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플래시 파일 시스템의 가용성 향상을 위한 빠른 마운트 기법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),장준혁(Joonhyouk Jang),민홍(Hong Min),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong),전광일(Gwangil Jeon) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.1B
임베디드 시스템에 저장매체로 사용되는 NAND플래시 메모리의 용량이 급격하게 증가하여 부팅 과정에서 파일 시스템을 마운트 하는데 필요한 시간이 점점 길어지고 있다. 특히 갑작스럽게 전원공급이 중단되거나 오류로 인해 비정상적인 종료가 발생하면 복구시간은 더 길어질 수 있으며, 이러한 문제는 실시간 저장 매체로서 활용될 수 있는 플래시 파일 시스템의 가용성을 낮게 하여 신뢰성을 떨어뜨리는 요인이 된다. 본 논문에서는 플래시 파일 시스템의 가용성을 높이기 위한 빠른 마운트 기법을 제안한다. 제안 기법은 스마트 체크포인팅 알고리즘을 이용하여 체크포인트의 가용성을 높이는 방법이다. 제안된 기법을 NAND 플래시 전용 파일 시스템인 YAFFS2에 구현하였고, 성능 분석 결과 기존의 기법에 비해 쓰기 빈도가 동적인 환경에서 마운트 시간을 최대 30%정도 줄이는 효과가 있었다.
모바일 센서 네트워크에서 라우팅 신뢰성 향상을 위한 에이전트 기반의 적응 기법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),박지연(Jiyeon Park),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong) 한국정보과학회 2012 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.39 No.1A
MSN 라우팅 프로토콜 설계에서 노드의 이동성 정도를 반영하는 것은 중요한 문제이며 다른 네트워크 인자의 특성들과 통합적으로 고려되어야 한다. 하지만, 기존 라우팅 기법들은 이동성의 고려가 미미하거나 다른 환경 인자들과 통합적인 고려가 되지 않았다. 본 논문에서는 모바일 센서 네트워크(MSN)에서 신뢰성있고 에너지 효율적인 라우팅 기법을 제안한다. 먼저 동적인 네트워크 환경에서 이동성과 패킷발생율에 따른 에너지 소모 패턴 분석을 하였다. 분석된 결과를 바탕으로 제안 기법은 다양한 환경 인자에 따라 에이전트들이 싱크를 중심으로 자율적으로 구성하고 통신한다. 이러한 에이전트 기반의 라우팅 기법은 신뢰성 있고, 에너지 효율적인 통신을 가능하게 한다. 시뮬레이션 결과 제안 기법은 기존 기법에 비해 노드의 이동성의 변화가 심한 환경에서 에너지 효율적임을 보인다.
플래시 파일 시스템의 가용성 향상을 위한 빠른 마운트 기법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),장준혁(Joonhyouk Jang),민홍(Hong Min),조유근(Yookun Cho),전광일(Gwangil Jeon),홍지만(Jiman Hong) 한국정보과학회 2012 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.18 No.3
임베디드 시스템에 저장매체로 사용되는 NAND 플래시 메모리의 용량이 급격하게 증가하여 부팅 과정에서 파일 시스템을 마운트 하는데 필요한 시간이 점점 길어지고 있다. 특히 갑작스럽게 전원공급이 중단되거나 오류로 인해 비정상적인 종료가 발생하면 복구시간은 더 길어질 수 있으며, 이러한 문제는 실시간 저장 매체로서 활용될 수 있는 플래시 파일 시스템의 가용성을 낮게 하여 신뢰성을 떨어뜨리는 요인이 된다. 본 논문에서는 플래시 파일 시스템의 가용성을 높이기 위한 빠른 마운트 기법을 제안한다. 제안 기법은 체크포인트의 가용성을 높이기 위해 쓰기 연산의 발생 빈도에 따라 조절 가능한 동적 체크포인팅기법을 사용한다. 또한, 유효한 체크포인트가 없는 경우에도 스캔 시간을 줄이기 위한 블록 요약 기법을 사용한다. 제안된 기법을 YAFFS2에 구현하였고, 성능 분석 결과 기존의 기법에 비해 쓰기 빈도가 동적인 환경에서 마운트 시간을 최대 30%정도 줄이는 효과가 있었다. Previous recovery schemes of the flash file system have limitation to reduce the mounting time in large flash memory and this resources constraint environment. In this paper, we propose the dynamic checkpointing scheme and the block summary information management scheme to reduce the mounting time. The proposed schemes are implemented in YAFFS(Yet Another Flash File System)2. Evaluation results show that our scheme reduces the mounting time up to 30% compared with previous schemes.
QoS보장을 위한 태스크 만족도 지수 기반의 비례 지분 스케줄링 기법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),조유근(Yookun Cho),이우승(WooSeung Lee),김아름(AhReum Kim),홍지만(Jiman Hong),김상철(Sang Cheol Kim) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2A
응용 프로그램을 지원하기 위한 비례지분 방식의 CPU 스케줄링 기법은 각 태스크에게 지분(share)을 할당하고 그 지분에 비례하여 CPU 자원을 할당하는 방식이다. 비례지분 방식의 스케줄링 기법에서 가장 중요한 평가 기준 중 하나는 공정성(fairness)으로서 얼마나 그 지분에 비례하여 자원을 정확하게 서비스를 해줄 수 있는가에 있으며 보통의 경우 지분으로 예약한 자원 요구량과 실제 수행 시간과의 차이로서 계산된다. 기존 비례지분의 스케줄링 기법은 공정성의 정확도가 낮거나 또는 높은 공정성을 정확도를 보이는 경우 스케줄링 오버헤드(overhead)가 크다는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 높은 공정성의 정확도를 보이는 만족도 지수 기반의 비례지분 스케줄링 알고리즘을 제안한다. 제안 기법은 태스크 만족도 지수를 정의하고 만족도 지수가 가장 낮은 태스크를 다음 스케줄링 대상으로 선택(MSF: Minimum Satisfaction First) 한다. 추가적으로 가상 태스크를 이용하여 O(1) 의 스케줄링 오버헤드를 만족하면서 MSF의 근사적인 공정성을 보이도록 개선한다. 모의 실험 결과 제안 기법은 적은 부하로 태스크의 수에 상관없이 상한 및 하한의 공정성 서비스 오차를 가지며 기존 기법들에 비해 가장 높은 공정성 정확도를 보인다.
모바일 애드혹 네트워크 라우팅 기법에서 이동성을 고려한 에너지 분석
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),장준혁(Junhyuk Jang),민홍(Hong Min),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong),허준영(Junyoung Heo) 한국정보과학회 2011 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.17 No.5
모바일 애드혹 네트워크에서는 이동성에 따라 네트워크 토폴로지가 수시로 변경될 수 있다. 토폴로지가 변경될 때 마다 MANET의 라우팅 기법들은 서로 다른 경로 설정 방식 및 메시지 전송 방식으로 동작한다. 따라서, 모바일 애드혹 네트워크에서 라우팅 기법들은 노드들의 이동성 정도에 따라 에너지 소모 방식이 다르며, 에너지 소모를 최소화하는 라우팅 기법을 선택하는 것은 중요하다. 본 논문에서는 패킷 발생율(Packet Arrival Rate)뿐 아니라 노드들의 이동성 정도을 고려하여 Proactive, Reactive, Flooding 기법의 에너지 소모 모델을 제안한다. In routing protocols for MANETs, one of the major requirements is to minimize energy consumption. In general, existing routing protocols can be classified as proactive, reactive or flooding schemes. In MANETs, these routing schemes show different behavior according to the traffic load and node mobility. The challenge we face in making a decision lies in selecting the most energy-efficient routing scheme under various network conditions. In this paper, we investigate the energy-consumption of proactive, reactive and flooding schemes for various traffic loads and node mobility characteristics. We present the analytical tools necessary to compare the energy that is consumed in different routing schemes. The performance is analytically shown to have a strong relationship with mobility and traffic patterns.
모바일 애드혹 네트워크를 위한 효율적이고 적응성 있는 플러딩 방법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),이상호(Sangho Yi),민홍(Hong Min),김석현(Seokhyun Kim),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.1D
최근 플러딩에 의한 중복 메시지의 전송을 최소화하기 위하여 선택적인 플러딩 방법들이 많이 연구되었다. 하지만, 이러한 선택적인 플러딩 기법은 네트워크의 모든 노드들이 수신하지 못하게 되는 원인이 되기 때문에 보상 기법을 결합한 새로운 형태의 플러딩 기법들이 연구되고 있다. 보상 기법은 보상 패킷(Compensation Packet)을 고정 주기로 전송하여 수신되지 못한 패킷을 복구하는 기법으로 기존 방법들을 보완할 수 있는 형태이다. 이 방법은 추가적인 네트워크 부하를 발생시키지만 노드 커버리지를 높일 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 MANET에서 보상 기법을 적용한 플러딩 방법으로 노드의 인접성에 따라 보상 패킷의 양을 적응성 있게 조절하여 노드 커버리지를 높게 유지하면서, 네트워크 패킷 전송량을 감소시키는 기법을 제안한다. 본 논문의 성능 평가 결과를 통해, 제안 기법의 성능이 기존 기법보다 적은 부하를 가짐을 확인한다.
QoS보장을 위한 태스크 만족도 지수 기반의 비례 지분 스케줄링 기법
정진만(Jinman Jung),김봉재(Bongjae Kim),조유근(Yookun Cho),이우승(Wooseung Lee),김아름(Ahreum Kim),홍지만(Jiman Hong),김상철(Sangcheol Kim) 한국정보과학회 2012 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.18 No.5
기존 비례지분의 스케줄링 기법은 공정성의 정확도가 낮거나 또는 높은 공정성을 정확도를 보이는 경우 스케줄링 오버헤드(overhead)가 크다는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 높은 공정성의 정확도를 보이는 만족도 지수 기반의 비례지분 스케줄링 알고리즘을 제안한다. 먼저, 태스크 만족도 지수를 정의하고, 만족도 지수가 가장 낮은 태스크를 다음 실행할 태스크로 선택(MSF: Minimum Satisfaction First)하는 알고리즘을 소개한다. MSF 알고리즘을 기반으로 하여 가상 태스크를 이용하여 O(1)의 스케줄링 오버헤드를 만족하면서 높은 공정성을 갖는 근사화 기법을 제안한다. 모의 실험 결과 제안 기법은 적은 부하로 태스크의 수에 상관없이 또한 지분이 편향되더라도 작은 상수의 공정성 서비스 오차를 가지며, 기존 기법들에 비해 가장 높은 공정성 정확도를 보인다. Most proportional share scheduling algorithms developed to accurately reflect the required resource allocation lead to a lower degree of fairness or suffer from generating higher scheduling overhead. In this paper, we propose a task satisfaction index-based proportional share scheduling algorithm for multimedia systems. Our experimental results show that our scheme outperforms the several existing scheduling algorithms in terms of fairness service error.
차량 데이터센터에서 클라우드 컴퓨팅을 위한 자원 선택 기법
김서연,정진만,김태식,민홍,Kim, Seoyeon,Jung, Jinman,Kim, Taesik,Min, Hong 한국인터넷방송통신학회 2018 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.18 No.4
최근 차량 무선통신 기술이 발달됨에 따라 차량과 클라우드 기술을 접목한 차량 클라우드(Vehicular Cloud)의 관심이 높아지고 있다. 기존 기법들은 이동성이 있는 V2V(Vehicle-to-Vehicle)와 V2I(Vehicle-to-infrastructure)의 차량 네트워크를 기반으로 데이터 수집을 하거나 중앙 서버와의 실시간 통신을 통한 클라우드 서비스에 집중하고 있다. 본 논문에서는 주차된 차량을 클라우드 형태로 그룹화 하여 데이터센터로 활용하기 위한 연구에 초점을 맞춘다. 먼저 주차 공간의 차량을 데이터센터의 자원으로 활용하는 차량 데이터센터 모델을 제시한다. 또한 차량 데이터센터 모델에서 각 차량의 이탈율을 고려한 예상 실행시간을 계산하고 이를 활용하는 자원 선택 기법을 제안한다. 시뮬레이션을 통해 예상 실행시간 관점에서 제안된 자원 선택 기법이 기존 기법에 비해 더 향상됨을 보인다. With the recent advancement of vehicle wireless communication technology, many vehicular clouds have been proposed. The existing research focused on cloud services through data collection based on vehicular networks of mobile V2V (Vehicle-to-Vehicle) and V2I (Vehicle-to-Infrastructure). In this paper, we present a vehicular datacenter model that utilizes the vehicle in the parking space as a resource for the datacenter. Also, we derive resource allocation strategy based on the expected execution time considering the leave rate of each vehicle in our vehicular datacenter model. Simulation results show that our proposed resource allocation strategies outperform the existing strategy in terms of mean execution time.