건설엔지니어링 아프리카 진출 활성화 방안 및 전망

피승우,Pi, Seung-Woo 한국건설관리학회 2008 한국건설관리학회 논문집 Vol.9 No.2

북한의 교통인프라 현황과 여건, 향후 개발동향

피승우,박성도 한국도로학회 2019 도로 : 도로학회지 Vol.21 No.3

포장 매립형 항공등화시설의 설계 및 품질관리 : 공항포장에 미치는 영향을 중심으로

피승우,박성도,이명근 한국도로학회 2021 도로 : 도로학회지 Vol.23 No.3

건설 엔지니어링 기업의 무형자산 가치측정을 위한 요소분류체계 개발

피승우,허영란,서종원,Phi, Seung Woo,Hur, Young Ran,Seo, Jong Won 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.2

건설엔지니어링 기업은 대표적인 지식기반산업으로서 무형자산의 평가 및 관리가 더욱 필요하다. 본 논문에서는 기업 특성을 고려하여 무형자산 분류체계를 작성하고, 설문과 인과지도구축을 통해 주요요소를 추출하여 건설엔지니어링 기업의 무형자산 측정을 위한 요소분류체계를 제시하였다. 기업가치 상승을 위한 무형자산 관리는 각 무형자산 세부요소 간 인과관계에 대한 이해가 뒷받침돼야 하므로, System Dynamics 분석을 통하여 인과관계를 파악하고 제시된 방법론을 검증하였다. 제시된 방법론을 통하여 건설 엔지니어링 기업의 특성이 고려된 무형자산을 인식하게 되어 건설엔지니어링 기업의 무형자산을 합리적으로 평가하는데 기여함으로써 건설엔지니어링 산업의 발전을 도모할 수 있을 것으로 기대된다. Intangible assets for construction engineering consulting firms are very important for their valuation, because engineering consulting is typical knowledge-based business which creates value based on technical expertise and human resources. This paper presents the intangible asset classification model based on the concept of value creation in construction engineering consulting firm and proposes intangible asset valuation methodology using System Dynamics and survey data. Utilization of the valuation methodology presented in this paper would increase the public awareness of intangible assets in construction engineering consulting firm and, thus, contribute to the growth of the engineering consulting industry by realistic and accurate valuation of intangible assets.

Value Rating Model for Intangible Assets in Civil Engineering Consulting Firms in Korea

피승우,서종원,이리호 대한토목학회 2018 KSCE Journal of Civil Engineering Vol.22 No.12

The enterprise value of a company is the book value of equity plus undisclosed value, often referred to as the “premium to book value.” A firm’s book value comprises its equity and liabilities as stated on a balance sheet. A number of schemes for the classification of intangibles have been developed to identify a firm’s overall intangible assets, which comprise disclosed intangible assets on a balance sheet and undisclosed value. The civil engineering consulting industry is a representative knowledge-based industry that features a large proportion of intangible assets among total company assets. No comprehensive classification scheme or evaluation method for overall intangible assets has yet been developed for Korean civil engineering consulting firms. To fill this gap, we develop a multifaceted value rating model of intangible assets with appropriate metric scales and indicators, which closely mirrors the metric scales used by Standard & Poor’s and other reputable credit rating services. This study evaluates the intangible assets of Korean civil engineering consulting firms using the value rating model.

글로벌 항공시장 동향분석 및 정책제언 : 주요 허브공항별 경쟁력 강화 중장기전략을 중심으로

피승우(Seungwoo Phi),이보영(Bo Young Lee),정승균(Seung Kyun Jung),최해리(Hae Ri Choi) 대한토목학회 2023 대한토목학회지 Vol.71 No.3

글로벌 항공 운송산업은 EU를 포함한 선진국시장에서 지속적으로 성장하여 왔다. 항공운송량은 전통적인 선진국 중심의 성장에서 진일보하여 급속한 경제성장이 일어나고 있는 아시아 시장과 석유 의존적 경제체질에서 탈피하여 경제구조 개선을 추진하고 있는 중동에서 더욱 큰 폭으로 증가하고 있다. 그러나 항공운송량의 증가에 따라 비례해서 증가해야 할 공항의 인프라는 항공운송량의 증가속도를 맞추지 못하고 있어 세계의 주요 공항들은 수용능력 부족 문제에 봉착하게 되었다. 대부분의 해외 허브공항들은 독립운영이 가능한 활주로를 추가 건설방식으로 향후 20년간의 성장하는 항공교통수요를 선점하기 위한 경쟁에 나서고 있다. 이번 기사에서는 먼저 글로벌 항공시장의 동향을 파악하여 글로벌 공항시장의 기회와 위협요인을 알아보고, 글로벌 주요 허브공항별 경쟁력 강화 중장기전략을 파악하여, 과거보다 더욱 치열한 경쟁이 예상되는 글로벌 허브공항시장에서 우리나라의 공항이 경쟁력 우위를 유지하고 강화하기 위한 국내공항 중장기 개발전략에 대한 제언을 담았다. 제언은 두가지 내용으로 요약되며, 첫째, 인천공항도 3독립 활주로 체계를 구축하여 향후 20년간 항공교통량이 두배로 성장하는 글로벌 항공산업에서 시장을 선점하여야 한다. 두 번째, 연결성 측면에서 볼 때, 인천공항이 해외경쟁공항과의 글로벌 연결성 경쟁에서 시장우위를 선점하여 발전하게 되면 지방국제공항들의 연결성도 동반성장하는 선순환 구조의 경쟁력이 갖춰지게 될 것이다. 그러므로 우리나라 포용적 성장기반의 항공 네트워크 발전을 위한 정책제언으로 『우리나라 공항 동반성장과 균형발전을 위한 포용적 성장기반의 항공정책』 수립을 제안한다.

개선된 공항포장 설계법 및 공항 포장등급 제안

피승우(Phi, Seung Woo),손윤호(Son, Yoon Ho),김학중(Kim, Hak Joong) 대한토목학회 2017 대한토목학회 학술대회 Vol.2017 No.10

원격조종 콘크리트 표면절삭 장비를 위한 머신비전 기반 품질관리 시스템

김정환,피승우,서종원,Kim, Jeonghwan,Phi, Seung Woo,Seo, Jongwon 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.4

콘크리트 표면절삭 작업은 포장면의 노화 또는 파손으로 인한 보수작업과 그루빙(Grooving) 시공을 통한 포장면의 배수능력을 강화하거나 평탄성을 확보를 위하여 자주 적용되는 공법이다. 그러나 그 작업특성이 노동집약적이고 분진, 슬러지, 소음 등으로 인한 유해한 작업환경을 보유하고 있으며 장비를 다루는 기능공의 숙련도에 따라 생산성 및 절삭품질의 편차가 큰 경향이 있다. 따라서 장비 조종자가 각종 위험에 노출되지 않도록 하기 위한 원격조종 콘크리트 표면절삭 장비 개발이 필요하다. 원격 조종 환경에서는 조종자가 객관적인 절삭 품질을 확인함과 동시에 장비가 계획 경로에 따라 작업이 올바르게 수행되고 있는지를 확인할 수 있도록 하는 지원시스템이 필요케되는 바, 본 연구에서는 머신비전 시스템(Machine Vision System)과 GPS를 적용하여 네트워크 카메라로 촬영한 절삭면의 이미지를 디지털 영상처리(Image Processing)과정을 거쳐 객관적이며 품질관리 프로세스가 자동화된 시스템을 구축하였다. 또한 장비의 현재 위치와 방향, 속도, 계획된 경로와의 오차정보 그리고 작업의 진척도 등을 종합적으로 산출하여 워크 스테이션에 표시함과 동시에 머신 비전 시스템에 의한 작업 품질 정보와의 통합을 위한 프로그램을 개발하였으며, 현장 적용 테스트를 통해 본 기술을 검증하였다. Concrete surface grinding is frequently used for flatness of concrete surface, concrete pavement rehabilitation, and adhesiveness in pavement construction. The procedure is, however, labor intensive and has a hazardous work condition. Also, the productivity and the quality of concrete surface grinding highly depend on the skills of worker. Thus, the development of remote controlled concrete surface grinding equipment is necessary to prevent the environmental pollution and to protect the workers from hazardous work condition. However, it is difficult to evaluate the grinded surface objectively in a remote controlled system. Also, The machine vision system developed in this study takes the images of grinded surface with the network camera for image processing. Then, by representing the quality test results to the integrated program of the remote control station, the quality control system is constructed. The machine vision algorithm means the image processing algorithm of grinded concrete surface and this paper presents the objective quality control standard of grinded concrete surface through the application of the suggested algorithm.

사다리꼴 형상 그루빙의 공항 활주로 적용성 평가 연구

조남현,김동철,피승우,신중하 한국항공운항학회 2021 한국항공운항학회지 Vol.29 No.4

This study is to evaluate the applicability and performance of trapezoidal-shaped grooves on domestic airport runways. For this, the constructability, drainage performance, and friction resistance characteristics of trapezoidal-shaped grooves compared to square-shaped grooves were evaluated through test construction on pavement at Incheon Airport. As a result of the test construction, the trapezoidal-shaped grooves satisfies the required geometry standards and tolerance, and secured a macrotexture that was 25% improved compared to the square-shaped grooves. It was confirmed that trapezoid-shaped grooves secured drainage performance of more than 7-9%, and surface friction performance improved compared to existing grooves when the surface of the pavement was wet as the test speed increased in the dry state. In addition, after trapezoidal-shaped grooves was installed on the RWY 16R/34L of Incheon Airport, the friction coefficient was 0.84, which satisfies the design level of the new runway surface of 0.82 at the test speed.

Design Structure Matrix: A Model Proposal and Implementation on Harbor and Building Design Project

Salman Akram,김정환,피승우,서종원 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.1

Design is an iterative, generative, and multidisciplinary process by its nature. Iteration occurs often in most of the engineering design and development projects including construction. Design iterations cause rework, and extra efforts are required to get the optimal sequence and to manage the projects. Contrary to simple design, isolation of the generative iterations in complex design systems is very difficult, but reduction in overall iterations is possible. Design depends upon the information flow within domain and also among various design disciplines and organizations. Therefore, it is suggested that managers should be aware about the crucial iterations causing rework and optimal sequence as well. In this way, managers can handle design parameters related to such iterations proactively. There are a number of techniques to reduce iterations for various kinds of engineering designs. In this paper, parameter based Design Structure Matrix (DSM) is chosen. To create this DSM, a survey was performed and then partitioned using a model. This paper provides an easy approach to those companies involved in or intend to be involved in“ design and build projects.”