역법에서의 시진(時辰) 설정에 대한 타당성 논의

이청하,신 순옥 산업진흥원 2023 산업진흥연구 Vol.8 No.2

The purpose of this paper is to re-establish the concept of Eastern time, which is used in Myeongliology and Kimun-dungap, and to discuss the use of real-time of the sun according to the birth area, the selection of real-jasi between night-jasi and real-jasi, and the exact meaning of birth time. The conventional use of time in Korean society uses Tokyo as standard time and uses a time system in which a new day begins at midnight. Howev er, what is important is not social univ ersality but the time and space of the univ erse where I was born, which is the center of the universe, should be the standard of my fate, so I have to use the longitude of the place where I was born to determine my exact time. Also it is argued that real-jasi should be selected for the selection problem of night-jasi and real-jasi, which has long been a controversial topic in Myeongliology, because the flow of cosmic energy is signaled an hour ahead. To secure the validity of setting such time, a case analysis was conducted using the time adjustment method through the spread of Kimun-dungap. Through in-depth interviews with the analysis subjects, the lives of the past were collected by date and time, and then Kimun-dungap checked whether the timing of each life event was accurate. 본 논문의 목적은 명리학과 기문둔갑에서 사용하는 사주(四柱)라는 동양의 시간 개념을 재정립하고 특히 시주(時柱)에 대한 정확성과 객관화를 위해 출생 지역에 따른 진태양시의 사용, 야자시(夜子時)와 정자시(正子時) 중 정자시의 선택, 태시(胎時)에 대한 정확한 의미 확인 등을 논의하고자 함이다. 한국 사회에서 통념적 시간의 사용은 동경시를 표준시로 삼고, 자정 0시를 기준으로 새로운 날이 시작되는 시진을 사용한다. 하지만 역학적으로 중요한 것은 사회적 통용성이 아니라 우주의 중심인 내가 태어난 그 우주의 시간과 공간이 내 명(命)의 기준이 되어야 하므로 내가 태어난 장소의 경도를 사용하여 정확한 나의 시진(時辰)을 결정해야만 하고, 우주 에너지의 흐름은 반 시진, 즉 1시간은 앞서 ‘기미와 징조’가 발생하므로 역술과 명리학에서 오랜 기간 논쟁의 화두가 되어왔던 간지기시법 중 야자시와 정자시의 선택 문제는 정자시법을 적용해야 한다고 주장한다. 이러한 시진과 시주의 설정에 대한 타당성을 확보하기 위해 기문둔갑의 포국을 통한 시진 조정법을 활용하여 사례분석을 시행하였다. 분석 대상자와의 심층 면담을 통해 과거 살아온 인생을 날짜와 시간별로 수집한 후 각 인생 사건의 발생 시기가 정확한지를 기문둔갑 해단법으로 확인해 보았다.

록 볼트 및 스파이럴 볼트의 지보특성

강추원,이청신,김동조,조영동,송명규,추석연,강성승 한국암반공학회 2008 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 Vol.- No.-

내접치차의 굽힘강도에 관한 연구-피지점 부근의 응력상태 파악을 포함하여-

정태형,변준형,이청신 대한기계학회 1994 대한기계학회논문집 Vol.18 No.5

When designing an internal gear. the bending strength around pitch point as well as that at tooth root fillet should be considered because the bending stress around pitch point may occur as high as that at tooth root fillet. In this study, including stress state around pitch point, the bending strength (tensile side and compressive side) of internal gear tooth is investigated by the use of the finite element method(FEM) with regarding many influencing factors of cutter and gear geometries. Then, the critical sections around pitch point and at tooth root fillet are determined, and the simple formulae based on nominal stresses(bending, compressive, and shear) are derived for the calculations of actual stresses as the functions of tooth thicknesses and radii of curvatures of involute and fillet curve at those critical sections. The stresses calculated by the formulae agree well with those by the FEM. And the bending stresses around pitch point and at tooth root are easily estimated by the use of those formulae, therefore, those formulae are useful for the purpose of the design or the bending strength estimation of internal gear.

내접치차의 굽힘강도 평가식에 관한 연구 ( Simple Stress Calculation Formula for the Bending Strength of Internal Gear )

정태형,변준형,윤성진,이청신 대한기계학회 1992 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.- No.-

EPS의 조향감 개선을 위한 퍼지 마찰 보상 로직 설계

김봉주(BongJu Kim),안성태(Sungtae Ahn),이청신(Cheongshin Lee) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2015 No.11

본 논문의 목적은 EPS의 조향감 개선을 위해 퍼지 로직을 설계 하는데 있다. 우선, 조향감을 저하시키는 요인들 중 정적 마찰력에 대해 정의하고, 조향감을 개선하기 위한 정적 마찰 보상 로직을 설계하는 방법에 대해 설명한다. 설계된 정적 마찰 보상 로직의 출력 토크 성분 중 불필요한 토크 성분은 제거하고, 필요한 토크 성분은 증폭시키기 위해 퍼지 로직을 적용한다. 또한, 원하는 제어 성능을 달성하기 위해 본 논문에서 제안하는 새로운 가중 함수를 퍼지 로직의 입력으로 사용한다. 시뮬레이션을 통해 설계된 퍼지 로직의 출력이 본 연구의 요구 사항을 충족함을 검증하였다.

EPS 관성감 개선을 위한 마찰 보상 로직 설계

김봉주(BongJu Kim),안성태(Sungtae Ahn),이청신(Cheongshin Lee) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2015 No.5

컬럼 타입 EPS의 토크 리플 저감을 위한 디지털 필터의 설계 기법에 대한 연구

김봉주(Bongju Kim),김성남(Sungnam Kim),안성태(Sungtae Ahn),이청신(Cheongshin Lee) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11

The purpose of this paper is a technical methodology of a digital filter for reducing torque ripple in the Column type Electric Power Steering system (C-EPS). It is hard to handle all of the elements, which cause the problem of torque ripple, using only single notch filter, since C-EPS has unstable characteristics such as vibration and divergence. Moreover, the high value of damping ratio of the single notch filter is required in order to reduce the torque ripple. In order to compensate those disadvantages, a technical methodology of a torque ripple reduction digital filter is suggested based upon Kdac engineering study. The suggested digital filter is engineered by combining a LowPass Filter (LPF), HighPass Filter (HPF) and Notch Filter. The effectiveness of the suggested torque ripple reduction filter has been proven by comparative evaluation with single notch filter in the vehicle test.

록 볼트 및 스파이럴 볼트의 지보특성

조영동(Young-Dong Cho),송명규(Myung-Kyu Song),이청신(Chung Shin Lee),강추원(Choo-Won Kang),고진석(Jin-Seok Ko),강성승(Seong-Seung Kang) 한국암반공학회 2009 터널과지하공간 Vol.19 No.3

연구는 지보재로서 가장 널리 사용되고 있는 록 볼트와 새로운 지보 형태인 스파이럴 볼트에 대한 지보특성을 비교하여 두 지보재의 지보효과를 평가하는데 있다. 이를 위하여 시멘트-모르타르 그라우트의 양생기간이 7일과 28일에 대한 록 볼트와 스파이럴 볼트의 실내인발시험을 실시하였으며, 각 시험결과로부터 인발하중, 변위 그리고 구속압, 내부압, 전단응력 등을 각각 구하였다. 인발하중에 대한 변위의 관계를 보면 각각의 양생기간에 대해서 스파이럴 볼트의 변위가 록 볼트에 비해 크게 나타나는데, 이것은 록 볼트의 역학적 성질이 스파이럴 볼트보다 크기 때문인 것으로 사료된다. 또한 양생기간이 길 경우 두 지보재의 변위는 거의 동일하거나 감소하는 경향을 보이는데, 그 원인은 양생기간에 따라 그라우트의 압축강도가 증가하므로 지보재와 시멘트-모르타르 그라우트 사이의 부착력이 증가하기 때문으로 사료된다. 구속압을 비교한 결과 동일한 인발하중단계에서 스파이럴 볼트의 구속압이 록 볼트보다 크게 나타났다. 이러한 사실은 같은 조건하에 있는 지반이나 암반에 지보재를 설치할 경우 시공성 측면에서 스파이럴 볼트가 록 볼트보다 지반이나 암반의 안정성을 확보하는데 더 효과적임을 지시한다. 이상의 결과를 종합해 볼 때 같은 조건하에 있는 지반이나 암반에 지보재를 설치할 경우 새로운 형태의 지보재인 스파이럴 볼트가 기존의 지보재인 록 볼트보다 인발하중과 구속압을 더 크게 발휘하는 것으로 사료된다. 아울러, 지보재에 있어서 경제성, 현장에서의 지보재 시공성 뿐만 아니라 지보재 설치 전후의 지반이나 암반의 안정성 측면 등을 고려할 때 스파이럴 볼트가 록 볼트에 비하여 더 효과적일 것으로 판단된다. This study is to evaluate an effect of supports with respect to these supports after comparing the characteristic of support between rock bolt of a widely used type and spiral bolt of a new type. For these purposes, we performed pull-out test in laboratory about rock and spiral bolts in the case of cement-mortar grout curing periods, 7 and 28 days, then calculated pull-out load, displacement, external pressure, inner pressure and shear stress using data obtained from the results of pull-out test, respectively. In relation between pull-out load and displacement, displacement of spiral bolt is larger than one of rock bolt. It is considered that mechanical property of rock bolt is due to larger than one of spiral bolt. In addition, displacement of supports shows nearly same or decreasing with curing periods. We found that because adhesive force between supports and cement-mortar grout is increasing with compressive strength of grout according to curing periods. The inner pressure of spiral bolt is represented larger than one of rock bolt at a step of same pull-out load. It is suggested that spiral bolt is more stable than rock bolt, maintaining stability of ground or rock mass, when supports are installed in a ground or rock mass under the same condition. Putting together with above results, we can consider that spiral bolt as a new support on an aspect of pull-out load and inner pressure is larger than rock bolt in a ground or rock mass under the same condition. Moreover, spiral bolt is more effective support than rock bolt, considering an economical and constructive aspects of supports, as well as ground or rock stability before or after installing supports.