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정중재 대한교통학회 1998 대한교통학회 학술대회지 Vol.34 No.-
70년대 중반 미국의 규제완화를 시작으로 세계항공운송산업이 재편되게 되었다. 1996년부터 한국운송시장이 개방되면서 한국의 항공운송산업은 세계적인 경쟁에 노출되게 되었다. 이러한 변화에 대응하기 위해서는 한국의 항공운송당국은 규제완화를 적극적으로 추진하여야 하며 업계 또한 경쟁력을 배양하기 위하여 노력하여야 한다.
중국 자동차시장의 글로벌기업 경영전략과 한국기업의 진출전략
정중재,박상수 한국자동차산업학회 2003 자동차산업연구 Vol.1 No.-
개혁ㆍ개방정책에 탄력을 받고 있는 중국경제는 멀지 않은 장래에 자가용시대로 진입할 수 있을 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 선진국 주요 완성차업체들의 중국 승용차시장 진입경쟁은 갈수록 치열해지고 있다. 한국 역시 중국 승용차산업 진입을 위해 많은 노력을 기울여 왔다. 다행히 현대가 중국 북경기차와 공동으로 북경현대기차의 설립을 2002년 10월 13일 공식 허가받으므로써 오랫동안 한국자동차의 중국진출이라는 숙원사업이 이루어졌다. 현대자동차의 중국시장 진출은 21세기 한국 자동차산업 발전에 있어서 중요한 전기를 맞게 될 것으로 기대된다. 특히 개도국 중 유일하게 자체모델 개발경험을 갖고 있으며 지리적으로 인접한 한국자동차의 중국시장 진출은 향후 한중 양국간 산업내 분업이라는 측면에서 양국간 자동차산업 발전에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다. 본 논문에서는 세계 메이저 자동차사의 각축장으로 부상하고 있는 중국 자동차시장에 대해 전반적으로 평가하고, 이를 토대로 한국 자동차의 중국시장 진출에 대해 살펴보았다.
정중재 충북대학교 산업경영연구소 2000 産業과 經營 Vol.12 No.2
본 논문은 IMF관리경제체제 이후 급변한 국제경제환경 하에서 충북 중소기업의 수출을 활성화시키기 위한 방안을 마련하기 위하여 작성되었다. 충북지역의 기업생산활동은 1999년 1/4분기를 기점으로 증가하는 추세에 있으며 수출 역시 1999년 6월 이후 빠른 속도로 회복되고 있다. 그러나 수출증가효과는 주로 대기업을 중심으로 확산되고 있으며 중소기업의 수출증가는 아직 미미한 수준에 그치고 있다. 충북지역의 중소기업이 겪고 있는 수출애로의 가장 큰 원인으로는 경기가 침체된 일본 및 동남아 수출이 차지하고 있는 비중이 높기 때문인 것으로 나타났다. 충북지역에는 중소기업의 무역증진을 위해 지방자치단체, 충북지방중소기업 청, KOTRA 충북무역관, 무역협회충북지부, 중진공충북지역본부, 청주 및 충주상공회의소 등 많은 기관과 단체에서 지원하고 있으나 상호 중복하여 지원하고 있는 것으로 나타났다. 따라서 한정된 재원을 효율적으로 활용하기 위해서는 여러 기관의 지원업무를 기관의 특성을 고려하여 재조정할 필요가 있다. 특히 충북지방중소기업청 내에 6개 기관이 모여 설립된 수출지원센터는 1998년 설립 이후 많은 실적을 쌓은 것으로 나타나 수출지원창구의 공동화 및 일원화는 앞으로도 지속적으로 확대되어야 할 것이다. 현재 중소기업이 느끼는 수출애로 사항으로는 수출마인드 부족, 대외환경적응의 취약성, 재무구조의 취약성, 제품개발능력의 부족, 수출시장 진출능력의 부족, 수출지원에 대한 정보미흡 등을 들 수 있다. 우선 이러한 취약성을 제거하기 위해 노력해야 할 것이며 이 이외에도 충북 국제통상실무협의회 활동 강화, 인터넷을 통한 수출지원의 강화, 기존의 청주무역센터를 활성화하고 동시에 무역창업보육센터를 청주무역센터 내에 설립하고, 시·군 단위의 지역별 수출협의회구성, 이미 선정된 수출지원업체에 대한 심층적인 지원, 해외 전시회 및 박람회 참가를 위한 여러 기관의 종합계획수립 등을 검토해 보아야 할 것이다.