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수소연료를 사용하는 Micro Humid Air Turbine(mHAT)-Exhaust Gas Recirculation(EGR)의 성능 평가
김혜림(Hye Rim Kim),허민석(Min Seok Hur),김동섭(Tong Seop Kim) 대한기계학회 2022 大韓機械學會論文集B Vol.46 No.6
수소 연료를 사용하는 마이크로 가스터빈(MGT: micro gas turbine)의 NOx 저감은 최대화하면서 시스템의 성능 저하는 최소화하기 위하여 배기가스 재순환(EGR: exhaust gas recirculation)을 적용한 습기식 마이크로 가스터빈(mHAT: micro humid air turbine)을 제안하였다. 수소 연료를 사용하는 MGT에 EGR을 적용하면 NOx 배출량을 89~95% 감소시킬 수 있었으나 출력은 22%, 효율은 24% 감소하였다. 그러나 EGR을 적용한 수소 전소 mHAT는 EGR을 적용한 MGT보다 출력은 15%, 효율은 16% 증가하였다. 또한, NOx 배출량은 수소 전소 MGT 대비 89~94% 감소하여 EGR을 적용한 MGT와 유사한 NOx 저감효과를 보였다. To maximize the reduction of NOx emissions and to minimize the performance reduction of a hydrogen-fired micro gas turbine (MGT), a micro humid air turbine (mHAT) that adopted exhaust gas recirculation (EGR) was proposed. When EGR was applied to an MGT using hydrogen fuel, the NOx emissions were reduced by 89~95%; however, the power decreased by 22% and the efficiency decreased by 24%. For a hydrogen-fired mHAT adopting EGR, the power increased by 15% and the efficiency increased by 16%, compared to the MGT system with EGR. In addition, the NOx emissions decreased by 89~94%, compared to the hydrogen-fired MGT, which was similar to the performance of the MGT with EGR.