http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
Cascode GaN FET의 게이트 구동 회로 및 특성 분석
곽봉우(Bongwoo Kwak),김명복(Myungbok Kim) 전력전자학회 2021 전력전자학술대회 논문집 Vol.2021 No.11
본 논문에서는 Cascode GaN HEMT 구동을 위한 게이트 회로를 분석하고, 게이트 Ringing 및 Overshoot를 최소화하기 위한 페라이트 비드 및 RC snubber를 적용한 게이트 회로를 설계 하였다. 게이트 회로에 따른 스위칭 특성 분석을 위해 Double Pulse Test(DPT) 시스템을 구축하고, 실험 결과를 분석하였다.
지능형 고효율 제어 기법을 적용한 전기식 동력인출장치용 전력변환시스템
곽봉우(Bongwoo Kwak),김명복(Myungbok Kim) 한국지능시스템학회 2018 한국지능시스템학회논문지 Vol.28 No.3
본 논문에서는 지능형 고효율 제어 기법을 적용한 전기식 동력인출장치용 전력변환시스템 개발을 제안한다. EV 플랫폼에 적용되는 전기식 동력인출장치 구동은 배터리를 사용하여 전원을 공급한다. 배터리를 사용하는 시스템의 경우 낮은 배터리 전압에서 AC 전압을 만들기 위한 높은 링크 전압을 만들어야 한다. 고전류 사양전력변환시스템은 전력반도체의 스위칭 손실로 인한 발열 및 낮은 효율의 문제점을 가진다. 따라서, ZCS(영 전류 스위칭) 및 ZVS(영 전압 스위칭) 구현이 가능한 토폴로지가 유리하다. 기존의 LLC 컨버터의 경우 전부하 영역에서 ZVS 및 ZCS를 통해 고효율이 가능하나 고전류 사양에서 입력 전류가 더 높아지는 문제점을 가지고 있다. 따라서, 제안하는 전기식 동력인출장치용 전력변환시스템에서는 LC 직렬 공진 컨버터 토폴로지 및 지능형 제어 기법을 사용하여 전부하 ZCS를 통해 고효율을 달성할 수 있다. 전기식 동력인출장치용전력변환시스템 및 제어 알고리즘을 구현하고 실험을 통해 실용성을 입증하였다. In this paper, we propose the development of a power conversion system for an electric power take-off using intelligent high efficiency control technique. The electric power take-off that is applied to the EV platform is powered by the battery. In such system, step-up of the low battery voltage is required to generate the AC voltage. High current power conversion systems have problems of heat generation and low efficiency due to the switching losses of power semiconductors. Therefore, ZCS and ZVS topology have some advantages in high current power conversion systems. Conventional LLC converters can improve efficiency through ZVS and ZCS in all load regions. However, LLC is required a high input current in a high current system. To solve this problem, we propose a power conversion system which can achieve high efficiency by using ZCS in all load regions. In addition, LC series resonant converter topology and intelligent control method is used to improve ZCS performance. Experiment result validate the effectiveness of the proposed electric power take-off scheme.