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        AEO 인증과 상호인정협정이 수출입기업의 생산성 변화에 미치는 영향에 관한 연구

        전동화 ( Jeon Dong-hwa ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2018 해운물류연구 Vol.34 No.2

        AEO 인증제도는 기업의 자발적 참여를 바탕으로 하고 있기 때문에 인증에 소요되는 비용을 정당화 시킬 수 있는 인증에 대한 효과가 있어야만 기업의 자발적 참여를 유도할 수 있다. 이에 본 연구에서는 선행연구들을 통해 제시된 AEO 인증과 상호인정협정의 효과를 수출입기업의 생산성 차원에서 분석하고자 하였다. 분석결과, AEO 인증은 수출입기업들의 생산성 및 효율성 변화에 유의미한 영향을 미쳤으며, 상호인정협정은 효율성 변화에 대한 조절효과가 있는 것으로 나타났다. 또한 인증이 생산성 및 효율성 변화에 미치는 영향이 대기업보다는 중소기업에게 보다 크게 나타나는 것으로 분석되었다. 이는 AEO 인증을 통해 수출입기업들의 생산성 및 효율성 개선효과가 있으며, 중소기업이 보다 적극적으로 인증을 고려해야함을 시사한다. This study focused on investigating the effect of the certification of the Authorized Economic Operator (AEO) and the moderate effect of Mutual Recognition Agreements (MRAs) on the productivity of AEO certified Korean trading firms. Upon conducting a Malmquist productivity analysis and a panel regression analysis for 162 firms, it was found that AEO certification affected both, productivity and efficiency change positively. However, as the results show, MRAs strengthened only the positive relationship between efficiency change and AEO certification. Furthermore, the results also revealed that AEO certification strongly affects the productivity and efficiency change of small and medium-sized enterprises (SMEs) more, as opposed to large enterprises. This study concluded that trading firms can improve their productivity and efficiency levels by attaining AEO certification, and that SMEs should consider seeking AEO certification more actively. It also provided an empirical evidence for why customs administrations should expand the MRAs that bolster the effect of AEO certification.

      • KCI등재

        무역업체의 AEO 인증이 생산성 및 효율성에 미치는 영향

        전동화(Dong-Hwa Jeon),구종순(Jong-Soon Koo),황수정(Su-Jung Hwang) 한국무역연구원 2016 무역연구 Vol.12 No.4

        This study aims to investigate the effect of AEO certification on the productivity and efficiency of trading firms in Korea. We evaluated 162 selected sample firms by using Malmquist Productivity Index from 2009 to 2015, and after that, conducted panel regression to scrutinize the effect of AEO certification on these productivity changes. According to the results, AEO certification positively affects productivity and efficiency changes, but it negatively affects technical change. Futhermore, we found that these AEO certification effects are somewhat different depending on firm size. AEO certification is significant and strongly affects more the productivity of small-and medium-sized firms, compared to large-sized firms. Based on the results, we conclude that AEO certification affects firm productivity changes, efficiency changes and technical changes. Through AEO certification, trading firms can improve their productivity and efficiency by attaining, their benchmarks on an efficient production frontier line. However, additional costs to meet AEO certification requirements may curtail their production possible area.

      • KCI등재

        논문 : 한,중,일 항만효율성 비교연구

        구종순 ( Jong Soon Koo ),이정선 ( Jung Sun Lee ),전동화 ( Dong Hwa Jeon ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2011 해운물류연구 Vol.27 No.3

        본 연구를 통해 동북아시아 지역 주요항만의 효율성을 분석해보고자 하였다. 본연구에서는 선석 수, 선석 길이, 수심, 부두 총면적, 크레인수를 투입변수로, 컨테이너 처리량을 산출변수로 DEA(자료포괄분석) 모형을 이용하여 상대적 효율성 측정을 시도하였다. 대상항만은 한국, 중국, 일본의 주요항만 27개 항만으로 하였으며, 분석결과 2009년 기준 DEA-CCR 모형에서는 효율적인 항만이 7개 항만으로 모두 중국의 항만으로 나타났으며, DEA-BCC 모형에서는 효율적인 항만이 9개 항만으로 중국 항만 8개, 한국 항만 1개로 나타났다. 전체적으로 모든 모형에서 중국의 항만들이 한국과 일본의 항만에 비해 상대적으로 효율성이 높게 평가되었다. 비효율적으로 분석된 대부분의 항만들은 규모의 효율성 값이 1에 가까운 값을 보여 비효율성의 원인이 기술적인 측면에서 발생하고 있는 것으로 나타났다. 또한 중국항만에 비해 한국과 일본의 항만들은 투입과다분이 다량 발생하는 것을 확인하였다. The aim of this study is to analyze the efficiency of major ports in Northeast Asia such as Korea, China and Japan. For the empirical analysis, we tried to apply the data envelopment analysis (DEA), which is an efficiency evaluation model based on mathematical programming theory, and we also established a model to Northeast Asian ports. In our opinion, DEA analysis which involves multiple inputs as well as multiple outputs in its efficiency valuation makes analysis more suitable for port efficiency measurement because ports produce a number of different outputs. In this paper, we attempted to analyze the relative efficiency of 27 ports (5Korean ports, 13 Chinese ports, 9 Japanese ports) through DEA-CCR, DEA-BCC models. According to the result, Chinese ports are relatively efficient than Korean and Japanese ports. The result of the analysis shows that 7 Chinese ports are efficient in DEA-CCR model in 2009, but in DEA-BCC model 8 Chinese ports and 1 Koran port are efficient. Most of inefficient ports have a value closed to 1 in efficiency for scale, it means that the reason of inefficiency is caused from the technical aspect. Furthermore, we also verified that there exists excess of input in Korean and Japanese ports than Chinese ports.

      • KCI등재

        An Approach for Enhancing Current Korean e-Grocery Business Focusing on Delivery Service Alternatives

        구종순(Jong-Soon Koo),이정선(Jung-Sun Lee),전동화(Dong-Hwa Jeon) 한국통상정보학회 2011 통상정보연구 Vol.13 No.3

        There was a new wave in grocery business with development of information and technology, thus a movement from traditional stores to online stores, In order to expand the scale of traditional supermarket and to satisfy the customers' needs, they provide offline and online services simultaneously. This paper is based on the previous studies which had been researched in developed countries from late 1900s to early 2000s and the purpose of this study is to introduce the idea and operation system of e-Grocery business. Moreover, we suggest the alternatives on delivery service methods in order to satisfy the customers' needs through analyzing the current condition of e-Grocers in Korea. According to the result of this study, Korean e-Grocers offer only attended home delivery services. In our opinion, Korean supermarkets have to take hybrid model which Tesco.com is using. There are some alternatives to increase the profits of Korean e-Grocers and to provide better services to their customers as follows: As an alternatives for delivery services, picking service is the easiest and cheapest way to apply for supermarkets. This is very useful for working women and also it is possible to order by smartphone recently. They can order the goods to the closest local supermarkets from working place, and then they pick them up on the way home from working off. In order to improve the quality of delivery services, to use the reception box will be the way to provide better services to the customers. The reception box is a way to protect the quality of goods such as fresh-cut product, which require the freshness through the temperature adjustment, and also to keep the safety of ordered goods through locking system Through this system, supermarkets are able to use attended or unattended services under the customers' satisfaction. However, using the reception box is expensive, so shared reception box will be an alternative. As an alternative for development of e-Grocery business, the advertisement for e-Grocery business has to be supported in order to attract potential customers in e-Grocery business. Furthermore, the main concerns of e-Grocery business such as the sanitation and safety of goods, and convenience must be guaranteed in order to keep the loyal customers and to attract new customers. 정보과학기술의 발달은 식료품산업에서도 큰 변화를 가져왔는데, 그것은 바로 기존의 전통적인 슈퍼마켓 형태의 배송체계에서 온라인 방식의 배송시스템을 접목한 것이다. 현재 한국의 전통적인 슈퍼마켓들은 소비자를 만족시키기 위한 하나의 방편으로 오프라인과 온라인서비스를 동시에 제공하고 있다. 본 연구는 과서 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 선진국에서 주로 이루어진 선행연구들을 기초로 하여, 온라인 식료품 산업의 개념과 운영(operation)모델을 설명하고, 전 세계 온라인 식료품 회사와 한국 대형 슈퍼마켓의 온라인 식료품 서비스 현황 분석을 통해, 한국 대형 슈퍼마켓의 성공적인 온라인 식료품 서비스 제공을 위한 배송방법들과 기타 대안들을 제안하고자 한다. 본 연구에 따르면 한국 대형 슈퍼마켓들은 현재 집 배송(home delivery) 서비스를 제공하고 있으나 선진국들에 비하면 아직 초기단계에 머물러 있다. 배송 서비스의 대안으로서, 가장 기본이 되는 것은 저렴한 비용의 점포픽업서비스이다. 점포 픽업서비스는 인터넷을 통해 가까운 대형마트에 원하는 상품을 주문하고 매장을 방문하여 주문한 상품을 인도받는 형태이다. 또 다른 대안으로 배송서비스의 질을 향상시키기 위해 리셉션박스라는 특수한 박스를 이용하는 방법이 있다. 이 박스는 신선식품과 같은 신선도가 생명인 상품의 질을 유지하기 위해 박스의 온도 조절과 자물쇠처리를 통해 안전하게 고객에게 상품을 전달하는 방법이다. 마지막 대안으로는 배송서비스의 질적 향상을 위한 DC(distribution center)를 구축하는 것이다. 그러나 DC구축은 높은 투자자본이 요구되므로 구축에 어려움이 있다. 그러나 미국 온라인 식료품 기업인 Peapod이 기존 전통기업과 온라인 식료품 기업의 합병이나 파트너십을 통해 DC를 구축한 것처럼 한국 대형 슈퍼마켓들도 DC구축이 가능할 것으로 보인다. 위에서 제시한 배송서비스를 실현하기 위해서는 기본적으로 대규모 주문량을 확보하여야 하며, 이를 위해서 홍보를 통한 온라인 잠재고객의 유인이 반드시 필요하다. 아울러 온라인 식료품 배송 서비스에서 고객들이 기대하는 식품 위생과 안전성의 보장 그리고 편의성을 제공하여 충성스런 고객(loyal customers)을 계속 유지하는 것 또한 대형 슈퍼마켓들이 온라인 식료품 산업에서 성공을 위해 고려해야하는 중요한 요소라 하겠다.

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