http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
추진호 ( Choo¸ Jin-ho ),임대웅 ( Lim¸ Dae-woong ),김승진 ( Kim¸ Seung-jin ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.2
터널의 상태평가는 균열, 누수, 재질열화 등의 결함을 일정한 단위길이 내에서 발생빈도로 평가하고 있으나 최근 정밀안전 점검의 일부 결과에서 터널 세부지침을 준수하고 있지 않아 상대적으로 결함지수를 낮게 관리되고 있음이 확인되었다. 본 논문은 이러한 임의적인 단위길이 사용에 따른 상태평가 지수변화를 확인하기 위해 c등급 균열에 대한 발생빈도, 조사연장에 따른 분석을 실시하였다. 30m 기준을 점검/진단실시가자 변경하는 경우 연장에 따른 계수적용을 제안하였으며 향후 균열 이외의 결함 및 기존 점검/진단에서 분석되는 실제자료를 근거한 추가적인 요인을 고려한 영향계수의 적용이 필요할 것이다.
지하구조물의 철근부식 평가에 대한 개정 세부지침(터널)의 적용방안
추진호 ( Choo Jin-ho ),장경진 ( Jang Kyung-jin ),김홍균 ( Kim Hong-kyoon ),김형탁 ( Kim Hyung-tak ),윤태국 ( Yoon Tae-gook ) 한국구조물진단유지관리공학회 2009 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.13 No.2
According to the revised guideline(tunnel) in 2009, the corrosion factor for deterioration of reinforced underground structures is changed. Two on-site measurements are arranged and evaluated for the possible application. It is promising method 2D-contour map by half-cell as well as the polarization resistance and galvanostatic/potentiostatic pulse transient response for better application of assessing corrosion condition in revised detail guideline.