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        형태적(形態的)으로 다른 두 옥수수 (Zea mays L.)의 혼작(混作)이 청예(靑刈)및 종실수량(種實收量)에 미치는 영향(影響)

        최봉호,최창열,박종성,이희봉,Choe, Bong Ho,Choi, Chang Yeol,Park, Jong Seong,Lee, Hee Bong 충남대학교 농업과학연구소 1988 Korean Journal of Agricultural Science Vol.15 No.2

        형태적(形態的)으로 상이(相異)한 다종다얼성(多種多蘖性)인 특성(特性)인 형매교배(兄妹交配)된 IK 교잡종(交雜種)과 무얼성(無蘖性)인 진주옥 교잡종(交雜種)을 공시(供試)하여 청예수량(靑刈收量), 종실수량(種實收量) 및 이와 관련(關聯)된 형질(形質)을 비교(比較)하고자 IK와 진주옥의 파종비율(播種比率)을 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3, 2 : 1, 3 : 1로 혼파(混播)한 것과 IK와 진주옥을 각각(各各) 단작(單作)하여 얻어진 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 공시(供試)된 품종(品種) 모두가 단작(單作)보다 혼작(混作)에서 초장(草長)이 큰 경향(傾向)이었고 진주옥의파종비율(播種比率)을 증가(增價)할수록 IK의 생육(生育)은 저조(低調)한것으로 나타났다. 2. 출현(出現) 후(後) 40 일경(日頃)까지 모든 처리구(處理區)에서 IK의 분얼수(分蘖數)는 증가(增加)하였는데 IK의 파종비율(播種比率)이 많을수록 분얼수(分蘖數)의 증가(增加)가 뚜렷하였다. 3. IK 단작(單作)의 10 a당(當) 청예수량(靑刈收量)은 출사기(出絲期)에서 8,096kg이었고, 호숙기(糊熟期)서는 6,677kg으로 가장 많았는데 이는 진주옥 단작(單作)에 비(比)해 각각(各各) 77%와 53%가 증가(增加)되었고 IK와 진주옥의 1 : 1 처리구(處理區)에서는 진주옥 단작(單作)보다 20%가 증가(增加)되었다. 4. 10 a당(當) 종실수량(種實收量)은 진주옥 단작(單作)에서 434kg이었고 IK 단작(單作)은 373kg이었는데 IK와 진주옥을 1 : 1과 1 : 3으로 혼파(混播)한 구(區)에서 IK단작(單作)의 종실수량(種實收量)보다 16%와 13%가 각각(各各) 증가(增價)되었다. 5. IK 도복(倒伏)은 단작(單作)에서 29.2%로 진주옥의 파종비율(播種比率)이 증가(增價)할수록 IK 도복(倒伏)이 증가경향(增加碩向)이었는데 IK와 진주옥을 1 : 1 혼파(混播)한 구(區)에서 IK의 도복율(倒伏率)이 10.9%로 크게 경감(輕減)되었다. 6. 진주옥의 파종비율(播種比率)이 많을수록 IK의 경직경(莖直俓)이 감소(減少)하였고 착수고(着穗高)는 IK의 파종비율(播種比率)이 많을수록 IK의 착수고(着穗高)가 낮아지는 경향(碩向)이었다. 흑조위축병(黑條萎縮病) 리병율(罹病率)은 두 품종(品穩) 모두 파종비율(播種比率)과는 관련(關係)없이 저항성(抵抗性) 품종(品種)임이 확인(確認)되었다. This study was done to investigate the interplanting effects of corn, when a corn hybrid with tillers (IK derivaties) was interplanted with a corn hybrid without tillers(Jinjoo Ok). The interplanting ratios of two hybrids, IK and Jinjoo Ok, were 1 to 1, 1 to 2, 1 to 3, 2 to 1, and 3 to 1. The interp1anting effects were compared with monoculture for major agronomic characteristics. 1. The plant height was increased when interplanted regardless of the interplanting ratios of the two hybrids. The general growth of IK hybrid was a little hindered when the interplanting ratio of Jinjoo Ok hybrid increased. 2. The number of tillers produced by the IK hybrid increased until 40 days after emergence and appeared to increase as the interplanting ratio of IK hybrid increased. 3. When monocultured, the fresh weight of IK hybrid per 10a was 8,096kg and and 6,677kg at silking and dough stages, respectively and these were 77%, 53% over the fresh weight of Jinjoo Ok at the sarne stages. When IK and Jinjoo Ok hybrids were interplanted in 1 to 1 ratio, the fresh weight of IK was 20% higher than that of Jinjoo Ok monocultured. 4. The highest grain yield per 10a was obtained from the Jinjoo Ok hybrid monocultured and the yield was 434kg. Even the interplanting ratios between IK and Jinjoo Ok were 1 to 1 and 1 to 3, the grain yield of Jinjoo Ok was 16% and 13% over the IK, respectively. 5. Root and stalk lodging of IK hybrid was 29% when monocultured and seemed to increase as the interplanting ratio of Jinjoo Ok increased. The lowest lodging was found when the interplanting ratio of IK and Jinjoo Ok was 1 to 1. 6. Stem diameter of IK hybrid was also decreased as the interplanting ratio of Jinjoo Ok increased. The ear height of IK was lowered as the interplanting ratio of IK was increased. The two hybrids tested seemed to have tolerance to the black streaked dwarf virus(BSDV).

      • KCI등재
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        障碍者統計의 改善方案

        崔鳳鎬(Bong-Ho Choi),李承旭(Seung-Wook Lee) 한국인구학회 1994 한국인구학 Vol.17 No.1

        In order for handicapped people to maintain better humane life, it is necessary to get statistics of them in developing appropriate national policy. However, it is very difficult to obtain baseline statistics on regular or occasional basis. It's reason is mainly attributed to attitudes of their family's tendency to conceal any existence of such memeber in the household. As a result, the statistics on the handicapped population is very inaccurate and under satisfaction. We must produce such statistics periodically in time and with accuracy. Thus, this study porposes five methods which, we believe, can produce reliable statistics of the handcapped population : 1) vitalization through enforcement of handicapped information into the registration system, 2) inclusion in population census of items related to handicapped information, 3) improvement of the physically handicapped population survey scheme, 4) utilization of hospital patients' records for development of the statistics, and 5) an estimation through the labor force survey.

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        우리나라 戶口調査制度의 歷史的考察

        崔鳳鎬(Bong-Ho Choi) 한국인구학회 1994 한국인구학 Vol.17 No.1

        The historical study reveals that our ancestors had maintained a system which could produce data on population and households. The main purposes of maintaing the system at that time were taxation and conscription. At the present time, however, there are three major data sources which produce the statistics on population and households in Korea : Civil Registration System, Resident Registration System and Population Census. These three systems are found to have some problems. there are some inherent problems in the registration systems, such as problems in its coverage, accuracies in contents and timeliness in reporting the vital events and publishing the results. The population census has also non-sampling erors, such as errors in coverage, respone and nonresponse. Apart from the above mentioned problems, there are also conflicting problems arised from having three data sources, We can find some overlapping problems and difficulties in comparative studies. In the future, these problems should be considered for the improvement of the quality of statistics on population and household.

      • 중력모형을 이용한 부산의 교역패턴분석에 관한 연구

        최봉호 ( Bong Ho Choi ) 한국국제무역학회 2003 國際貿易硏究 = Journal of international trade studies Vol.9 No.1

        본 연구는 중력모형을 이용하여 부산의 무역패턴을 분석하고 이를 통하여 부산의 무역에 영향을 미치는 요인(특히 지리적 요인)을 중심으로 정책적 시사점을 도출하고자 하는데 목적이 있다. 분석결과는 다음과 같다. 먼저 부산의 무역패턴은 거의 중력모형이론과 일치하였다. 즉 부산의 무역은 경제규모의 크기와 비례하며 지리적 거리와는 반비례하였다. 하지만 지리적 거리와는 달리 지역경제통합체의 부산무역에 대한 효과는 긍정적이었다. 이는 지역경제통합체는 물리적 거리가 존재함에도 불구하고 무역창출의 효과가 있음을 나타낸다. 이러한 결과들이 시사하는 바는 부산의 경우 우선적으로 시장규모가 크고 지리적으로 근접한 국가와의 무역을 확대해나가는 한편, 현재 추진하고 있는 동북아경제협력체 등의 지역경제통합체에 대한 적극적 참여와 기존 지역경제통합체에의 우회적인 침투가 중요한 것으로 보인다. The purpose of this study is to analyze trade pattern of Busan and the factor influencing on Busan trade, and to induce policy suggestion The result of analysis is as follows: The trade pattern of Busan is almost consistent with the theory of gravity model. In other words, it is revealed that the increase of GDP(the size of trade countries) gives rise to the increase of the size of trade. And the distance between the trade countries have a negative effect on size of trade This result is similar to other study results. The effect of local economic integration on trade of Busan is a positive. Local economic integration has trade creation effect and make trade increased. Therefore, under the circumstance that Busan`s trade ratio to total production declines, it is important that Busan positively joins in local economic integration.

      • KCI등재
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        지역별 총수출입화물량의 예측 비교 - ARIMA 모형의 적용 -

        최봉호(Bong-ho Choi) 한국국제상학회 2005 國際商學 Vol.20 No.3

        The purpose of this study is to estimate and forecast the total trading volumes of export and import in each regional port (Busan, Kwangyang, Ulsan, Incheon), and to give some policy suggestion. We estimate and forecast the trading volumes by using ARIMA model that is the fittest to estimate regional trading volumes. Before forecasting, we analyze forecasting statistics (RMSPE, MAPE, MPE)to test forecasting power of model. The result of forecasting the trading volumes indicates that the trading volumes of export and import will be 245,110 to 348,961 thousand ton in Busan port, 186,652 to 246,017 thousand ton in Kwangyang port, 151,546 to 169,011 thousand ton in Ulsan port and 123,114 to 126,952 thousand ton in Incheon port from 2005 to 2008. Busan port has the highest increase rate of trading volumes and Incheon port has the least increase rate of trading volumes. Therefore, it suggests that we must reexamine investment plan to port industry and establishments of each regional port.

      • KCI등재

        국내 주요항만별 항만물동량과 산업성장의 인과관계

        최봉호(Bong-Ho Choi) 한국항만경제학회 2007 韓國港灣經濟學會誌 Vol.23 No.4

        본 연구에서는 국내 주요 항만의 화물물동량과 산업성장간의 인과관계를 규명함으로써 각 항만의 지역 산업에의 기여도와 함께 이를 통하여 간접적으로 효율성을 분석하고 항만의 국제경쟁력을 제고하기 위한 정책방안 도출에 시사점을 제공하고자 하였다. 분석결과 단기 인과관계는 부산항, 인천항, 울산항에서 항만물동량이 지역산업성장을 인과하지 않았으며 광양항의 경우도 인과관계는 성립하지 않았다. 하지만 장기인과성은 항만물동량의 지역산업성장으로의 관계가 부산항과 인천항에서는 존재하는 것으로 나타났으며 특히 인천항은 항만물동량의 지역산업성장으로의 인과관계가 가장 강한 것으로 분석되었다. 예측오차분산분해를 통한 항만물동량의 지역산업성장에 대한 구체적 기여도에 있어서는 인천항이 제일 크고 다음으로 광양항, 부산항, 울산항의 순서였다. 따라서 주어진 재원을 현재와 같이 분산 투자함으로써 모든 항만의 경쟁력을 저하시키기 보다는 선택과 집중에 의해 항만간 투자를 조정하여 투자재원의 효율화와 항만경쟁력을 제고시킬 수 있게 정책의 초점을 맞추어야 할 것으로 판단된다. 그리고 현재의 비효율적인 항만관련 투자도 항만물동량이 지역산업성장에 효율적으로 기여할 수 있게 재검토되어야 할 것으로 보인다. The purpose of this study is to examine the causal relationship between trading volume of freight and industrial growth in Korea ports, and to induce policy implications. In order to test whether time series data is stationary and the model is fitness or not, we put in operation unit root test, cointegration test. And we apply Granger causality based on an error correction model, Hsiao(1981) method and variance decomposition. The results indicate that the extent of causality between trading volume of freight and industrial growth is strong in order of Incheon port, Busan port, Gwang Yang port, Ulsan port. We can infer policy suggestions as follows; The port policy of government must be focused on re-adjusting investment among Korea ports and raising competitive power of Korea ports.

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