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내구도가 낮은 스토리지 클래스 메모리를 위한 블록 교환 마모도 균등화 기법
이현구 ( Hyunku Lee ),이한나 ( Hanna Lee ),엄영익 ( Youngik Eom ) 한국정보처리학회 2013 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.20 No.2
현재 차세대 메모리로 불리는 스토리지 클래스 메모리는 빠른 속도, 비휘발성, 바이트 단위 데이터 접근 등의 장점으로 많은 관심을 갖고 있다. 스토리지 클래스 메모리중 하나인 PCM(PhaseChange Memory)은 높은 집적도로 현재 상용화 단계이나 낮은 내구도를 지니고 있어 이를 해결하기 위한 마모도 균등화 기법이 필수적으로 요구된다. 본 논문에서는 마모도 균등화 기법들의 비교 및 분석을 통해 현존하는 마모도 균등화 기법들의 한계를 알아보고 이를 극복하기 위한 새로운 블록 교환 마모도 균등화 기법을 소개한다.
이현구(Hyunku Lee),김무석(Moosuk Kim),황선양(Seonyang Hwang),권오준(Ohjun Kwon),강구태(Kootae Kang) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11
This paper shows a whole noise developing procedure and items for the new developed 6th speed automatic transmission. Through the planetary operating frequency analysis, predict the planetary gear noise problem. To reduce this noise, one-way clutch, input shaft length, and valve body cover shapes were changed. To develop the transfer gear and differential gear noise quality, analysis procedure and experimental tests are also done and fix the tooth tolerance specifications. And gear grinding methods are also used . Due to demands for developing and reducing the serious abnormal bearing noise, oil pump noise and torque converter noise, some special test procedures and specifications are developed and adapted. By using the acoustic camera and lazer-vibrometer, radiation noise could be handled and reduced quickly and effectively. The whole developing process and results will offer good guides to the engineers who develop the next generation transmission.
스토리지 클래스 메모리 기반 파일시스템의 일관성 유지 기법 비교 및 분석
이현구 ( Hyunku Lee ),김정훈 ( Junghoon Kim ),엄영익 ( Youngik Eom ) 한국정보처리학회 2014 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.21 No.1
최근 기존 스토리지의 물리적 한계를 극복하기 위해 차세대 스토리지로 불리는 스토리지 클래스 메모리(SCM)의 연구 및 개발이 활발히 진행되고 있다. 이러한 SCM의 장점을 활용하기 위한 SCM 전용 파일 시스템 또한 많은 연구가 되고 있다. 하지만, 현재까지 연구되어온 SCM 전용 파일 시스템은 빠른 속도에만 중점을 두어 부분적인 일관성 지원 또는 특정한 환경에서의 시스템 성능 저하 등의 문제 요인이 있다. 본 논문에서는 SCM과 SCM 전용 파일 시스템을 알아보고 일관성 유지 기법의 비교 및 분석을 통하여 현재까지 연구된 일관성 유지 기법의 문제점을 파악하고 SCM에 최적화된 새로운 일관성 유지 기법의 방향을 모색한다.
컨셉 단계 유성기어 소음 개발을 위한 pRMC 프로그램 개발 및 적용에 관한 연구
이현구(Hyunku Lee),김무석(Moosuk Kim),이상화(Sanghwa Lee),서현승(Hyunsueng Suh),백상범(Sangbum Baek),칼만아멧(Ahmat Kahraman) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2013 No.5
To predict the optimized planetary gear sets that have quite gear noise in early design stage, Planetary Run Many Cases(here after pRMC) program which is using the combination analysis method of all gear specifications to find out the best planetary gear specification is developed. The pRMC is composed of 5 steps, generate, setting, evaluate, combine and analysis and been also capable of analyzing any number of simple, compound or complex-compound planetary gear set. After calculating of all candidate gear sets, pRMC could show some results likewise transmission errors, sum of forces, contact ratios and so on. By using the pRMC, the best planetary gear sets which have low noise level could be developed easily and successfully in the new automatic transmissions and others.
전기차 DAS 적용에 따른 차동기어 화인 소음 저감에 대한 연구
김무석(Moosuk Kim),이현구(Hyunku Lee),홍사만(Saman Hong),강석찬(Sukchan Kang),문정환(Junghwan Moon) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2022 No.6
Even if the sales of electric vehicles were increasing to solve environmental problems, short driving distances and inconvenient battery charging are the most important issues. Most car makers are trying to increase battery efficiency or extend the driving distance with new technic. DAS is one of the driveline systems used to increase the efficiency by disengaging the driving friction force from wheels to reducer and motor in a 4WD electric vehicle. But when the DAS disengage the driveline, the side and pinion gears in differential gear system rotate at a high speed and make gear noise severely. In this paper, through the developing a backlash measurement device for differential gear system, analyzing the operating condition and the noise generating mechanism, the differential gear noise are improved and backlash specifications and test methods related to the noise are set up successfully.