee) 한국정보통신학회 2023 한국정보통신학회 종합학술대회 논문집 Vol.27 No.1

인공지능 기반 무선 측위 기술 동향 및 전망

차경주,이정범,이웅희 대한전자공학회 2022 전자공학회논문지 Vol.59 No.9

최근 정보통신 및 인공지능 기술의 거듭된 발전은 자율 주행, 디지털 트윈, 가상 현실을 비롯한 다양한 실용 분야 현실화를 가속하고 있으며, 고도의 무선 측위 기술은 이러한 최첨단 기술 연구 및 응용 서비스의 중추적인 역할을 맡고 있다. 기존에는 위성 항법 시스템을 이용한 측위가 주를 이루었지만, 위성 신호가 실외가 아닌 실내, 지하 공간에서 제대로 수신되지 않는 한계를 가지면서 실내 측위 시스템에 대한 관심이 높아졌다. 이로 인해 다양한 측위 기법이 연구되고 있으며, 셀룰러/Wi-Fi 등의 무선 통신을 활용한 측위 기법도 활발히 연구되고 있다. 또한, 최근에는 비약적으로 발전하고 있는 다양한 인공지능 기술들은 무선 측위 기술들의 성능을 향상시킬 뿐 아니라, 기존의 관점에서 해결하지 못하던 문제들을 한계를 해결하고 있다. 본 논문에서는 현재까지 발전해 온 무선 통신 기술에 기반한 무선 측위 기술에 대한 전반적인 내용을 살펴본다. 그리고, 인공지능 기술 중 무선 측위와 융합 가능한 알고리즘에 대한 사례를 알아보고, 이에 관한 이슈 및 새로운 연구 방향에 관해 논한다.