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견인용 전기자동차 6상 영구자석 저감형 동기전동기 최적화 설계 및 고장 분석에 관한 연구
이현장(Hyon-Jang Lee),정호진(Ho-Jin Jeong),백제훈(Jei-Hoon Baek) 한국조명·전기설비학회 2020 조명·전기설비학회논문지 Vol.34 No.1
Recently, the government with focus on environmental pollution is making a policies to regulate the conventional vehicles with fossil fuel. With respect to various issues, the electric vehicles are being developed. However, the high cost of rare-earth permanent magnet and limited reliability are significant issues since most of motor types use three-phase and permanent magnet. This study proposes 6-phase permanent magnet assisted synchronous motor to overcome these disadvantages. Initial design of motor model was selected by lumped parameter model and optimized using differential evolution strategy. The designed motor was verified through finite element analysis and torque characteristics were analyzed in case of failure. And the motor was manufactured and its performances were evaluated.
자동차 송풍장치용 Slotless Outer Rotor BLDC 모터 설계 및 제작에 관한 연구
이현장(Hyon-Jang Lee),정희석(Hee-Seok Jeong),조선호(Sun-Ho Cho) 한국전자통신학회 2023 한국전자통신학회 논문지 Vol.18 No.5
본 연구에서는 자동차 송풍장치용 slotless Outer Rotor BLDC 모터를 설계하고 제작하여 기존의 모터들의 단점을 개선하였다. 제안된 모터는 Brush를 제거하여 회전 시 DC 모터의 기계적 마찰에 의한 소음을 해결하고, 구조적으로 Slotless Air-Gap 권선을 사용하여 BLDC 모터 슬롯에 의해 발생되는 코깅 토크를 개선하였다. 그리고 외부 회전자에 Magnet을 부착시키고 내부 회전자와 동시에 회전하기 때문에 자속의 변화가 생기지 않아 구조적으로 철손을 원천적으로 줄여 높은 효율을 가진다. In this paper, a slotless outer rotor BLDC motor for a vehicle blower was designed and manufactured to improve the disadvantages of general motors. The proposed motor solves the noise caused by mechanical friction of DC motor during rotation by removing the brush, Also, slotless air-gap windings are used to improve cogging torque by BLDC motor slots. Then, the motor has a structure in which a magnet is attached to the external rotor and rotates simultaneously with the internal rotor, there is no change in magnetic flux. Therefore, it has high efficiency by fundamentally reducing iron loss.
Reducing the Cogging Torque in BLDC Motor by Using a Magnet Pole Cover
송삼삼(Sen-Sen Song),이현장(Hyon-Jang Lee),박창순(Chang-Soon Park) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.4
최근 널리 사용되고 있는 BLDC Motor는 코깅 토크 문제점을 가지고 있다. 본 연구에서는 4극 24슬롯 BLDC Motor를 Flux 2D로 시물레이션 하였고, 문제점을 파악하여 Magnet Pole Cover를 이용한 모터를 설계 하고 분석 하였다.
A Study on Cogging Torque Reducing Method of A BLDC Motor
Sen-Sen Song(송삼삼),Hyon-Jang Lee(이현장),Chang-Soon Park(박창순) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.10
최근 BLDC 모터는 널리 사용되고 있지만, 불필요한 코깅 토크가 발생된다. 본 논문에서는 BLDC 모터의 코깅 토크 감소 방법을 설계하고 실험 하였다. 이론을 바탕으로 한 이 방법은 모터의 Magnet올 움직여 고주파성분을 제거하여 코깅 토크를 감소시키는 방법이다. 4극 24슬롯 BLDC 모터를 이용하여 Flux2D로 시뮬레이션 하고 계산 결과를 얻었다.