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- 저자 : 이창호(Changho Lee) (검색결과 134 건)
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지능형 차량 HILS를 위한 실시간 차량 동역학 모델 개발
이창호(Changho Lee),김성수(Sung-Soo Kim),정완희(Wanhee Jeong),이선호(Sunho Lee) 한국자동차공학회 2006 한국 자동차공학회논문집 Vol.14 No.4
Real time vehicle dynamics models have been developed with the subsystem synthesis method for intelligent vehicle HILS system. Three different models for solving subsystem equations are compared in order to find out the best suitable model for HILS applications. The first model is based on the generalized coordinate partitioning technique, and the second one is on the approximate function approach, and the last one is on the constraint stabilization method. To investigate the theoretical efficiency of three proposed methods, arithmetic operators used in the formulations of three models are counted. Bump run simulations with half-sine bump have also carried out with three different models to measure the actual CPU time to validate theoretical investigation.
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이창호(Changho Lee),박원식(Wonsik Park),이정근(Jungkeun Rhee) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
In general, customers prefer gasoline vehicle to diesel because of the noisy sound of diesel engine. So, many studies have been conducted to reduce the combustion noise of the diesel engine. According to the big progress of the combustion noise reduction technology, the mechanical noise form diesel engine is getting more noticeable. Therefore automakers should improve the mechanical noise as well as the combustion noise from diesel engine. The present study deals with the rattle noise from timing driving system of mid-size diesel engine, which is hard to separate from combustion noise. By using the angle domain analysis, the rattle noise source was defined as the scissors gear of the timing drive system. Although the scissors gear was used, unexpected rattle noise occurred from the gear during idle and low speed driving. From this study, we found that the pre-load of the scissors gear should be optimized to remove unintended rattle noise.
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시맨틱 웹을 이용한 UML 기반의 웹 서비스 애플리케이션의 진화
이창호(Changho Lee),김진한(Jinhan Kim),이재정(Jaejeong Lee),이병정(Byungjeong Lee) 한국정보과학회 2007 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.34 No.2B
시장 적시성과 서비스의 품질을 만족하기 위해 웹 서비스는 서비스를 재사용하여 애플리케이션을 구성한다. 그리고 동적 진화(evolution)는 소프트웨어에 유연성을 제공하고, 계속 변경되어 예측하기 어려운 비즈니스 요구사항에 애플리케이션이 적응할 수 있도록 해준다. OWL 기반의 OWL-S(Web Ontology Language for Services)는 서비스를 기술하기 위한 온톨로지 언어이다. OWL-S의 의미적인 정보는 자동화된 시맨틱 웹 서비스의 발견과 호출, 서비스 조합을 위해 사용될 수 있다. 본 논문에서는 이러한 시맨틱 웹 서비스를 이용한 웹 애플리케이션의 동적 진화를 지원하는 프레임워크를 제안한다. 그리고 프로토타입을 통해 제안한 프레임워크의 타당성을 보인다.
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동심 원통형 Halbach 배열 영구자석을 이용한 상온 자기냉동장치
이창호(Changho Lee),이종석 (Jong Suk Lee) 대한기계학회 2017 大韓機械學會論文集B Vol.41 No.1
근래에 들어서 증기 압축식 냉동시스템으로 인한 대기환경 오염문제를 해결하기 위해 국제적 공조의 분위기가 형성되고 있다. 그래서 그 환경오염의 주원인으로 지적되는 CFC 냉매를 대체하는 냉동 기술이 큰 주목을 받고 있다. 자기냉동은 물질의 자기열량효과를 이용하여 저온을 생성시키는 방법으로, CFC 냉매를 사용하는 대신에 고체 냉매를 사용함으로써 친환경적인 냉동 기술이라고 할 수 있다. 또한 전력 소모와 소음이 큰 압축기를 사용하지 않고, 자기장의 변화에 따른 재료의 온도 변화를 이용하여 저온부와 고온부의 온도차를 발생시킬 수 있어서 효율적인 냉동시스템으로 간주된다. 본 논문에서는 동심 원통형 Halbach 배열의 영구자석을 이용한 자기냉동장치를 제작하고, 이 장치를 이용하여 실험한 결과를 소개하고자 한다. Recently international cooperations are formed to deal with the environmental pollution of the atmosphere generated by the vapor compression refrigeration system. A refrigeration technique, which can replace existing CFC refrigerants that are the main cause of environmental contamination, has received greater attention. Magnetic refrigeration is a refrigeration technique using the magnetocaloric effect of the magnetic material, and is an eco-friendly refrigeration technology using the solid refrigerant instead of CFC refrigerants. Also it is regarded as an efficient refrigeration system to generate temperature difference between high and low sides using the temperature change of magnetic refrigerants according to the change of magnetic field, instead of using power-consuming and noisy compressor. In this paper, we introduce the magnetic refrigeration apparatus using concentric Halbach cylinder permanent magnets and the experimental results using the apparatus.
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