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차분진화 알고리즘을 이용한 FCM기반 퍼지시스템의 최적설계에 관한 연구
조세희(Se-Hee Jo),정대형(Dae-Hyung Jung),오성권(Sung-Kwun Oh) 한국지능시스템학회 2011 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.21 No.1
본 논문에서는 표준적인 퍼지 시스템의 효율적인 구축 및 최적화를 위하여 FCM 클러스터링 방법과 차분진화(Differential Evolution: DE)알고리즘을 이용한 모델링 방법을 제시한다. 제안된 퍼지추론 시스템에서 전반부의 멤버쉽 함수는 FCM알고리즘을 이용하여 구하며, FCM의 소속행렬이 멤버쉽 함수에 적합도로 이용된다. 퍼지 시스템의 후반부는 다양한 다항식의 구조로써(상수, 1차, 2차, 변형된 2차)고려되며, 선형식의 파라미터 계수는 최소자승법(Least Square Estimation) 또는 하중최소자승법(Weighted Least Square Estimation)로 동정된다. 제안된 모델의 성능은 퍼지클러스터링의 퍼지화 계수, 클러스터 수(퍼지규칙수), 후반부 다항식 구조에 영향을 받는다. 따라서 이러한 요소들을 최적화 하기위해 다양한 형태의 목적함수를 최적화 하는데 매우 효율적인 차분진화알고리즘(Differential Evolution Algorithm)을 사용하여 동정한다. 제안된 모델의 성능을 평가하기 위해 Miles per Gallon (MPG) dataset을 사용하였다.