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SFRC 보-기둥 접합부에 대한 확대머리철근 정착성능평가
장덕영 ( Jang Duck-young ),박민혁 ( Park Min-hyeok ),정재원 ( Jeong Jae-won ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.1
본 논문은 강섬유 콘크리트(SFRC)를 사용한 보-기둥 접합부에서 보 상부철근의 확대머리철근 정착성능을 평가하기 위하여 정착길이를 변수로 인발실험을 실시하였다. 실험 방법으로는 보 인장철근에 직접 인장력을 가하여 최대하중의 70%이하로 내력이 감소 또는 파괴가 일어날 시 실험을 중단하였다. 실험 결과로는 정착길이가 1.25배 증가함에 따라 최대하중은 약 1.31배 증가하여 정착길이 증가에 따른 최대하중 증가를 확인하였다.
이지형 ( Lee Ji-hyeong ),장덕영 ( Jang Duck-young ),이정근 ( Lee Jung-guen ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
기존의 단차가 있는 보의 접합상세에서 고강도 철근이 사용될 경우 하부 갈고리 철근의 요구정착길이 확보가 어렵거나 콘크리트 충전성이 저하될 우려가 있다. 본 연구에서는 단차가 있는 보에 대하여 SD700 고강도 확대머리철근의 겹침이음을 적용한 접합상세에 대한 이음성능을 평가하고자 단순보 형태의 실험체를 제작하여 휨 실험을 실시하였다. 실험변수는 겹침이음길이로 KCI2017식에서 제시하고 있는 정착길이를 토대로 계획하였다. 실험결과, 겹침이음길이가 50% 증가함에 따라 최대하중이 37.5% 크게 나타났다.
이지형 ( Lee Ji-hyeong ),장덕영 ( Jang Duck-young ),이정근 ( Lee Jung-guen ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
기존의 단차가 있는 보의 접합상세에서 고강도 철근이 사용될 경우 하부 갈고리 철근의 요구정착길이 확보가 어렵거나 콘크리트 충전성이 저하될 우려가 있다. 본 연구에서는 단차가 있는 보에 대하여 SD700 고강도 확대머리철근의 겹침이음을 적용한 접합상세에 대한 이음성능을 평가하고자 단순보 형태의 실험체를 제작하여 휨 실험을 실시하였다. 실험변수는 겹침이음길이로 KCI2017식에서 제시하고 있는 정착길이를 토대로 계획하였다. 실험결과, 겹침이음길이가 50% 증가함에 따라 최대하중이 37.5% 크게 나타났다.
강판 거푸집을 사용한 NRC 보의 전단강도에 관한 실험적 연구
이하승 ( Lee Ha-seung ),장덕영 ( Jang Duck-young ),박민혁 ( Park Min-hyeok ),이상윤 ( Lee Sang-yun ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
NRC 보는 주 보강재와 전단 보강재로 L형강을 사용하고 있으며 이를 강판 거푸집에 일체화 시켜 사용한다. NRC 보는 콘크리트구조기준에 의한 철근콘크리트 보로 설계되므로, 강판 거푸집의 전단력은 보의 전단력 산정에 포함시키지 않고 있다. 본 연구에서는 강판 거푸집에 의해 추가적으로 저항할 수 있는 전단강도를 평가하기 위하여, 강판 거푸집의 유무에 따른 NRC 보의 전단실험을 실시하였다. 실험결과 1.6mm 두께의 강판 거푸집을 부착한 실험체의 실험전단강도가 강판 거푸집이 없는 실험체에 비하여 27% 높게 평가 되었다.
이지형 ( Lee Ji-hyeong ),장덕영 ( Jang Duck-young ),이정근 ( Lee Jung-guen ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
기존의 단차가 있는 보의 접합상세에서 고강도 철근이 사용될 경우 하부 갈고리 철근의 요구정착길이 확보가 어렵거나 콘크리트 충전성이 저하될 우려가 있다. 본 연구에서는 단차가 있는 보에 대하여 SD700 고강도 확대머리철근의 겹침이음을 적용한 접합상세에 대한 이음성능을 평가하고자 단순보 형태의 실험체를 제작하여 휨 실험을 실시하였다. 실험변수는 겹침이음길이로 KCI2017식에서 제시하고 있는 정착길이를 토대로 계획하였다. 실험결과, 겹침이음길이가 50% 증가함에 따라 최대하중이 37.5% 크게 나타났다.
강판 거푸집을 사용한 NRC 보의 전단강도에 관한 실험적 연구
이하승 ( Lee Ha-seung ),장덕영 ( Jang Duck-young ),박민혁 ( Park Min-hyeok ),이상윤 ( Lee Sang-yun ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
NRC 보는 주 보강재와 전단 보강재로 L형강을 사용하고 있으며 이를 강판 거푸집에 일체화 시켜 사용한다. NRC 보는 콘크리트구조기준에 의한 철근콘크리트 보로 설계되므로, 강판 거푸집의 전단력은 보의 전단력 산정에 포함시키지 않고 있다. 본 연구에서는 강판 거푸집에 의해 추가적으로 저항할 수 있는 전단강도를 평가하기 위하여, 강판 거푸집의 유무에 따른 NRC 보의 전단실험을 실시하였다. 실험결과 1.6mm 두께의 강판 거푸집을 부착한 실험체의 실험전단강도가 강판 거푸집이 없는 실험체에 비하여 27% 높게 평가 되었다.
강판 거푸집을 사용한 NRC 보의 전단강도에 관한 실험적 연구
이하승 ( Lee Ha-seung ),장덕영 ( Jang Duck-young ),박민혁 ( Park Min-hyeok ),이상윤 ( Lee Sang-yun ),김승훈 ( Kim Seung-hun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
NRC 보는 주 보강재와 전단 보강재로 L형강을 사용하고 있으며 이를 강판 거푸집에 일체화 시켜 사용한다. NRC 보는 콘크리트구조기준에 의한 철근콘크리트 보로 설계되므로, 강판 거푸집의 전단력은 보의 전단력 산정에 포함시키지 않고 있다. 본 연구에서는 강판 거푸집에 의해 추가적으로 저항할 수 있는 전단강도를 평가하기 위하여, 강판 거푸집의 유무에 따른 NRC 보의 전단실험을 실시하였다. 실험결과 1.6mm 두께의 강판 거푸집을 부착한 실험체의 실험전단강도가 강판 거푸집이 없는 실험체에 비하여 27% 높게 평가 되었다.