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김상완,백지훈,홍동기,김우현,정광섭,이종찬 한국공업화학회 2020 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2020 No.-
Polymers with various side-chain structures were synthesized using free-radical polymerization and novolac-type condensation polymerization. The performance of middle distillate flow improver (MDFI) was evaluated by measuring the cold properties (cloud point, cold filter plugging point, and pour point) of diesel containing the additives. Among them, a poly(3-pentadecylphenyl acrylate) was found to improve the all cold properties of diesel. However, other polymers having similar alkyl side chain structures showed insufficient performance. The wax crystallization profile from differential scanning calorimetry and the wax crystal morphology from polarized optical microscopy were investigated to explain the flow-improving performance of MDFI.
Chemical Composition and Cold Flow Property of Cottonseed Oil Biodiesel Fuel
Yongbin Lai,Junfeng Shu,Xiu Chen,Yinnan Yuan,Lei Zhong,Yuqi Zhang,Menghong Yuan,Bo Wang,Pen Wang 보안공학연구지원센터 2016 International Journal of u- and e- Service, Scienc Vol.9 No.2
The Cottonseed oil methyl ester (COME) was prepared using an alkali - catalyzed trans esterification reaction, and its chemical composition and cold flow properties (CFP) were studied. Two approaches, viz. blending with petrodiesel and treating with cold flow improver (CFI) were used to improve the CFP of COME. The results showed that COME was mainly composed of fatty acid methyl esters (FAMEs): C14:0–C22:0, C16:1–C20:1, C18:2 and C18:3–C20:3. The mass fractions of saturated and unsaturated FAMEs were 27.69% and 71.65%, respectively. The cold filter plugging point (CFPP) and kinematic viscosity (KV) at 40 °C of COME are -1 °C and 4.63 mm2/s respectively. Blending with -10 petrodiesel (-10PD) and 0 petrodiesel (0PD) can decrease the CFPP of COME/-10PD (B30-B40) and COME/0PD (B40-B50) -12 and -8 °C respectively. With the increase in petrodiesel content, the KV at 40 °C of blending oil decreased, and viscosity-temperature characteristics of blending oil were improved. When used Flow Fit (≤3vol.%), the CFPPs were reduce from COME/- 10PD B5, B7, B10, B20, B50 and COME -8, -8, -9, -11, -11 and -1 °C to -28, -27, -26, -25, -16 and -5 °C respectively; COME/0PD -3, -3, -4, -5, -8 and -1 °C to - 26, -25, -24, -24, -16 and -5 °C respectively.
이영화(Lee, Yong-Hwa),이태성(Lee, Tae-Sung),장영석(Jang, Young-Seok),김광수(Kim, Kwang-Soo),조현준(Cho, Hyun-Jun),김덕근(Kim, Deog-Keun),박광근(Park, Kwang-Geun) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
최근 식물성 기름으로부터 생산된 바이오디젤의 보급이 활발해지면서, 그 원료의 안정적 확보에 대한 어려움과 원료가격 상승의 문제점이 발생하고 있다. 이러한 문제점을 극복하기 위한 대안으로 다양한 종류의 기름이 검토되고 있으며, 그 중 하나가 축산 폐유지를 이용한 바이오디젤의 생산이다. 그러나 축산 폐유지로부터 생산된 바이오디젤은 저온유동성이 열악하여 개선이 필요하다. 축산 폐유지 바이오디젤의 저온필터막힘점은 6{sim}8?C로 국내 동절기 품질 기준 0?C 이하를 만족하지 못한다. 본 연구에서는 축산 폐유지로부터 생산된 바이오디젤의 열악한 저온특성을 개선하기 위해 저온필터막힘점 개선 첨가제 6종을 사용하여 각각의 첨가제 혼합에 의한 저온유동성 개선 효과를 분석하였다. 각각의 첨가제를 1,000 ~ 5,000ppm 범위에서 폐돈지 및 폐우지 바이오디젤에 첨가하였다. 그 결과, Wintron을 제외한 나머지 첨가제는 폐돈지 바이오디젤의 저온필터막힘점을 최저 0?C까지 개선할 수 있었다. 하지만 폐우지 바이오디젤의 경우, 첨가제에 의한 저온유동성 개선의 효과는 매우 적었다.