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A Heat Stress Resistance and High Yield Ginseng Variety ‘Jinwon’
Jang Uk Kim(김장욱),Young Chang Kim(김영창),Dong Hwi Kim(김동휘),Jung Woo Lee(이정우),Ick Hyun Jo(조익현),Kee Choon Park(박기춘),Kyong Hwan Bang(방경환),Dong Yun Hyun(현동윤),Jin Kook Choi(최진국),Bong Jae Seong(성봉재),Young Nam 한국약용작물학회 2018 한국약용작물학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.1
김장욱(Kim, Jang-Uk),이수범(Soo Beom Lee) 대한교통학회 2008 대한교통학회 학술대회지 Vol.58 No.-
교통에 대한 사회인식이 소통위주에서 안전, 환경, 정보 등의 방향으로 전환되고 있는 추세이다. 이러한 현상을 반영하듯 도로이용자는 주행성, 안전성, 정보화라는 3가지 기준을 가지고 고속도로의 서비스질 만족도를 평가하고 있으며 교통에 대한 패러다임의 변화로 인해 주행성에 쏠려 있던 비중이 안전성과 정보화 방향으로 옮겨가고 있는 추세이다. 고속도로의 서비스질 분석방법은 주행성을 나타내는 정량적인 지표인 밀도, 교통량 대 용량비의 지표만을 사용하고 있어 교통에 대한 변화된 사회인식 및 도로이용자의 실제인식과의 괴리감이 점차 심화되어 가고 있다. 따라서 고속도로의 서비스질 평가시 밀도, 교통량 대 용량비와 같은 정량적인 변수 이외에도 고속도로이용자가 느끼는 고속도로의 주행환경성, 안전성, 정보화 등과 같은 정성적인 변수를 종합적으로 고려할 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 정량적인 변수를 사용하는 현행 고속도로의 서비스 수준 산정방법의 문제점을 검토하고, 정성적인 변수를 고려할 수 있는 방안을 모색하며, 변수간의 관계를 규명하여 변화된 교통 환경과 도로이용자 인식에 순응하는 새로운 고속도로 서비스질 평가지표를 개발하고자 한다.