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김해동,김은혁,엄위섭,김은규,김학정 한국항공우주학회 2011 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.11
지난 2007년 이후 중국 Fengyun 1C 요격실험 이후 발생한 주요 우주충돌 사건들은 우주환경을 급속히 악화시키고 있다. 추적이 가능한 지름 10cm 이상의 우주물체들의 개수만 보더라도 2006년까지 13,000개였던 것이 2009년 미-러 위성 충돌 이후에는 22,000여개로 증가한 것으로 추정된다. 이처럼 우주파편과의 충돌위험성이 크게 증가함에 따라 기존의 미국, 유럽연합 (ESA) 뿐만 아니라, 프랑스, 독일, 일본, 중국 등에서도 자국 위성들의 우주파편 충돌위험을 경감시키기 위한 분석 소프트웨어를 개발하거나 사용 중에 있다. 본 논문에서는 운용하는 인공위성과 우주파편 상호간의 충돌위험을 분석하고, 위협을 주는 우주물체에 대한 정밀 궤도결정 및 예측을 통해 최적화된 충돌회피기동 계획을 생성할 수 있는 '우주파편 충돌위험 종합관리시스템'의 개념설계 내용을 소개하였다. 내용에는 개발하고자 하는 시스템의 특징, 주요 요구사항, 인터페이스, 운용개념들을 기술하였다. 추후 개발된 시스템은 우리나라가 운용하는 위성들의 우주파편 충돌위험을 경감시키기 위한 중요한 도구로 활용될 수 있을 것으로 기대한다. Space environment is dramatically deteriorating since Chinese anti-satellite test(ASAT) with Fengyun 1C in 2007 and major space collision events over last 3 years have happened. The number of space debris with a diameter of 10 cm that can be tracked is increasing up to 22,000 since space collision between US and Russia occurred, while that of space debris remained around 13,000 by the end of 2006. Due to the growth of space collision risk, analysis tools to mitigate the risk of space conjunction for their own satellites have been developed and operated by the France, Gemany, Japan, and China, as well as US and ESA. In this paper, the conceptual design of the space debris collision risk management software is presented. The characteristics, major requirements, interfaces, operational concept for the system are presented. In the near future, the developed system shall be expected as an important tool to mitigate the space debris collision risk for the Korean's satellites.
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