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다종 열차 운행 노선에 일반고속철도용 KRTCS 적용을 위한 전제조건 및 구축 방안
김도원(Do-Won Kim),윤학선(Hak Sun Yun),박종원(Jong Won Kim),이강규(Kang Gu Lee),성동일(Il Dong Sung),조귀곤(Gue Gun Jo) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5
본 논문에서는 국가R&D로 추진중인 ‘일반고속철도용 무선통신 및 제어시스템 실용화’ 과제의 연구성과로 운행속도, 패턴, 차량의 종류가 다른 다중 열차가 운행되는 철도노선에 대하여 한국형 무선기반 열차제어시스템(KRTCS for Conventional & High Speed)을 적용하기 위한 전제조건과 효율적인 구축 방안에 대하여 제시하였다. 무선을 이용한 열차제어시스템을 이미 철도가 구축된 노선에 확대 적용 시 검토되어야 할 기술적인 사항과 무선기반 열차제어시스템에서 궤도회로의 역할 등에 대하여 제시하였다. In this paper, we introduces the application technique of the 350km/h class of conventional & high-speed railway for the LTE-R based Korea Radio based Train Control System(below KRTCS). Ministry of Land, Infrastructure and Transport(MOLIT) is this project that initiated December 2014 National R&D. We introduces pre-conditions and construction for operation speed, patterns and different type of trains railroad. Also, we introduces technical factors and role of track circuit for radio based train control sytem.