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- 저자 : 이 준(Joon Lee) (검색결과 6 건)
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박 준(Park, Joon),김현정(Kim, Hyunjung ),이 신(Lee, Shin) 한국공간환경학회 2018 공간과 사회 Vol.28 No.4
이 연구의 목적은 다양한 유형의 임대주택 간 주거안정효과를 비교하는 것이다. 이 연구에서는 현황 자료 분석, 문헌 분석, 전문가 FGI, AHP 전문가 설문조사 방법 등을 활용해 임대주택 유형별 주거안정효과 종합지표를 도출했다. 문헌 분석과 전문가 FGI를 통해 주거안정효과의 상위요인으로 주거비 부담, 주거 점유 안정, 입주자 자격 제한 등 3개 요인이 도출되었다. 이들에 대한 하위요인으로는 임대료 수준, 보증금 수준, 면적, 운영 기간, 거주 기한, 임대료 상승률, 주택소유 여부, 소득수준, 특수계층 여부 등 총 9개 요인이 도출되었다. 이후 AHP 전문가 설문조사를 통해 각 요인별 가중치와 주거안정 기여도 점수를 도출하고 이를 종합해 임대주택 유형별 주거안정효과 종합지표를 도출했다. 분석 결과 영구 임대를 선두로 매입 임대, 50년 임대, 국민 임대 등이 주거안정효과가 큰 것으로 나타났다. 한편 5년 임대, 舊 준공공 임대 및 舊 뉴스테이 등의 민간 임대는 주거안정효과가 가장 낮은 것으로 나타났다. 한정된 재원 및 정책 수단을 고려할 때 임대주택 지원정책은 이러한 유형별 주거안정효과에 기반을 두고 정비될 필요가 있다. 이 연구의 결과는 주거안정효과에 기초한 임대주택 지원정책의 체계화에 있어 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. This study aims to suggest a basis to compare the effects of residential stability of social housing by type in Korea. For this purpose, the study uses statistical data, literature review, FGI, and AHP expert survey. The three main elements of afford-ability, tenure security, and tenant qualification to measure residential stability and 9 sub-elements of rent level, deposit level, floor area, operation period, rental period limitation, rent increase, home-ownership, income level, vulnerable social group such as the elderly were identified from literature review and FGI. A comprehensive index of residential stability of social housing by type were calcu-lated based on weight and level of contribution to residential stability by each element from AHP expert survey. Permanent rental housing scored the highest mark in terms of residential stability followed by Purchased rental housing, 50 years operation rental housing, National rental housing while 5 years operation rental housing, Semi-public rental housing, New Stay formed the lowest group. The result of this study can be a basis for the system of supports to social housing provision by type.
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Angular Solar Selective Panels에서의 Bi-Directional Transmission 평가에 관한 연구
마사우드 하시미(Masaood Hashimi),김 기 세(Ki-Se Kim),김 홍 제(Hong-Je Kim),이 의 준(Euy-Joon Lee) 한국태양에너지학회 2003 한국태양에너지학회 학술대회논문집 Vol.- No.-
빛이 입사각별 태양투과율이 제어되어지는 첨단 창과 같은 물체를 통과할 때 투과되는 성분은 직달투과와 산란투과성분으로 볼 수 있다. 직달투과는 물체를 통과하면서 일정한 방향으로 굴절되어투과되는 성질을 말하고, 산란투과는 직달투과를 제외한 나머지 방향의 성분들의 형태를 말한다. 이러한 첨단 창의 냉난방부하에 미치는 에너지성능을 평가하기 위해서는 산란투과에 대한 정보가 필요하고, 이에 대한 물리적 변수를 입사각, 출력각, 양방 투과율 분산함수인 BTDF로 정의된다.<br/> 본 논문에서는 3개의 서로 다른 첨단 창 :(1) 42°/5° 프리즘 창 판넬, (2) 레이저 컷 판넬 (3) 45° 프리즘 3M 필름의 BTDF 데이터 획득을 위한 실험 방안을 소개하고, 실험을 통해 획득한 정보를 이용하여 계산식과 비교 검증을 하였다. 따라서 이 검증된 방안을 이용하여 지역별 냉난방 부하를 최소화 할 수 있는 입사각별 태양 투과율 제어 판넬을 선정할 수 있게 되었다.
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이 준 ( Joon Lee ),이승재 ( Seung-Jae Lee ),박지혜 ( Ji-Hye Park ),이가영 ( Ga-Young Lee ),김원석 ( Won-Serk Kim ) 대한피부과학회 2014 大韓皮膚科學會誌 Vol.52 No.1
Background: The plantar aspect of the foot is a difficult area for wound coverage and offers restricted/limited possibility for surgical repair. Due to the shearing and ground-reactive forces that the sole of the foot encounters and its unique organizational makeup of plantar skin and fat pad, reconstructive surgical techniques used on other parts of the body cannot be readily adapted to the plantar foot. Objective: The authors present an overview of wound repair after excision of benign or malignant tumor on plantar area. Methods: Retrospective review was done on 27 patients whose benign or malignant tumors on the plantar area were excised. From January 2007 to December 2012, we repaired defects on the plantar foot after simple excision of benign cutaneous tumors or wide excision of malignant melanomas. Patients were reviewed for results and complications. Results: Simple elliptical closure was used for the defects of which the short diameter was below 1.5 cm in 13 patients. Transposition flap was used in 2 patients. The local flap was used when the length to width ratio was smaller than 3 to 1, and the laxity of the skin adjacent to the defect was available. Larger defects of other 12 cases needed to be reconstructed with full thickness skin graft (FTSG) or by secondary intention healing (SIH). The re-epithelialization was shown to be faster in the FTSG group, but the functional and cosmetic results were better in the SIH group. Conclusion: Many defects on the sole were difficult to repair because of the distinct anatomy. In order to treat such large wounds in weight bearing area, both FTSG and SIH are relatively good options. (Korean J Dermatol 2014;52(1):13∼19)
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김국세(Kuk se Kim),김길준(Gil choon Kim),이 준(Joon Lee) 한국전자통신학회 2007 한국전자통신학회 논문지 Vol.2 No.1
본 논문은 Wibro 시대를 맞아 차량내에서 인터넷이 가능하고 다양해지는 자동차 시스템에 적응하고 사용자가 자동차를 스스로 진단하고 이상이 생겼을 때 스스로 저장하여 자동차 정비소에 갔을 때 정확한 판단을 하여 신속하게 처리 할 수 있게 해 주며 자동차에 대해서 잘 모르는 운전자에게 정확한 정보를 제공한다. 주행 중에 자가 진단을 위해 임베디드 리눅스 시스템을 구축하고 자동차 와 진단 시스템의 통신을 위해 캔과 RS232 통신을 위한 EML327를 통해 통신을 한다. 그리고 미디어 플레이와 웹서버를 포팅하여 사용자 어플리케이션을 제공한다. This study provide Car driver with car sensor information which is car trouble code in engine and many sensors. This provide car manager with many information of car sensors when we go to vehicle maintenance. This system consist of embedded linux system which uses RS232 and EML327 for CAN communication of car system. Finally this is a lot of application for embedded linux system which get sensor informations of car control sensor system.
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이 재 성,유 준 혁 대구대학교 정보통신연구소 2014 情報通信硏究 Vol.10 No.1
본 논문은 자율 이동 로봇의 장애물 회피와 관련된 기술동향을 분석하였다. 산업현장, 공공 및 개인 서비스 분야에서 다양하게 사용 중인 이동 로봇에서 안전과 가장 밀접된 장애물 충돌 회피를 위해 사용하는 다양한 기법들을 소개하고, 특히 인공전위계 알고리즘(Artificial Potential Field), 가상역장(Virtual Force Field) 알고리즘, 탄성력(Elastic Force) 알고리즘 등을 분석하고 각각의 장·단점을 도출하였다. This paper presents, the trend of technology regarding obstacle avoidance for autonomous mobile robots. The mobile robots are widely used in various fields such as industry and public personal service area. This paper introduces several techniques of the collision avoidance sith obstacles, which is closely related to the safety, especially three algorithms of artificial potential filed, virtual force field and elastic force are analyzed by figuring out pros and cons of each one.
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해면효과익의 실험적 연구와 PARWIG선의 설계 및 제작
장종희,전호환,정광효,이 준 釜山大學校生産技術硏究所 1997 生産技術硏究所論文集 Vol.53 No.-
지면효과(Wing In Ground Effect, WIG)의 개념은 날개가 지면 가까이 비행할 때 유기저항(Induced drag)의 감소와 양력의 증가로 양항비가 증가하는 것이다. 이러한 효과를 이용하여 지면 또는 해면 가까이 항주함으로서 해면효과익선이 같은 속도의 비행기보다 경제성이 좋은 것으로 평가되어지고 있다. 또한 PAR(Power Augmented Ram)현상은 1970년대경 발견된 것으로서 날개 앞에 부착된 프로펠러의 후류를 날개 밑으로 불어넣어 해면효과익선이 저속에서도 이수할 수 있도록 하여 WIG선의 성능을 향상시키는 계기가 되었다. 본 논문은 풍동을 이용하여 지면에서 날개후연까지 높이의 변화, 앙각의 변화 및 날개끝단판(End- plate)의 변화에 따른 날개의 양력, 항력 및 종방향모멘트를 계측하여 분석하고 2.5m급 무선 조종 PARWIG선의 설계개념과 제작과정에 대해서 설명한다. In the early of the 20th century, it was noted that a wing operating in close proximity to the ground exhibits a reduction in induced drag, which increases its lift/drag ratio. For several decades this phenomenon, called the wing-in-ground-effect(WIG), was studied because it complicated the takeoff and landing of aircraft. In the 1970s, the Power Augmented Ram(PAR) phenomenon was discovered, which significantly enhanced the performance of the WIG concept. The main purpose of this study is to design a 2.5m size, remote control PARWIG model aiming to develop an one manned leisure PARWIG craft. The lift and drag force are measured in a wind tunnel for wings with different flying heights, angles of attack and endplates. Based on the experimental results, 2.5m size model craft is designed and constructed.
KCI
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