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      • 케이블TV사업자의 경쟁전략이 기업성과에 미치는 영향에 관한 연구

        이찬구(Chan Gu Lee),김용희(Yong Hee Kim),서인희(In Hee Seo),이상명(Sang Myung Lee) 한국경영학회 2017 한국경영학회 통합학술발표논문집 Vol.2017 No.08

        Purpose: IPTV 사업자의 등장과 같은 경쟁 환경의 변화와 다양한 영향요인에 의해 케이블TV 사업자들의 변화가 요구되고 있으며 이를 위해 실시되고 있는 다양한 전략 중에서 어떠한 전략이 효과적인지에 대한 연구의 필요성이 증가되고 있다. 본 연구는 이러한 필요성에 착안하여 기업특성에 따른 경쟁전략과 경쟁사업자의 전략이 기업 성과에 미치는 영향에 대해 분석하였다. Methods: 본 연구는 패널 데이터 분석을 통해 케이블TV사업자의 기업성과에 영향을 미치는 요인을 경쟁 전략의 유형 별로, 신규진입자의 전략 유형별로 규명하였다. 분석에 사용한 데이터는 IPTV가 본격적으로 진입하여 경쟁하기 시작한 2009년부터 2015년까지의 데이터를 분석에 활용하였다. Results: 분석결과, 기업특성 중 케이블TV사업자의 규모에 따라 MSO사업자와 개별SO 사이에 차이가 있는 것으로 나타났다. 사업지역에 따라서도 차이가 존재하는 것으로 나타난 지역에 속한 사업자들이 서울 및 광역권에 속한 SO보다 서비스 및 콘텐츠 강화 전략을 취하고 있었다. 투자성향에 따른 차이 검증 결과, 투자성향이 높은 SO가 그렇지 않은 SO보다 높은 가격전략을 취하는 것으로 나타났다. 기업의 경쟁전략과 기업성과의 관계에 있어서는 가격이 높아질수록, 서비스 및 콘텐츠 투자가 증가할 때 ROI가 증가하는 것으로 나타났다. 경쟁사업자의 전략이 기업성과에 미치는 영향은 경쟁사업자가 원가전략으로 저가에 서비스를 제공할 경우 케이블TV사업자의 성과가 낮아지는 것으로 나타났다. Conclusion: 연구결과, 그동안 케이블TV사업자의 가입자 증가에 효과적인 영향을 미치는 것으로 여겨졌던 원가전략은 유용할 수는 있지만 통계적으로 유의미하지 않았으며 오히려 차별화 전략 및 집중화 전략이 가입자 증가에 긍정적인 영향을 미치고 있음이 밝혀졌다. 특히 원가전략은 환경이 안정적일 때 주로 활용하는 전략임을 감안할 때, 경쟁 환경이 불확실한 국내 유료방송 산업에서 케이블TV사업자는 차별화 전략(서비스 및 콘텐츠)에 집중하여 경쟁에 대응할 필요가 있는 것으로 보인다. 이는 정책적으로 유료방송 산업의 경쟁정책이 저가가격정책에서 벗어나 차별화 정책으로 경쟁의 질을 중심으로 하는 정책으로 전환할 수 있다는 근거를 제시한다.

      • 우리나라 생산/기술시스템과 전략에 관한 조사연구

        김기영,오세진,박준병,임문재,김헌,이시춘 과학기술정책연구원 1990 연구보고 Vol.- No.-

        1. 技術水準의 評價 기업의 경쟁력을 향상시키는데 필요한 기술의 유형을 5가지 분야로 분류한 다음 국내외 鏡爭企業들과 比較하여 기술수준을 평가하였다. 조사한 결과에 의하면 우리나라 제조기업들의 기울수준은 국내경쟁자들간에 비슷한 수준이지만 기술선진국에 비해서는 매우 낮은 것으로 나타났다. 특히 첨단기술에 해당되는 신소재 및 원료개발기술, 신제품개발 및 설계기술, 공정개선 및 자동화기술 등에 있어서는 기술선진국에 비해서는 더욱 낮은 것으로 나타났다.이와 같이 기업의 技術的 能力이 기술선진국에 비하여 떨어지기 때문에 이들과의 경쟁을 위해서는 기술격차를 해소할 수 있는 방안이 깅구되어야 하며, 이를 위한 방안으로서 硏究開發活動뿐만 아니라 선진기술을 보유하는 기업들로부터 효과적으로 기울을 도입할 수 있는 技術導入과 開發戰略이 필요하다. 2. 技術導入과 導入技術의 水準지난 2 년동안 기입의 경쟁능력과 기술척 능력을 향상시키기 위하여 도입한 기술의 현황을 살펴보면 신제품개발 및 설계기술의 도입건수가 가장 많으며, 그 다음으로는 공정개선 및 자동화기술이 많이 도입된 것으로 나타났다. 이와 같이 도입된 기술의 수준을 技術發展段階別로 살펴보면 비교적 첨단에 속하는 유동기기들 보다는 과도기와 경화기기술들이 많이 도입되고 있다. 자체개발이 어려운 첨단기술은 당분간 技術導入에 依存해야 함에도 불구하고 오히려 이 분야의 도입이 부족하고 기술도입의 효과가 떨어지는 것으로 판단할 수 있다. 3. 技術水準과 企業戰略경쟁력을 높이는데 필요한 기술의 능력은 기입의 전략에 따라 다르게 나타난다. 原價中心戰略群얼 경우에는 原價節減技術과 신소재 및 원료개발 기술이 필요하며,판매중심전략군의 경우에는 품질향상기술과 신제품개발 및 설계기술이 필요한 것으로 나타났다. 그리고 기술혁신전략군일 경우에는 거의 모든 기술이 중요한 것으로 나타났으며, 그 중에서도 공정개선 및 자동화기술, 신제품개발 및 설계기술, 품질향상기술 등이 더욱 중요한 것으로 나타났다.이와 같이 기입의 전략에 따라 경쟁력의 향상을 위해 필요한 기술에는 차이가 있으며, 차별화된 기술능력의 우위를 갖기 위해서는 전략에 적합한 기울에 대하여 보다 많은 관성과 노력을 집중하여야 한다. 그러나 전략군별로 기술적 수준을 비교해 본 결과 차이가 없는 것으로 나타났기 때문에 우리나라 기입들은 전략에 적합한 기술을 선별적으로 육성하는 정책이 없는 것으로 볼 수 있다. 4. 技術導入戰略우리나라 제조기업들의 기술수준은 先進國에 비하여 매우 낮은 수준이며, 따라서 국제경쟁력향상을 위하여 기술격차를 해소할 수 있는 기울도입 전략이 필요하다. 기업의 전략에 적합한 技術能力을 향상시키기 위하여 이에 필요한 기술을 효과적으로 도입할 수 있는 전략을 강구하여야 한다. 그러나 지금까지 도입한 기술의 유형을 전략군의 유형별로 살짝보면 기술도입이 기업의 전략과는 무관하게 이루어져 왔다.技術提供企業을 선정하는데 있어서도 단순히 고유기술을 보유하거나 도입하기 편리한 기입으로 부터 기술을 도입하고 있으며, 전략의 적합한 연계성 측면에서 볼 때 기술제공기업의 경쟁전략과 도입기업의 전략이 서로 일치하지 않는다. 5. 硏究開發活動기술혁신을 위한 연구개발활동은 기술도입과 함께 기술격차를 해소하고, 기업전략과 맥락을 같이 하면서 기입의 경쟁수단을 강화시키는데 작용하여야 한다. 우리나라 제조기업들은 지난 5년동안 공정기술에 대한 투자를 계속적£로 증가시켜 온 것으로 나타났다. 매출액에서 연구개발비가 차지하는 비율은 비교적 낮은 수준이며, 산업분야 별로 많은 차이가 있다. 그리고 대부분의 冊究開發提寶가 공정개발보다는 제품개발에 집중되고 있다.기업의 전략에 따라 연구개발활동이 이루어진다면 전략집단의 유형별로 연구개발활동의 특성이 상이하게 나타날 것이다. 그러나 연구개발활동의 내용을 전략집단의 유형별로 살펴보면 연구개발이 기입전략에 부합되게 이루어지지 않은 것부로 나타났다.연구개발활동이 전략적인 관점에서 이루어지지 않기 때운에 경쟁능력의 향상과 기술격차의 해소에 효과척인 도움을 줄 수 없다. 6. 自動化技術우리나라 製造企業들이 生塵工程의 自動化를 추진하려는 동기는 생산효율의 향상과 함께 품질수준을 일정하게 유지하려는 것이며, 자동화기기의 도입으로 인한 노동인력의 대체효과와 제조간첩비의 감소를 달성하려는 것이다. 자동화를 실시해야할 부문에 대해서도 생산성과 품질향상을 위하여 조립공정라인 전체를 자동화하고자 하며, 자동화기술을 도입하고자 할 때 기술인력의 확보가 가장 중요한 것으로 나타났다.자동화기술은 생산전략에 적합하도록 실현되어야 하며, 생산공정의 생산성과 신축성을 동시에 향상시키는 효과를 나타내야 한다. 그러나 우리나라 제조기입들이 추구해 자동화기술은 주로 생산성향상과 원가절감에 의한 價格鏡爭力을 확보하려는데 치중되고 있으며, 기업의 전략에 따라 이루어지지 않고 있다. 특히 대기입과 부품공급업체와의 공정계열화를 전제로한 하청기입에 대한 자동화투자가 매우 시급한 분야엄에도 불구하고 그 우선순위가 최하에 머물러 있는 실정이다. 7. 生塵技術시스템製品形態와 工程技術의 두차원을 동시에 고려해보면 제품과 생산공정이 의존적이며 비교적 적합한 관계를 갖고 있으나, 기입의 생산기술전략에 연결시켜 보면 시장특성을 반영하고 있지 못하며 생산공정의 선정이 적합하지 않은 것으로 나타났다.제 2 절 結論모든 기업들은 나름대로의 전략을 수렵하여 경쟁우위를 확보하기 위한 노력을 경주하고 있다. 기입의 경쟁전략에 따라 경영의 방향, 경쟁능력 등이 결정되고,이를 위한 技術導入과 冊究開發活動이 이루어지게 된다. 지금까지 우리나라 기업들은 일반적으로 價格鏡爭力을 중요한 것으로 인식하여 왔으며, 사실상 원가절감에 의한 가격경쟁력으로 많은 성장과 번영을 이룩하였다.그러나 경제발전과 기입의 선진화, 기술발달 등을 통하여 최근 기업환경은 기술혁신이 중요한 전략으로 부각하고 있다. 고성능제품과 신제품개발 등의 경쟁력을 확보하기 위한 技術華新은 失端塵業뿐만 아니라 우리나라 대부분의 기입들이 나아가야 할 방향이 되고 있다.이러한 관점에서 볼 때 아직까지 우리나라 대부분의 제조기입들이 가격경쟁력을 중심으로 전략을 추구하고 있으나 경제성장과 기술발달에 따라 앞으로는 고품질 고가격의 高附加價植市場(high-end market) 으로 진출하는 것이 필요하며, 이를 위해서는 기술혁신을 위한 연구개발과 기술도입이 효과적으로 이루어져야 한다.본 연구에서 밝혀진 技術導入과 冊究開發의 문제점을 토대로 하여 우리나라 제조기업들의 경쟁력 향상을 위하여 고려해볼 수 있는 여러가지 대안들을 살펴보면다음과 같다.첫째, 經濟成長과 기술축적에 따라 앞으로 고성능제품이나 기술우위의 이점을 추구하는 고부가가치시장에서의 경쟁이 필요하다. 따라서 중요하게 인식하고 있는 가격경쟁력요인에 대한 경쟁력을 높이기 위한 노력 뿐만 아니라 技術華新을 높이기 위한 노력이 경주되어야 한다.둘째, 연구개발투자와 아울러 기술획득의 원전ξ로서 技術導入을 적절히 활용할 수 있는 전략이 필요하다. 앞에서 분석한 바와같이 기술도입이 기입의 전략적 觀點에서 이루어지지 않고 있으며, 기술도입에 의한 성과가 기입의 경쟁력향상에 효과적으로 도움을 주지 못하고 있다. 연구개발능력이 부족한 우리나라 기업들로서는 만기간에 션진국과의 기술격차를 해소하기 위한 방안으후서 鏡爭戰略했果를 극대화하기 위하여 이에 필요한 기술을 선별적으로 선정, 육성하고 또한 기술개발 및 導入戰略에 대한 관섬과 노력이 보다 더 경주되어야 한다.세째, 신제품개발과 고성능제품의 공급능력을 배양하기 위하여 단기적으로 기술도입에 의존할 수 있으나 장기적인 관점에서는 절대적£로 冊究開發投資가 중요하다.특히 선진국들과의 경쟁에 있어서는 연구개발투자가 이루어져야 하는데 아직까지는 선진국보다 적은 수준의 연구개발투자가 이루어지고 있다. 연구개발투자는 장기적으로 기입의 생존과 번영에 필수적인 것이으로 보다 많은 투자가 기입의 전략유형별로 특정있게 이루어져야 한다. 특히 선진국과의 경쟁을 위하여 필요한 신소재/ 원재료개발 기술등은 기존수준의 낙후에도 불구하고 도입기술건수나 수준이 매우 부실할 뿐아니라 장기적 전략관점에서도 필요기울로 조차 인식되고 있지 않다. 따라서 이러한 기술개발 및 도입전략이 기입경쟁력향상의 중

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        디지털전환 기반의 헬스케어 서비스 경쟁우위전략: 사례연구

        진희수(HeeSoo Chin),이동원(DongWon Lee),이돈희(DonHee Lee) 한국생산관리학회 2022 한국생산관리학회지 Vol.33 No.3

        본 연구는 디지털 헬스케어 서비스를 제공하는 애플리케이션(앱) 사례를 기반으로 디지털전환이 헬스케어 서비스산업에미치는 영향을 분석하여 경쟁우위요소를 도출하고, 고객서비스 가치제안모델을 개발하는 데 목적이 있다. 본 연구에서 선정된 사례기업은 Porter(2008)가 제안한 5가지 경쟁요인을 기반으로 분석하였다. 본 사례연구는 헬스케어 서비스산업에서 사용자의 데이터를 활용하여 디지털전환시 운영프로세스에 고객참여를 확대하여 그 과정에서 사용자가 선호하는 요인을 기반으로 경쟁력을 높일 수 있는 운영전략을 분석하였다. 사례분석 절차는 기업현황분석, 디지털전환 기술 및 서비스현황, 헬스케어산업분석, 경쟁우위요소 도출(5F), 가치제안모델 순으로 진행하였다. 본 연구에서 선정된 L사와 유사한서비스를 제공하는 경쟁기업과의 비교분석을 통해 L사의 경쟁우위 요인을 도출하였다. 분석결과, 헬스케어 앱서비스, 데이터 조합, 알고리즘 차별화, 인슈어테크제품 및 서비스 포트폴리오, 다양한 파트너사 등이 경쟁요인으로 도출되었다. 경쟁우위 분석결과를 바탕으로 헬스케어 서비스에서 디지털전환 서비스 가치를 창출하기 위해 고객서비스 단계를 예방단계, 현장단계, 사후단계로 구분하여 데이터 기반의 고객참여 헬스케어 프로세스를 제안하였고, 이를 기반으로 서비스가치 제안을 고객수준, 정보수준, 서비스 및 제품수준으로 구분하여 고객서비스 가치제안모델을 제시하였다. 본 연구결과는 헬스케어 서비스 관련 기업이 디지털전환을 고려할 때 기초자료로 활용할 수 있다. This case study explores the effect of digital transformation (DT) strategies on creating a competitive advantage in healthcare organizations based on Porter’s (2008) five competitive forces. We develop a customer service value proposition model by analyzing individual customers' digital healthcare information in order to ascertain the effect of DT at hospitals. We focus on a healthcare provider for which DT motivated customers to participate in operational processes, thus positively influencing organizational competitiveness. The results indicate that DT-enabled competitive factors do contribute to the organization’s competitive advantage, and healthcare app service, data combination, algorithm differentiation, InsurTech product and service portfolio, and collaborative partners are especially important factors. These results can be used as guidelines by healthcare providers interested in implementing DT for improved competitiveness.

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        산별노조운동의 정치학

        김재훈(Kim Jae-Hun) 비판사회학회 2009 경제와 사회 Vol.- No.83

        이 글의 목적은 금속연맹을 사례로 산별노조 전환을 둘러싼 전략적 경쟁을 분석하는 것이다. 이를 위해서 산별전환을 위한 다양한 전략들에서 체계적인 유형이 존재하는지 탐색하고, 산별전환 전략들의 유사성을 측정하여 전략적 연대와 배제의 동학을 분석했다. 분석결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째 산별전환을 향한 다양한 전략들은 금속산별 일시전환론, 업종노조 일시 전환론, 대안적 일시전환론, 금속산별 단계전환론, 업종노조 단계전환론, 대안적 단계전환론, 산별전환 반대론의 일곱 가지로 나누어졌다. 둘째 산별노조운동에서 가장 중요한 쟁점은 일시적 전환론과 단계적 전환론의 경쟁이었으므로 전략적 연대와 배제는 이 쟁점을 중심으로 이루어졌다. 그 결과 산별전환의 방향에 대한 쟁점은 잠재화되었다. 셋째 귀속의식의 측면에서 산별전환 전략들 사이에 체계적인 차이가 발견되었다. 산별전환을 둘러싼 전략들 간의 대립과 경쟁은 단순히 노조의 조직체계나 조직발전에 대한 전략의 차이 때문이 아니라 근본적으로는 노사관계에 대한 가치지향의 차이 때문에 나타났다. 넷째 금속연맹의 업종 중에서 조선을 제외한 다른 업종에서 전략노조는 산별 전환의 가능성이 높았다. 특히 가장 중요한 전략노조인 현대자동차노조는 제도적 환경, 리더십, 내부정치의 조건이 변화함으로써 ‘10%의 정치학’이 작동될 수 있었고, 산별전환에 성공할 수 있었다. 금속연맹의 산별노조운동은 산별전환을 위한 전략적 연대에는 성공했으나 균열의 잠재적 가능성을 해소하는 데까지는 이르지 못한 불안정한 성격을 지니고 있었다. 이 불안정성은 산별노조로서의 조직발전을 둘러싸고 내부적 갈등을 발생시키는 요인으로 작용하고 있다. The transition from KMWF(Korean Metal Worker’s Federation) to industrial union in 2006 signals both the substantial change of industrial relation and the leapfrogging of industrial union movement in Korea. This article addresses the question of politics, focusing on strategic competition, in the movement as its analytical theme. By using data from a sample of 1,997 metal workers in KMWF, This paper attempts to find, if there are identifiable patterns in the strategies that emerge in the movement and, if so, to analyze the homogeneity and strategic solidarity among the strategies. The results based on clustering by TSC(Two-Step Clustering) shows that there do exist clearly identifiable patterns established from the strategic competition around the targets and paths of the movement. Political negotiation among the patterns leads to the radical strategy oriented metal worker’s industrial union as a stroke. Especially interesting from this paper’s results is that worker’s organizational commitment, as the critical factor of value orientation for industrial relation, is the important variable which make a influence on the worker’s selection and support of strategies. One of the outstanding findings in the results, analyzed by correspondence analysis, is that the strategic conflict among industries is revealed about which direction should be followed. This conflict is the key factor that make limits on the development of industrial unions movement in Korea.

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        우리나라 國際特送業體의 글로벌 戰略에 관한 硏究

        안기명(Ki-Myung Ahn),김명재(Myung-Jae Kim),권오성(Oh-Sung Kwon) 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회지 Vol.35 No.3

        국제적으로 기업활동의 수직적 분화와 현지경영이 가속화 됨에 따라 국제특송시장규모가 확대되고 있다. 글로벌 특송기업들은 확대되고 있는 국제물류시장에서 점유율을 증대시키고자 M&A를 통해 대형화하고 글로벌화하고 있는 데 반하여 우리나라 특송업체들은 규모의 영세성으로 국제물류시장에서 경쟁에 밀리고 있다. 본 연구에서는 우리나라 국제특송업체의 현황을 진단하고 경쟁력을 제고할 수 있는 방안을 탐색하고자 하였다. 연구결과에 의하면 국제특송산업의 특성요인과 이러한 시장에서의 경쟁적 특성요인이 특송업체의 두 유형의 글로벌 전략에 중요한 영향을 미치고 있는 것으로 나타나고 있다. 첫 번째 유형의 전략은 특성화전략(SCM전략, 3자물류전략, 토탈물류전략 및 차별화전략)이며 두 번째 유형의 전략은 M&A와 종하물류기업화에 의한 규모확대와 단계별 시장진출전략이다. 이러한 두 유형의 전략이 제대로 실행되어야만 국제특송업체의 경쟁력을 증대시킬 수가 있으며 이를 위한 정부의 체계적인 지원이 필요한 것으로 나타나고 있다. This study aims at searching the global strategy which can raise the competitive power of IEC(International Express Companies) in Korea analyzing and coping with the international express companies and global factor of promotion. The global strategy varialbe for IEC- invigorating in korea is composed with nine variables which is M&A strategy , Intergrated logistics enterprise strategy, Globalized alliance strategy, SCM stratege, the third party operating strategy, Total logistic operating system strategy, Differentiated service providing strategy, Phased market entry strategy, Core capability strengthen strategy. According to the result of study, the global strategy influence for the nature of international express company's and increasing competitiveness is depend on specialization strategy and using scale of economy for globalization strategy.

      • 전북지역의 신산업발전전략에 관한 연구

        강남호 대한경영교육학회 2005 경영교육저널 Vol.6 No.-

        본 연구는 전북지역의 신산업발전전략에 관한 연구이다. 주요 전략적 제안들은 입지특성분석, 즉 입지계수와 지역성장률시차분석을 활용하고 있다. 전북지역의 신산업구조를 성공적으로 구축하기 위해서는 차세대동력산업과 연계하여야 하고, 차세대동력산업중에서 전북지역이 경쟁우위를 확보하고 있는 산업분야를 특화하여야 한다. This paper focused on the development strategy of new industry in Jeon Buk Province. Major policy recommendation suggested by locational Quotient and regional growth rate differential analysis are mostly related to making a new industrial structure of Jeon Buk Province. To make a new industrial structure of Jeon Buk Province, We need to specialize the competitive advantage industry among dynamic industries of next generation for economic growth.

      • KCI등재

        위협분석 도구로서 총괄평가의 필요성과 한국군 적용방안

        김태현 ( Kim Taehyun ) 단국대학교 분쟁해결연구센터 2020 분쟁해결연구 Vol.18 No.1

        본 논문은 한국이 직면한 전략환경의 도전적 요소와 군사위협 평가의 문제점을 제시하고, 이를 극복하기 위한 위협분석 도구로서 ‘총괄평가’의 필요성과 한국적 적용방안을 제시하는 데 목적을 둔다. 한국은 남북간 경쟁과 미중 경쟁이라는 이중 경쟁체제 속에서 국가생존을 도모해야 하는 도전적 국제질서에 직면해있다. 한국에는 어느 때보다 한국을 둘러싼 이중적 경쟁체제의 본질을 현실적으로 직시하고, 이러한 경쟁 관계의 핵심요소인 ‘군사력 균형’을 왜곡 없이 평가하는 노력이 절실하게 요구된다. 본 연구는 총괄평가가 냉전기 장기적 미소 군사경쟁을 미국의 ‘승리’로 견인하는데 유용한 위협분석 도구라는 점에 착안하여, 앞으로 한국군이 치열한 경쟁체제 속에서 복합적인 위협을 통찰력 있게 분석하고 효율적인 경쟁전략을 수립하기 위해서 총괄평가기구의 신설이 필요하다는 점을 주장할 것이다. This paper aims to present the challenges of the strategic environment facing Korea and problems in analyzing military threats, and to present the need for a “Net Assessment” as a analytical framework for “threat analysis”. South Korea faces a challenging “competitive international order” amid a dual competition system of “inter-Korean rivalry” and “U.S.-China competition.” More than ever, South Korea is desperately in need of efforts to realistically face up to the nature of the “double-competition system” surrounding the Korean Peninsula and evaluate without distortion the key element of such a rivalry, the military balance. After all, the study aims to provide insight into the problems of ‘inter-Korean’ and ‘inter-American’ balance in the current internal and external rivalry, based on the fact that the Net Assessment is a useful threat analysis tool that led the US to the long-term ‘winner’ of the Cold War.

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        항만 선택 및 경쟁 모형 - 다기준의사결정분석-게임이론의 통합접근법-

        박병인 한국물류학회 2023 물류학회지 Vol.33 No.6

        Port competition is a complex phenomenon that is inextricably linked to the port selection decisions of hinterland and maritime port users. To effectively analyze port competition and formulate strategies, it is essential to adopt a holistic perspective that considers the entire port system through a supply chain lens. Existing research on port competition has largely focused on constructing separate port choice models for hinterland and seaward considerations, or developing unified port choice models that do not distinguish between user groups. However, these approaches fail to account for the interdependent relationship between the port choice behaviors and port competitiveness of hinterland and seaward port users within a single port. In this study, we address this gap in the literature by proposing an integrated model that leverages port choice models of hinterland and maritime port users, along with their respective port preferences, within a multicriteria decision analysis-non-cooperative game theory framework. This integrated model enables a comprehensive examination of port selection and inter-port competition from a unified perspective. In addition, we construct a two-player, three-strategy non-cooperative game theory model in which hinterland and maritime perspectives are considered distinct game participants. Applying the proposed integrated multi-criteria decision-making port competition theory model to container ports, we find that Busan Port exhibits the highest overall competitiveness, followed closely by Yeosu Gwangyang Port and Incheon Port. The Nash equilibrium solution for all participants in both simultaneous and sequential games is confirmed to be the choice of Busan Port for both hinterland and maritime considerations. These findings suggest that Incheon Port and Yeosu Gwangyang Port, which benchmark the Nash equilibrium solution, should prioritize the enhancement of port selection factors according to their relative importance, particularly those where they fall short compared to Busan Port. Overall, this study provides a comprehensive understanding of port selection and a game theory-based port competition framework from the perspective of port users in the context of container ports. The findings of this study can support the strategy formulation of port authorities and port operators. However, future research could build more realistic models that categorize inland shippers by region and ocean carriers by route to obtain more practical outcomes 항만경쟁은 내륙과 해상 항만이용자의 항만 선택 결정과 밀접하게 연관된 복잡한 현상이다. 항만경쟁을 효과적으로 분석하고전략을 수립하기 위해서는 공급망 관점에서 전체 항만 시스템을 고려하는 통합적 관점을 취하는 것이 필수적이다. 기존 항만경쟁연구는 주로 내륙과 해상 관점에 대한 별도의 항만 선택모형을 구축하거나 사용자 그룹을 구분하지 않고 모든 항만이용자를 단일항만 선택모형으로 통합하고자 했다. 그러나 이러한 접근 방식은 단일 항만 내 내륙과 해상 항만이용자의 항만 선택 행동과 항만경쟁력 사이의 상호 의존적인 관계를 고려하지 못한다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 다기준의사결정분석과 비협조게임 이론 체계 내에서 내륙과 해상 항만이용자의 항만 선택모형과 각각의 선호 항만을 통합 활용하는 모형을 제안한다. 이 모형은 통합된 관점에서 항만 선택과 항만 간 경쟁을 포괄적으로 검토할 수 있도록 한다. 본 연구에서는 내륙과 해상관점을 별도의게임 참가자로 간주하는 2인 3전략 비협조 게임이론 모형을 구축했다. 제안된 통합 다기준의사결정 항만경쟁 이론 모형을 국내의주요 컨테이너 항만에 적용하여 부산항이 가장 높은 전반적인 경쟁력을 보유하고 있음을 확인했다. 이어 여수광양항과 인천항이서로 미미한 차이로 뒤따르고 있다. 동시진행게임과 순차진행게임 모두에서 모든 참가자의 내쉬균형 해는 내륙과 해상 모두 부산항을 선택하는 것으로 확인되었다. 이러한 연구 결과는 내쉬균형 해를 벤치마킹하는 여수광양항과 인천항이 항만 선택 요소를 상대적 중요도에 따라 향상시키는 것을 우선시해야 함을 시사한다. 특히 부산항에 비해 부족한 항만 선택 요소에 초점을 맞추어야한다. 본 연구는 전반적으로 컨테이너 항만의 항만이용자 관점에서 항만 선택과 게임이론 기반 항만경쟁 체제에 대한 포괄적 이해를 제공한다. 또한 본 연구의 결과는 항만당국과 항만 운영자의 전략 수립을 지원할 수 있다. 향후 연구에서는 내륙화주를 지역별로, 해상 운송업체를 노선별로 분류하는 더욱 현실적인 모형을 구축하면 더욱 실용적인 결과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.

      • KCI등재

        비교적 관점에서 지역산업구조의 변이ㆍ할당분석

        김상호(Kim Sang Ho) 한국지방정부학회 2014 지방정부연구 Vol.18 No.3

        본 논문에서는 전라남도와 경상남도의 양 지역산업에 대한 구조적 분석과 동시에 비교적 관점에서의 연구를 진행하였다. 이를 위해 지역산업별 변이ㆍ할당분석을 이용하였으며 아울러 동 분석의 전단계로서 입지상 분석을 병행하였다. 양 지역을 대상으로 실증 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 농림어업은 전남의 전통적인 기반산업으로서 농어촌 구조개선과 정책적 지원을 계속 확대하고 신 성장산업으로 육성할 필요가 있다. 반면 경남의 농림어업은 현 수준에서 만족하는 전략을 채택하고 대체산업으로의 점진적 전환을 모색하는 것이 좋다. 둘째, 전남과 경남 양 지역 모두 제조업과 전기ㆍ가스ㆍ증기ㆍ수도업 등의 기간산업이 비교적 강세를 띠고 있으므로 향후 성장동력산업으로 육성하면 큰 성과를 보일 수 있다. 셋째, 전남의 건설업과 운수업은 많은 기여 가능성이 보이는 반면에 경남의 건설업과 운수업 분야는 모두 심각한 문제점을 노정하고 있다. 넷째, 보건ㆍ사회복지서비스업은 양 지역 모두 발전가능성이 크며, 현재의 국가정책적 방향성에 부합하고 있다. 다섯째, 숙박음식점업과 교육서비스업은 경남의 경우 최근 성장세를 이어가고 있는데 반해 전남의 경우에는 침체 내지는 쇠퇴현상을 보이고 있다. 여섯째, 정보통신업과 금융보험업은 양 지역에서 모두 전문화 상태에 도달하지 못하고 있으므로 이 분야에 대한 혁신적인 대책과 투자 증대가 있어야 한다. 앞으로 전남과 경남은 분석결과를 바탕으로 중앙정부에서 추진하고 있는 '혁신도시' 및 '지역전략산업' 정책과 연계한 선택과 집중전략을 통하여 산업구조개선과 지역경쟁력을 적절히 제고할 필요가 있고, 나아가 지역 간 협업 체제 내지는 클러스터 구축 등을 통하여 시너지 효과를 창출할 수 있도록 하여야 한다. This study tried to review the economic growth procedure of Chonnam and Gyeongnam provinces by the structural analyses of their local industries. Locational quotient and shift-share methods were applied for this study, and the data of gross regional domestic product(GRDP) were collected from 2003 to 2011. And this paper finds the following facts from the results of analyses. First, Agriculture which has been the traditional basic industry of Chonnam province is needed to be improved in its structure and strengthened in supports of its employees. Second, industries such as Manufacturing and Electricity-Gas-Water show that their locational quotients are over 1 point and their industrial mix effect are high in both provinces. So they will have great performance if they are treated as the main engine of local development. Third, Construction and Traffic industries have much potential degree of contribution to the future growth of Chonnam province. But those industries of Gyeongnam province have serious problems in their locational quotients and their regional share effect and/or industrial mix effect. Forth, industrial fields of Public Health, Social Welfare and Culture-Sports-Recreation Service have possibilities of growth in both provinces because their industrial mix effect and regional share effect are both high. Fifth, industries such as Hotel and Food, and Educational Service are now on the way of growing tendency in Gyeongnam province, but they are on the state of stagnation and/or recession in Chonnam province. Lastly, industrial types such as Information and Communication, and Finance and Insurance Service are now fragile in both provinces. And their locational quotients are under 1 point and their regional competitiveness is negative. So their self-growing capacities have to be expanded, and regional competitiveness and global changing-adaptability ought to be strengthened. And the supports from central government to both provinces have to be increased.

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