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지상원 ( Ji Sang-won ),홍기남 ( Hong Ki-nam ),김혁중 ( Kim Hyeok-jung ),최유승 ( Choi Yu-seung ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
본 연구는 버스정류장 미세먼지 저감을 위해 설계된 도로시설물의 성능을 평가하였으며, 차량충돌에 의한 구조물의 안정성을 검토하기 위해 범용 유한요소해석 프로그램인 LS-DYNA를 이용하여 대상 구조물에 대한 충돌해석을 수행하였다. 대상 시설물의 성능은 해석결과를 이용하여 도로안전시설 관리지침 중 구조적 성능과 충돌 후 차량의 안전성능이 평가되었다. 해석결과 대상 시설물은 설계 시 고려된 목표 충돌속도 25km/h보다 더 큰 40km/h까지 충분한 안전성능을 확보하고 있다는 것이 확인되었다.