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      • KCI등재

        관광지 내 시공간 이동 행태와 관광객의 특성 영향

        손철(Chul Sohn),이봉구(Bong Koo Lee),김지현(Ji Hyun Kim),김선준(Sun Jun Kim),김민호(Min Ho Kim) 한양대학교 관광연구소 2014 觀光硏究論叢 Vol.26 No.2

        오늘날 관광지의 지속가능성을 달성하는데 있어 관광객의 시·공간적 이동 행 태에 대한 이해의 중요성은 더욱 증가하고 있다. 본 연구는 관광객의 관광지 내 이동 행태 를 시·공간적으로 분석하는 한편 관광객의 특성에 따른 시·공간적 이동 행태에 있어서의 차이를 고찰할 목적으로 실행되었다. 연구에 필요한 자료는 여행일기를 포함한 자기기입 식 설문지를 통해 수집하였으며, 180명으로부터 수집한 자료는 ArcGIS와 STATA를 활 용하여 분석하였다. 주요 결과로는 첫째, 관광객들은 시·공간적으로 인지도가 높은 관광 자원/시설을 중심으로 이동하는 성향을 보였다. 둘째, 관광자원/시설의 특성은 해당 자원/ 시설에서의 관광객 체류시간에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 관광객 특징 중에 서 이용차량 유형과 체류기간이 관광객의 관광지 내 이동 행태에 있어서의 차이를 광범위 하게 야기하는 것으로 나타났다. 본 연구 결과가 가진 이론적·실무적 시사점에 대해 논의 하였다. In these days, understanding tourists` temporal-spatial movement behavior is becoming more and more important factor for tourist destination success. The purpose of this study was to investigate tourists` intra-destination temporal-spatial movement behaviors and differences in the behaviors according to tourists` characteristics using data obtained by a self-administerd questionnaire containing trip-diary. A total of 180 responses were analyzed with ArcGIS and STATA. Major findings were: first, tourists movement was temporally and spatially centered around some well-recognized attractions/facilities; second, characteristics of attractions determined tourists` extension of stay at the attractions; third, among tourists` characteristics, types of transportation used and length of stay influenced tourist intra-destination movement behaviors broadly. Some theoretical and practical implications were discussed.

      • KCI우수등재

        모바일 생활 통행데이터를 활용한 일간 인구이동 패턴 및 영향요인 분석 : 경상남도의 직장인구와 방문인구 비교를 중심으로

        이소영,주희선 대한국토·도시계획학회 2023 國土計劃 Vol.58 No.2

        본 연구의 목적은 모바일 생활 통행자료를 활용하여 경상남도 내 직장인구와 방문인구를 대상으로 세부적인 인구이동현황을 파악하고, 지역 간 연결 측면에서 생활 통행권역을 파악하고자 한다. 이를 통해 경상남도와 전국의 커뮤니티 권역을 구획하고 인구이동 패턴 변화를 실증적으로 분석하고자 한다. 다음으로 경상남도 생활인구의 지속적인 관리 차원에서 이러한 직장인구와 방문인구의 통행행태별 이동 발생 원인을 도출한 뒤 나타나는 차이를 비교해보고자 한다. 연구목적에 관한 질문은 다음과 같다. 첫째, 경상남도 내 직장인구와 방문인구의 이동패턴은 어떻게 이루어지는가? 둘째, 경상남도 내에서 직장인구와 방문인구의 이동권역은 어떻게 형성되고 있는가? 셋째, 경상남도 내 직장인구와 방문인구는 어떠한 이유로 이동하는가? 이 세 가지로 요약할 수 있다. 이를 통해 경상남도 유동 인구는 ‘어떤’ 생활 통행이 이루어지는지, 통근 통행권역과 여가 통행권역은 ‘어떻게’ 형성되는지, ‘왜’ 이러한 통행 특성에 따라 이동이 발생하는지에 대한 근거를 제시하고자 한다. 본 연구에서 직장인구와 방문인구로 구분하여 분석하는 이유는 다음과 같다. 우선, 지역별로 도출되는 생활 통행권역과 이동발생 요인에는 통행목적에 따라 차이가 있을 것으로 판단된다. 다음으로 주택, 학교, 직장, 집객시설로 인한 매일·매주 발생하는 반복형 이동과 우연히 지나치는 일회성 이동을 구분할 필요가있다. 반복성 이동인지 일회성 이동인지에 관한 고찰은 해당 지역의 매력도와 관련이 있으므로 이러한 이동행태의 구분을 반영한 적절한 공간 범위 설정과 이동에 영향을 미치는 요인을 비교해볼 필요가 있다.

      • KCI등재후보

        이동전화와 인간 커뮤니케이션의 확장

        송종현(Chong-Hyun Song) 한국언론정보학회 2004 한국언론정보학보 Vol.27 No.-

        이 연구는 맥루한의 ‘인간 확장’ 개념으로부터 출발해, 이동전화가 매개하고 있는 인간 커뮤니케이션 확장 개념이 어떤 차원들로 구성되어 있는지를 논증해보고, 이들 각 차원의 상호작용에 의한 구체적인 이동전화 이용행태와 사회적 관계의 확장의 양상을 실증적 자료를 바탕으로 검증하고자 했다. ‘이동성’과 ‘개별성’이라는 이동전화의 매체적 특성은 인간 커뮤니케이션의 ‘기능 확장’과 ‘자아 확장’이라는 두 개의 차원 혹은 영역을 견인하고 있으며, 이는 이동전화의 도구적 이용동기와 표현적 이용동기에 각각 조응하고 있음을 밝혀 보았다. 나아가 설문조사방법을 통해 수집된 자료를 분석한 결과, 이용동기의 두 차원의 상호작용 결과, 이동전화 이용자들의 이용행태와 사회적 관계의 확장은 다양한 양상으로 전개되는 것으로 나타났다. 결론적으로 이동전화가 견인하고 있는 인간 커뮤니케이션의 확장은 일률적인 내용과 방향으로 전개되는 것이 아니라, 확장 개념의 두 차원이 상호작용함으로써 불균등한 양상으로 진행되는 것을 알 수 있었다. Mobile phone media have extended the terrain of human communication. Starting from the notion of McLuhan, this study suggests that the extension of human communication is a concept of multiple dimension, such as 'extension of function' and 'extension of ego'. Mobile phone speed the pace and efficiency of life, but also allow more flexibility at business and professional levels as well as family and personal life. On the other hand, mobile phone is also conceived as a personality kit, that is as a symbol of user's identity. So we can classify the mobile phone users as a typology of motivation. Group Ⅰ, entitled 'hyper-coordination', has high instrumental and high expressive motivation. Group Ⅱ(='instrumental') is high instrumental but low expressive. Group Ⅲ(='expressive') is low instrumental and high expressive, and Group Ⅳ(='minimal') is low in both instrumentality and expressiveness of mobile phone use. Then would the hyper-coordination group have different usage pattern with the other groups? A sample of 482 university students completed survey questionnaire. 〈Hypothesis 1〉, which states hyper-coordination group would most frequently make calls and text, and have largest extensity and variety of usage, is supported statistically. 〈Hypothesis 2〉 states that hyper-coordination group would have larger and deeper social network than the other groups. This hypothesis is also supported with statistics.

      • KCI등재

        이동통신 서비스 이용행태를 고려한 무선데이터 트래픽 분석에 관한 연구

        변희섭 한국정보사회학회 2023 정보사회와 미디어 Vol.24 No.3

        무선통신 기술의 진화에 따른 초연결 사회로의 전환으로 인해 무선데이터 트래픽이 급격히 증가하고 있다. 정책적 관점에서, 트래픽 변화 양상이 효과적으로 파악되어야 주파수 신규할당, 이용 효율 개선, 기술 혁신 등과 같은 대안을 마련할 수 있다. 기존 연구는 대개 최번시 이용시간, 설문조사 등을 통해 트래픽을 분석하고 있어 다변화하는 소비자의 이용행태를 반영하거나, 객관성을 담보하기 힘들다. 이러한 논의 하에서, 본 연구는 소비자의 경제적 유인과 이용행태를 반영하는 요인들이 무선데이터 트래픽에 미치는 효과를 분석한다. 트래픽 영향요인으로, 요금, 소득, 주파수 할당량, 서비스 품질, 기술방식 이용도, 콘텐츠 이용행태 등을 고려하며, 방법론으로 주성분 회귀분석을 활용한다. 이동통신시장 자료를 활용한 실증분석결과, 서비스 품질, 기술방식 이용도 등이 무선데이터 트래픽에 유의미한 영향을 미치는 것으로 확인된다. 본 연구의 결과는 통신정책 수립의 객관화·과학화에 기여할 것으로 기대된다. 구체적으로, 분석된 트래픽은 주파수의 할당, 재할당, 회수·재배치 등과 같은 정책설계에 있어 수요평가의 근거로 활용될 수 있다. Due to the evolution of wireless communication technology and the subsequent transition to a hyper-connected society, there has been a rapid increase in wireless data traffic. From a telecommunication policy standpoint, it is crucial to analyze this traffic in order to devise effective policies, such as spectrum allocation and re-farming. Traditionally, traffic analysis has predominantly relied on factors like busy hour usage and survey outcomes. The busy hour usage approach operates under the assumption that consumer service usage remains fixed at a specific level (maximum) for a set period. However, consumer behavior regarding mobile communication services is evolving rapidly. The emergence of data-intensive services like AR (augmented reality), VR (virtual reality), and cloud computing is driving changes in consumer behavior patterns. Traffic analysis via survey results tends to be qualitative in nature, potentially raising concerns regarding objectivity and reliability. While there is a push for the scientificization and objectification of spectrum management policies, utilizing survey-based approaches may not fully meet these requirements. Therefore, there is an emphasized need to develop methodologies that transcend the limitations posed by busy hour usage assumptions and qualitative survey-based analyses to ensure more objective and reliable spectrum management policies. In light of these discussions, this study aims to explore the impact of various factors that mirror consumers' incentives and behaviors on wireless data traffic. Specifically, I delve into consumers' economic motivations (such as average revenue per user and service quality), their technology adoption, and their content usage patterns. The theoretical framework of this study can be viewed as an effort to apply and broaden the demand function of consumer theory within economics. Given that consumers are the primary entities generating traffic, it's a logical approach to construct an analytical model based on inferences drawn from their choices and behaviors. Methodologically, this study employs principal component regression. This methodology unfolds in two distinct steps. Initially, I categorize factors that may influence traffic and identify key components that maximize the information contained within each category of factors. Subsequently, I conduct regression analysis by integrating the principal component factors from each category along with other pertinent variables into a model. This approach aims to enhance the existing demand analysis model, which traditionally relies on single information sources such as past traffic (time-series analysis) and the number of subscribers (diffusion model). By employing principal component regression, this study seeks to augment the explanatory power of the model and expand its scope. This study uses the Korean mobile market as its empirical sample. The rationale behind this choice is the substantial number of consumers within this market and their tendency to exhibit sensitive changes in behavior. Moreover, from the perspective of telecommunication policy, this market presents a significant demand for accurate traffic analysis concerning spectrum allocation and the determination of spectrum prices. The empirical analysis conducted in this study reveals that service quality and the acceptance of technology have a significant influence on mobile data traffic. These findings carry two noteworthy policy implications. Firstly, they advocate for the consideration of service quality in traffic analysis for the formulation of spectrum allocation and assignment strategies. Secondly, they serve as evidence supporting the notion that the introduction of new mobile communication technologies correlates with an upsurge in consumer demand (traffic). Furthermore, the results of this study can contribute significantly to the objectification and scientific grounding of telecommunication policy. Specifically, the observed...

      • KCI등재

        이동통신 매체를 활용한 도시 일상활동 분석방법 연구동향: 도시 연구에서 활용 가능성과 제약 요인

        강현수 국토연구원 2009 국토연구 Vol.63 No.-

        Recently, mobile devices embedded with location-based tracking functions have become prevalent across the globe. These devices are also useful tools for conducting large scale, representative human behavioral research. In this paper, I review some seminal attempts that tried to first gather the data of citizens’ time-space behaviors by using mobile devices, then analyze and visualize urban daily activities. In addition, I investigate some of the barriers to the wide implementation of these kinds of experiments, focusing on data access and permission issues as well as personal privacy issues. 사람들의 공간 이동 행태를 조사 분석하는 일은 도시 연구의 주요 관심사다. 최근 대중적으로 널리 보급된 휴대전화와 같은 이동통신 매체를 통해 위치 정보를 추적하는 위치기반서비스 기술이 상용화되고 있다. 이에 발맞추어 이동통신 매체를 활용하여 도시 일상 활동 분석에 필요한 광범위한 시공간 이동 행태 자료를 수집 분석하고 이를 시각적 형태로 가시화하려는 연구들이 등장하고 있다. 본 논문에서는 최근 외국에서 진행되고 있는 이동통신 매체를 활용한 도시 일상 활동 분석 연구들의 동향과 주요 사례, 이들 사례에서 사용된 분석 방법의 특징과 의의를 고찰하였다. 본 연구의 사례 분석을 위하여 각 사례의 연구 목적과 아울러, 자료 수집 방식에 따라 첫째, 소수 자원자를 대상으로 한 표본 실험 방식과, 둘째, 무작위 다수 시민을 대상으로 한 자료 수집 방식으로 나누어 각 방식별 특징과 장단점, 가능한 자료 수집 유형 및 분석 가능 도시 활동 등을 비교 검토하였다. 그리고 이런 형태의 연구들의 향후 활용 가능성과 함께, 그 진전을 막는 사회적 제약 요인들, 특히 민간통신회사로부터 자료 확보의 문제와 개인 프라이버시 침해 문제에 대해 살펴보고 이의 극복 방안과 우리나라에 대한 시사점을 모색해 보았다.

      • KCI등재

        과학기술분야 융합기술 인력현황 및 이동 행태분석

        이중만(Jungmann Lee),허태영(Taeyoung Hur),이정배(Jungbae Lee),황규희(Guehee Hwang),엄기용(Kiyong Om) 한국콘텐츠학회 2010 한국콘텐츠학회논문지 Vol.10 No.5

        융합기술 패러다임 변화에 따라, 기술융합 및 융합기술화 등 융합기술에 대한 전략적 활용도 증가하여 융합산업은 다양한 일자리가 창출될 전망이고, 다학제 교육의 활성화, 글로벌 협업의 증가, 지속적으로 타분야 지식습득을 위한 직무전환교육, 응용이 가능하게 하는 기초과학 교육강화, 협업 활성화를 위한 연구자 네트워크 확대 등이 요구되고 있다. 본 연구는 융합기술개발 및 과학기술분야 융합기술 인력에 대한 현황과 연구원의 인력이동 행태에 대한 분석이다. 산학연 전문가 209명을 대상 전문가 Survey 및 국내외 사례분석을 통해서 융합기술 분야에 있어서 융합기술인력의 유동성 강화(Mobility), 글로벌 수준의 융합기술 인력양성, 인력이동 행태에 따른 다양한 공동협업연구(Collaboration) 및 전환교육, 인프라의 체계화 및 개선(Infra) 등 인력양성 정책방향을 제시하고자 한다. The technological convergence of IT, BT and NT is expected to drive technological revolution in the twenty first century, so a large amount of R&D expenditure is being concentrated on the development of fusion technology worldwide. Researches on how to direct and manage fusion technology development, however, are rare up to the present. This study investigates technology development and S&T human resources practices in the fusion technology area focusing on the career path movement of researchers. On the basis of case study and a field survey of 209 scientists and engineers from academia, research institutes and industry, four strategic directions are recommended for improving human resources development in convergence technologies. The limitations and contributions of the study are also discussed.

      • KCI우수등재

        퍼지추론을 반영한 Social Force Model 기반의 보행자 이동행태 모형 개발

        한명주(HAN, Myungjoo),정동재(JUNG, Dongjae),이영인(LEE, Young-Ihn),이숭봉(LEE, Soongbong) 대한교통학회 2022 대한교통학회지 Vol.40 No.2

        이 연구는 퍼지추론을 적용한 보행속력 또는 이동방향 변경확률 모형을 사회역학모형 기반의 반응행태 모형에 반영한 미시적 보행자 이동행태 모형을 개발하였다. 이 모형은 개별 보행자를 분석 단위로 하여 보행자 특성별 움직임과 보행자간 상호작용을 분석할 수 있다는 점에서 보행자 집단을 동질적이고 연속된 흐름으로 간주하고 집계된 평균 특성으로 보행행태를 분석하는 거시적 접근법 연구의 한계를 보완한다. 또한 보행속력 또는 이동방향 변경에 대한 보행자의 확률적 의사결정 행태를 반영함으로써 보행자의 움직임을 결정적이라 전제하는 사회역학모형의 이론적 가정을 완화하였다. 이 과정에서 보행자의 의사결정 요인에 관한 보행자의 주관적이고 애매한 정보를 처리하기 위하여 퍼지추론이 적용되었다. 모형의 검증은 객체지향 프로그래밍을 활용하여 시뮬레이션한 모형치와 실제 관측치를 비교하며 이루어졌다. 두 가지 관점의 보행특성, 즉 거시적 보행특성과 미시적 보행특성에 대한 설명력을 검토하였는데, 모두 오차가 크지 않고 관측치에 대한 모형치의 설명력이 높게 도출되었다. The aim of this paper is to develop a microscopic pedestrian movement behavior model reflecting the walking speed and direction of pedestrians through fuzzy inference approach and social force model. The model can analyze the movement of each pedestrian and the interaction between pedestrians by using individual pedestrians as the unit of analysis, which would complement the limitations of existing studies have analyzed pedestrians as homogeneous and continuous flow. In addition, by reflecting the pedestrian’s probabilistic decision-making process on the change of walking speed and direction, the limited assumption of the social force model that assumes the pedestrian’s movement is deterministic has been alleviated in this model. In the process, fuzzy inference approach was applied to process pedestrians’ subjective and ambiguous information about the pedestrian’s decision-making factors. The model was verified by comparing simulated model values and actual observations using object-oriented programming for each macroscopic and microscopic characteristics. The results of verification would show the error in the explanatory power of the model was low, and the explanatory power of the model was high.

      • KCI등재

        간호학과 학생들의 전자형태 문서이용 및 문서읽기행태에 대한 분석

        나경식,이지수 한국정보관리학회 2014 정보관리학회지 Vol.31 No.3

        The purpose of this study is to analyze undergraduate nursing students' electronic document use and reading behavior. To do this, a survey questionnaire was collected from 509 respondents who experienced reading behavior for the last semester. The results of this study show that nursing students’ preference of electronic documents is higher than that of printed documents in general. They also prefer electronic documents to printed documents when they want to keep documents. Of respondents, about 94% or higher spent 30mins or more to find information and the main source to find information is ‘Naver’ search engine as the highest information source, and the place to access information is ’Home’ as their highest information access location. In particular, the preference of the document ‘on the move’ is electronic documents and the main reason includes convenience and easiness to access and move the documents. The findings of this study expect to facilitate the understanding of undergraduate nursing students electronic document use and reading behavior so that it can be used to design and develop medical digital library services and tools more effectively and efficiently in medical area in the future. Furthermore, it expects to provide useful data in promoting user services in digital library in a whole. 본 연구는 간호학과 학생들의 전자형태 문서의 이용 및 문서읽기 행태를 분석하기 위해 이들의 행태에서 나타나는 요소들에 대해 종합적으로 분석해 보고자 하였다. 이를 위해 본 연구는 간호학과 학생을 중심으로 지난 한 학기동안 학생들이 경험한 읽기행태를 조사하여 문서형태선호도와 요소 등을 다각적으로 분석하였다. 총 509명의 응답에 기초하여 분석한 결과, 간호학과 학생들은 일반적으로 전자형태문서에 대한 선호도가 높은 것으로 나타났으며, 소장하고 싶은 문서형태 또한 전자형태문서라고 응답하였다. 응답자 중, 약 94% 이상이 필요한 정보를 찾기 위해 30분 이상을 소요하고 있다고 나타났으며, 접근경로는 ‘네이버’ 검색엔진을 가장 많이 사용하는 것으로 응답하였다. 또한 주로 찾는 정보의 주제는 수업관련 정보가 가장 많았으며, 정보의 접근 장소로는 집에서 주로 정보를 찾고 이용하는 것으로 나타났다. 특히, 응답자들의 이동 중에 나타나는 문서선호도는 전자형태에 대한 선호도가 높게 나타났으며, 이동의 간편성과 접근의 용이성이 가장 높은 이유로 드러났다. 본 연구의 결과는 간호학과 학생들의 문서읽기행태를 분석하여 인쇄형태와 전자형태 문서의 읽기행태에 대한 이해를 증진시키고 향후 간호학 분야에서의 의학도서관 디지털정보이용의 서비스 설계 및 도구를 개발 또는 보완하기 위한 자료와, 더 나아가, 디지털 도서관 이용자 서비스 개선 방안을 모색하는 데 자료를 제시하고자 한다.

      • KCI등재
      • 이용자행태분석을 통한 국내 공공도서관의 동선구조연구

        이수경(Lee Soo-Kyung),김용승(Kim Yong-Seung) 대한건축학회 2009 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.29 No.1(계획계)

        The purpose of this study was to analyze the correlation between a circulation path type in the major space and a combination of the possibility in the choice rooms. In so doing, it analysed 14 recently built libraries by investigation of user's behavior. The method of analysis was based on statistics by mapping spatial data. In addition, it analysed by the objective proposed framework of analysis in terms of correlation between visiting density of rooms and circulation structure. As a result it show that libraries having a high combination of the possibility in the choice rooms respond to a inside ambulatory type. Therefore the accessibility of rooms increased.

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