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      • KCI등재

        오존농도 시뮬레이션과 배출량 변화에 따른 민감도 분석

        한진석,김병곤,김신도,Han, Jin-Seok,Kim, Byung-Gon,Kim, Shin-Do 한국환경영향평가학회 1996 환경영향평가 Vol.5 No.1

        The variations of ozone concentration and the sensitivity test for VOC emission intensities was investigated by means of a PBM(Photochemical Box Model). Compared to monitoring data, the typical variations of $NO_2$, CO, $O_3$ for days were successfully reproduced. Model results revealed that maximum ozone concentration got increased with the increase of VOC emission, that is, VOC played the important role in producing the photochemical smog.

      • 다중목적을 고려한 최적경로 탐색 알고리즘

        한진석(Han, Jin-Seok),전경수 대한교통학회 2004 대한교통학회 학술대회지 Vol.46 No.-

        최적경로 문제는 네트워크 이론에서 가장 기본적이고 중요한 문제 중의 하나이며, 최근에 연구가 활발한 지능형 교통체계(Intelligent Transportation System : ITS) 분야 중 첨단 여행자 정보체계(Advanced Traveler Information System : ATIS)에서 효율적인 경로정보를 제공하기 위하여 필수적인 기법이다. 최적경로는 정해진 기점과 종점을 연결하는 다수의 경로들 중 통행자의 목적을 최적으로 하는 경로이다. 일반적으로 최적경로를 탐색하는 기준으로 통행시간, 통행비용 또는 경로길이 등 하나의 목적만을 고려하며, 통행자는 자신의 목적에 맞는 경로를 최적경로로 선택한다. 그러나 실제로 통행자가 단일 목적만을 고려하여 경로를 선택하는 경우는 드물며, 통행시간이나 경로길이 또는 통행자의 개인적인 선호 등과 같은 다양한 목적들을 종합적으로 고려하여 선택한다. 그러므로 최적경로를 탐색하기 위해서는 이와 같은 다중목적을 고려할 필요가 있다.

      • KCI등재

        관광주민사업체와 관광두레 PD 간 협력 네트워크 인식에 대한 차이

        한진석 ( Han Jin-seok ),권유홍 ( Kwon Yoo-hong ) 한국관광진흥학회 2024 관광진흥연구 Vol.12 No.30

        본 연구의 목적은 관광두레를 구성하는 주요 업체들의 협력 네트워크에 대한 인식을 이해하는 것이다. 지역관광의 내생적 발전을 위한 생태계 구축에 주목하여 주민주도 관광사업체인 관광두레사업을 협력 네트워크라는 관점에서 접근하였으며, 보다 심층적인 논의를 위해 관광두레사업의 주요 추진 주체인 주민사업체와 관광두레 PD의 관점을 구분하여 차이점을 도출해 보고자 하였다. 이를 위해 협력 네트워크에 대한 참여 의도, 협력 네트워크 참여 제약요인, 그리고 협력 네트워크 활동 필요성 인식 수준의 차이에 관한 연구문제를 제기하고 이에 대한 해답을 찾아가는 과정에서 두 집단에 대한 이해를 높이려 하였다. 주요 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 주민사업체와 관광두레 PD들은 두 집단 모두 협력 네트워크를 중요하게 생각하지만, 주민사업체들의 경우, 지역 관광사업체 협의회나 사회적경제 협의회와 같은 협력 네트워크에 대한 실제 참여의도가 강하다고 할 수 없으며, 여기에는 네트워킹이 현재 진행하고 있는 사업에 별 도움이 되지 않을 수 있다는 부정적 인식이 일부 작용하는 것으로 나타났다. 반면, 관광두레 PD들은 협력 네트워크에 대한 참여 의도는 매우 강하나 이를 실천하는 네트워킹의 구체적 방법이나 대상 발굴 등 실제 활동에 다소 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 협력 네트워크 활동에서는, 주민사업체들은 시장 판로 연계나 물적자원 교류, 인터넷 판매망 협력과 같은 단기간 내 수익 실현에 도움이 되는 중간 수준의 협력 활동에 많은 관심을 갖지만, 관광두레 PD들은 조직간 협의나 관계망 구축과 같은 협력 네트워크 기초 활동이나 실험적 공동사업 운영을 통한 협력 네트워크 기반 강화를 보다 중요하게 여기는 것으로 나타났다. 본 연구는 관광두레 구성원의 협력 네트워크에 대한 인식을 구체적으로 파악했으며, 이를 주민사업체와 관광두레 PD로 나누어 인식의 차이를 살펴보았다는 학술적 의의를 갖는다. 실무적으로는 향후 지역관광의 지속적인 생태계 구축을 위한 기반을 관광두레라는 환경속에서 찾고자 하는 현실적인 접근 방향성을 구축하였다는 것이다. The purpose of this study is to understand perceptions of cooperative networks of the major players that make up Tourdure. In order to have a more in-depth discussion, we attempted to draw out differences by distinguishing the perspectives of the main driving entities of the tourdure project, the resident businesses and the Tourdure PD(Producer). Both groups of resident businesses and Tourdure PD consider cooperative networks important, but in the case of resident businesses, it cannot be said that they have a strong intention to actually participate in cooperative networks such as the local tourism business council or social economy council. On the other hand, although the Tourdure PD have a very strong intention to participate in the cooperative network, they appear to be experiencing some difficulties in actual activities such as specific methods of networking or finding targets to put this into practice. In cooperative network activities, resident businesses were very interested in mid-level cooperative activities that helped realize profits in the short term. On the other hand, Tourdure PD appeared to consider basic cooperative network activities or strengthening the cooperative network foundation as more important. Theoretical implications contributed to the conceptual expansion of the cooperative network by grafting the concept of the cooperative network into the field of tourism. The practical implication is that it has laid the foundation for building a sustainable ecosystem for local tourism in the future.

      • 대기 중 PM2.5, 미세먼지 바로 알기

        한진석 ( Jin-seok Han ) 한국환경농학회 2019 한국환경농학회 학술대회집 Vol.2019 No.-

        본 연구에서는 요즘 이슈가 되고 있는 미세먼지, 그 중에서도 PM2.5에 대해 알아보고자 하였다. PM2.5의 농도현황과 배출원, 구성성분, 생성기작 등의 물리적인 특징과 화학적 특징에 대해 알아 보고, PM2.5가 인체에 미치는 영향, PM2.5의 현황에 대해 알아보고자 하였다. 미세먼지는 1차 입자상물질(Primary Aerosol)과, 2차 생성 입자상 물질 (Sencondary Aerosol)로 분류할 수 있다. 2차 생성 입자상 물질은 대기중으로 배출된 SO<sub>2</sub>, NOx, VOCs와 같은 기체상 물질이 광화학반응과 같은 균질반응(Homogeneous Reaction)과 비균질반응(Heterogeneous Reaction)에 의하여 입자상으로 생성, 변화되어진 것이다. PM2.5 고농도 발생 시에는 일반적으로 1차 입자상 물질보다는 2차 생성 입자상물질의 기여율이 증가하는 특성을 나타낸다. 대기 중 PM2.5농도를 개선, 관리하기 위해서는 1차 입자상 물질의 발생원, 2차 생성 입자상 물질의 전구물질인 SO<sub>2</sub>, NOx, VOCs에 대한 관리와 함께 대기 중 생성, 반응 기작의 이해를 바탕으로 개선 전략을 추진해야 할 것이다. In this study, We wanted know about PM2.5 of fine particle, and about physical, chemical characteristic such as concentration, configuration constituent and emission source. The fine particle can be classified into primary aerosol and secondary aerosol. The secondary aerosol were generated by heterogeneous, homogeneous reaction of gaseous materials such as SO<sub>2</sub>, NOx, VOCs. When PM2.5 is generated at a high concentration, the contribution ratio of secondary aerosol increase rather than the primary aerosol. To improve and manage the concentration of PM2.5 in ambient air, it is necessary to manage for the emission source of primary aerosol, secondary aerosol(SO<sub>2</sub>, NOx, VOCs), and development strategies base on understanding of generation in ambient air and reaction mechanism.

      • KCI등재

        스마트팩토리 PLC 데이터 수집을 위한 Modbus 통신 설계 및 구현

        한진석(Jin-Seok Han),유재수(Jae-Soo Yoo) 한국콘텐츠학회 2021 한국콘텐츠학회논문지 Vol.21 No.4

        스마트팩토리는 제조생산 전 과정이 디지털 자동화 솔루션으로 결합돼 생산성 및 품질, 그리고 고객만족도를 향상시키는 지능형 공장으로 스스로 제어할 수 있는 공장을 말한다. 독일, 유럽, 미국 등을 중심으로 전세계 제조 산업에서 급속도로 변화하고 있다. 우리 정부도 이러한 변화에 대응하기 위해 중소중견기업을 위한 스마트팩토리 보급확산 정책을 펼치고 있으며 산업자원통상부, 중소벤처기업부, 중소기업기술정보진흥원, 각 지역 테크노파크 등 관계부처 및 기관들과 삼성, SK, LG 등 대기업들이 스마트팩토리 지원 사업에 적극적인 투자를 하며 제조 스마트화에 나서고 있다. 공장자동화(Factory Automation, FA) 구축에는 이기종 장비의 연결에 대해 많은 이슈들이 있다. 다양한 장비로부터의 다양한 통신 구성이 가장 힘든 측면이 그 이유이다. 같은 회사 제품들로만 구성되거나 표준안이 존재하면 모르겠지만, 오래된 장비와 최신의 장비, 사용 환경도 제각각인 장비들이 일련의 통신을 통해 통합 구축을 하려니 구축하기가 쉽지 않다. 이런 문제점을 해결하기위한 방법으로 전 세계적으로 널리 보급되어 있는 자동화 프로토콜의 하나이고, 대표적인 설비 제어시스템인 PLC의 수많은 공업 기기에서 통신표준으로 사용하고 있는 FieldBus중 하나인 Modbus를 이용하여 통신 하는 방안을 제시하고자 한다. Smart Factory refers to a factory that can be controlled by itself with an intelligent factory that improves productivity, quality and customer satisfaction by combining the entire process of manufacturing and production with digital automation solutions. The manufacturing industry around the world is rapidly changing, with Germany, Europe, and the United States at the center. In order to cope with such changes, the Korean government is also implementing a policy to spread the supply of smart factories for small and medium-sized companies, and related ministries and agencies such as the Ministry of Commerce, Industry and Energy, the Ministry of SMEs and Venture Business, the Korea Institute of Technology and Information Promotion, and local technoparks, as well as large companies such as Samsung, SK and LG are actively investing in smart manufacturing projects to support smart factories. Factory Automation (FA) construction has many issues regarding the connection of heterogeneous equipment. The most difficult aspect of configuring various communications from various equipment is the reason. Although it may not be known if there are standards or products made up of the same company, it is not easy to build equipment that is old, up-to-date, and different use environments through a series of communications. To solve this problem, we would like to propose a method of communication using Modbus, one of FieldBus, which is one of the many industrial devices of PLC, a representative facility control system, and is used as a communication standard.

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