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면세점 물리적 환경이 고객감정반응, 한국 관광 쇼핑이미지 및 쇼핑관여도에 미치는 영향 : 방한 중국 관광객을 대상으로
체첸,정희경,유종식,한희섭 한국호텔외식관광경영학회 2017 호텔경영학연구 Vol.26 No.8
Shopping is the core aspect of international tourists’ behaviors. Particularly, Chinese travelers are big buyers in the international shopping industry. As the growth of the Chinese tourists overseas travels, For the purpose of shopping tourists also increased. The present research was designed to examine such Chinese travelers’ post-purchase decision-making process in a duty-free shop context. Specifically, this research attempted to examine the influence of duty-free shop atmospherics on Chinese travelers’ emotional responses, intention to revisit the duty free shop, image of Korea as a shopping destination, and shopping involvement. In this research, the duty-free shop's physical environments are divide into ambient cues, design cues, and social cues three part in this research. An Internet-based survey was conducted to collect the data. AMOS and SPSS were used as data analysis tools. Overall, findings of the study indicated that the proposed model included an adequate level of prediction ability for intention to revisit the duty free shop, image of Korea as a shopping destination, and shopping involvement. In addition, hypothesized relationships were generally supported. Findings of the present research offer valuable information for practitioners and researchers in the duty-free shop industry. 쇼핑이란 관광객들이 관광지를 방문할 때 발생하는 가장 보편적인 활동이다. 특히, 한국 방문 기간중 면세점에서 발생하는 중국 관광객의 구매행동이 높아지고 있는 현 시점에서 면세점의 물리적 환경요인은 면세점의 발전과 생존, 경쟁력 확보에 중요한 역할을 하고 있기 때문에 매우 중요하다고 할수 있다. 따라서 본 연구에서는 한국 면세점의 지속적인 매출성장을 위해 면세점을 방문한 중국 관광객들의 특성을 파악하고 면세점의 물리적 환경과 관광객의 감정반응이 한국 쇼핑이미지와 쇼핑관여도에 미치는 영향관계를 밝히고자 한다. 본 연구에서는 물리적 환경을 주변요인, 디자인요인 그리고사회요인으로 구분하였고, 조사대상은 한국 면세점에 방문한 경험이 있는 중국 관광객으로 선정하였고, 인터넷 설문조사 방법으로 실시하였으며, AMOS와 SPSS20.0을 이용하여 확인적 요인분석과 상관분석 그리고 구조방정식을 실시하였다. 설문지는 회수된 235부 중, 분석이 가능한 230부를 최종분석에 사용하였다. 연구결과, 면세점의 물리적 환경요인에서 주변요인과 사회요인은 관광객의 감정반응에 영향은 미치지 않는 것으로 나타났고, 디자인요인은 부분적으로 중국 관광객의 즐거움에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 관광객의 즐거움과 환기는 한국 쇼핑관광이미지와 쇼핑관여도에 영향을부분적으로 미치는 것으로 나타났다. 본 연구 결과는 중국 관광객이 인지하는 면세점의 물리적 환경에 대한 전반적인 특징을 확인했다는 점에서 매우 중요하다고 할 수 있다. 따라서 본 연구의 결과를바탕으로 제안된 이론적·실무적 시사점은 결론에서 세부적으로 논의하였다.
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Robust Diagnostic World Ocean Circulation with Half-Degree Resolution
최병호,웨이체첸,팡구오홍,최영진 한국해안해양공학회 2001 한국해안해양공학회 논문집 Vol.13 No.1
GFDL의 진단적 모형인 MOM(Modular Ocean Model)을 이용한 전구 해수순환이 연구되었다. 모형의 수평 해상도는 1/2 ?이며, 수직으로는 21개의 층을 가지고 있다. 열염 관측자료로는 Levitus등(1994)의 자료를, 바람응력자료는 Hellerman과 Rosenstein(1983)의 자료를 사용하였다. 대표적인 분할지역을 가로지르는 수평적 유량 및 열염이송이 모형결과로부터 계산되었다. 초기결과로서 다음과 같은 사실을 알 수 있었다. 대서양, 인도양 및 태평양에서 적도를 통한 수송량이 매우 작았지만 적도를 횡단하는 대서양지역의 열수송은 관측결과에 의하면 북향이었는데 이는 명백히 상층의 난류를 보상하는 북대서양 심해에서의 남향 흐름의 영향이다. 본 연구에서 계산된 태평양 적도지역의 연평균 열수송량은 Philander등(1987)에 의해 계산된 값보다는 작은 값을 보였는데 태평양의 열수송에서 Indonesian Throughflow의 중요성을 말해주는 것으로 보인다. 본 연구에서는 인도네시아 군도를 통한 열수송량이 -0.5PW 정도로 계산되었는데 북대서양과 태평양에서의 극방향 열수송과 비견될 만한 양이다. 구획5와 구획6해역의 열수송의 차이는 아굴라스 해류가 전구 해양의 열평형에서 차지하는 중요한 역할을 제시하였다. Global robust diagnostic models are established based on MOM of GFDL to study the circulation in the world ocean. The horizontal grid sizes 1/2 degree, and the vertical water column is divided into 21 levels. The hydrographic data are taken from Levitus et al.(1994) and the wind stress from Hellerman and Rosenstein (1983). Based on the model results the horizontal volume, heat and salt transports across some representative sections are calculated. The preliminary results show that Though the cross-equator volume transports in the Atlantic, Indian and Pacific Oceans are all small, the heat transports across equator in the Atlantic are northward. This is clearly a result of the southward flow of the North Atlantic Deep Water and the northward compensating warm flow in the upper layer. The annual mean of the cross-equator heat transport in the Pacific Ocean from the present model is significantly lower than that calculated by Philander et at. (1987). This might indicate the importance of the Indonesian Throughflow in the heat transport in the Pacific Ocean. Our calculation shows that the heat transport through the Indonesian Archipelago is 0.5 PW, which is comparable with the poleward heat transport in the North Atlantic and Pacific Oceans. The difference in heat transports across the sections 5 and 6 demonstrates the important role of the Agulhas Current in the heat balance of the world ocean.
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