RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 음성지원유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
          펼치기
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재
      • KCI등재
      • KCI등재

        용선계약에서 용선의 조기 반선 시 손해경감원칙의 제한에 관한 연구

        이정선,조혁수,Bai, Xue,Fun, Rong 한국통상정보학회 2019 통상정보연구 Vol.21 No.4

        In the case of the charterparty, it is often concluded as a long-term contract, which makes it difficult to guarantee the certainty of the contract period and the chartered vessel is redelivered before the termination of the contract. This study analyzes existing international cases and the latest international case called the New Flamenco in order to examine the criteria applied in assessing the damages which shipowner has received by the early redelivery of a charter in the long-term charterparty. In many existing cases, after the charterer's repudiation, the shipowner, the innocent party, takes measures to reduce the damages and it is considered to be taken into account when calculating the damages as a mitigating action by the shipowner regardless of the existence of the available market. However, the New Flamenco case, which this study is focusing on, does not have a market available, and there is no causation between the breach of contract and the shipowner's subsequent action to sell the vessel rather than the equivalent alternative charter, so judges of the Supreme Court judged that the owners who did not suffer any damage due to subsequent measures could be compensated despite violating the principle of compensation. Therefore, the unanimous Supreme Court’s decision is expected to have a significant impact on similar charter transactions in the future, and shipowners and charterers should carefully consider the existence of available markets. 용선계약의 경우 장기 계약으로 체결되는 경우가 많고, 이로 인해 계약 기간의 확실성을 담보하기란 쉽지 않은 상황으로, 계약 종료시점 이전에 용선한 선박을 조기 반선하는 경우가 자주 발생하고 있다. 본 연구는 판례를 기반으로 용선자의 일방적인 계약 해제에 따른 선박 조기 반선으로 인해 선주가 입 게 된 손해를 평가하는데 있어서 적용되는 기준들을 고찰하였다. 용선자의 이행거부 후 무고한 당사자 인 선주가 취한 조치를 조기 반선 후 이용 가능한 시장의 여부와 관계없이 손해경감의 조치로 보아 손해배상액을 산정하는데 고려되어야 한다는 것이 기존 판결의 추이이다. 그러나 New Flamenco 사건 은 이용 가능한 시장이 존재하지 않아, 선박을 매각하는 결정을 내린 선주의 후속 행위에 대해 계약위 반과 후속조치 간의 인과관계(causation)가 존재하지 않아 손해경감의 조치가 아닌 선주의 독립적인 상업적 결정으로 판단하여 후속조치로 인해 손해를 전혀 입지 않은 선주가 손해액 이상으로 보상을 받을 수 있음을 판결한 사례로 대법원 판사들의 만장일치로 이끌어낸 결론이라는 점에서 비슷한 상황 에 놓이게 되는 선주와 용선자는 이용 가능한 시장의 존재를 신중하게 고려해야할 것이다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        신용장 개설 시 금지특약의 삽입 및 해석 – 신용장 개설은행을 중심으로 -

        이정선,조혁수 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2016 무역금융보험연구 Vol.17 No.4

        신용장거래방식은국제무역거래의대표적인대금결제방식으로신규거래, 대규모거래또는신용도가낮은거래상대방과의거래에서많이사용된다.무역계약의주당사자들을도와무역거래가원활하게진행되도록은행이개입하여수입업자인개설의뢰인의요청에따라신용장을개설하고개설된신용장은수출업자에게는대금회수불능의위험을제거해주고,수입업자에게는상품입수불능의위험을제거해준다.본연구에서는신용장개설은행으로서수익자에게정상적으로대금지급을이행하였음에도불구하고개설의뢰인의파산과신용장개설시개설은행이삽입한매입금지조항으로인해개설은행의과실을판결한사례를중심으로신용장개설시신용장개설은행의주의사항및특약에대한해석에대해분석하고시사점을제공한다. The letter of credit is a promise by a bank to accept or to purchase drafts or to pay by presenting the stipulated documentswhich is in conformitywith the terms and conditions of the credits. The letter of credit is often used in new transaction,massive transaction or a transactionwith the partywho has lower credit. In general, the issuing bank opens the letter of credit by request of buyer in order to help the transaction between seller and buyer and also the issuing bank under letter of credit transaction carries out two functions to get rid of credit risk in seller’s side and mercantile risk in buyer’s side. However, there is a case we should consider what kind of obligation does the issuing bank have under letter of credit transaction. This study attempts to verify the case that because of the bankruptcy of an applicant and an insertion of negotiation embargo in L/C, the judge ruled against the issuing bank even though the issuing bank performed the payment to a seller, and to suggest some precautionswhen an issuing bank opens L/C through the interpretation of embargo.

      • KCI등재후보
      • KCI등재

        인코텀즈 2010 상의 공장인도조건(Ex Works; EXW)의 실무적 쟁점에 관한 연구

        이정선,이운영 한국무역보험학회 2017 무역금융보험연구 Vol.18 No.4

        인코텀즈 2010의 11가지 거래조건에 대한 연구는 계속해서 축적되어 오고 있다. 최근 무역거래실무의 특징들을 고려해보면, 공산품(제조품)거래의 경우 매도인의 공장에서 매수인의 공장까지 복합운송의 형태로 화물이 운반되고 있음을 알 수 있다. 그러나 학계에서 이들 복합운송 조건에 대한 연구는 미진한 편이다. 더욱이 매도인과 매수인의 최대 의무가 부여되는 DDP조건과 EXW조건에 관한 연구는 거의 이루어지지 않고 있다. 그러나 door to door 서비스의 일관 서비스(one stop service)의 확대로 이들 극단의 거래조건들의 사용이 증가하고 있다. EU와 같은 Trade Bloc에서만 사용되는 국내조건으로 알려져 있으나 인코텀즈 2010 개정 후 국제거래에도 사용가능함을 명시하였고, 기계, 원목 등의 거래에서 많이 사용되는 조건으로 그 연구가 필요한 시점이다. 이에 본 연구는 인코텀즈 2010의 공장인도조건(Ex Works: EXW)의 실무적 쟁점에 대해서 고찰하였다. 또한 공장인도조건의 실무적 쟁점을 5가지로 구분하여 제시하였다. The studies related to 11 trade terms in Incoterms 2010 have been accumulated well. However, there are many studies focusing on FOB and CIF terms, which are most used in international trade, and studies on characteristics and changes of each trade term have been mainly conducted before and after the amendment of Incoterms, which is revised every 10 years. However, considering recent trade features, the expansion of multimodal transport transactions is expected to increase the use of multimodal transport terms represented as all modes of transport in Incoterms 2010. However, researches on these multimodal transportation terms in the academia are rather limited. Furthermore, little research has been conducted on the DDP and EXW terms, which give the seller and buyer the maximum obligation respectively. However, due to the expansion of one stop service based on the door to door service, the use of these trade terms is recently increasing. Therefore, this study examined the practical issues of EXW terms in Incoterms 2010. It is known as the domestic trade terms used only in Trade Bloc like the EU, but it is stated that it can be used for international transactions after Incoterms 2010 revision. So, this study divides the practical issues of EXW into five categories and also suggests some advices to trade parties.

      • KCI등재

        국가의 가족, 가족의 국가 — ‘조선인사조정령’을 통해 본 가족보호정책의 이중성 —

        이정선 한림대학교 한림과학원 2017 개념과 소통 Vol.0 No.20

        This paper explores what kind of relationship between the state, family and individual was considered desirable in Korea during Japanese colonial rule, by examining the family protection policy. The ideological background of this policy was the family-state ideology, according to which the family is more important than the individual, but both the individual and the family should exist only for the state. During wartime this ideology was strengthened, as the state sought to increase the fertility rate and also to resolve family disputes to support the war effort. The family protection policy was introduced to address these state-centered ideological and practical needs. Although its primary intent was to mobilize the family for state purposes, it did also acknowledge that the state had a responsibility to support the family and to mediate in disputes between family members, and this allowed the policy to be utilized for the benefit of the family and its members. In the application of the Choson Family Disputes Mediation Ordinance, however, the state failed to protect either the individual or the family, because the family was construed as a community in which family disputes were exceptional. This failure demonstrates that the relationship between the state and family must be considered from the perspective of the individual. 본 논문은 일제 말 식민지 조선에 가족보호정책이 도입된 배경과 그 특징을살펴봄으로써 국가, 가족, 개인의 바람직한 관계를 모색하기 위한 단서를 제공하는 것을 목적으로 한다. 가족보호정책이 도입된 이념적 배경은 가족국가관이다. 가족국가관에서 가족은 국가를 구성하는 단위이자 원리로서 개인보다 중시되었지만, 개인과 가족 모두 국가를 위해 존재해야 한다고 설정되었다. 이러한 국가관이 전시체제기에 강화되었다. 동시에 국가는 출산율을 높여 부족해진 인구를 확충하고, 후방의 가족 간 갈등을 해결해 전선의 병사들이 안심하고 싸울 수 있게 해야 하는 실질적인 필요에 직면했다. 이 시기 가족보호정책이 도입된 것은 이처럼 국가 위주의 이념과 필요가 결합되었기 때문이다. 하지만 가족보호정책은 가족을 유지·부양하고 가족구성원 간의 갈등을 조정할 책임이 국가에 있음을 인정한 것이었다. 따라서 국가를 위해 가족을 동원하려는 의도와 달리 실제 가족 및 가족구성원을 위해 활용될 수도있다는 이중성을 지녔다. 그러나 조선인사조정령의 적용양상을 보면, 가족을공동체로 보고 구성원의 이해관계 충돌을 비정상적·예외적 상황으로 간주하는 방식으로는 개인을 보호할 수도 가족을 지탱할 수도 없음이 드러난다. 국가와 가족의 관계도 개인을 전제로 사고해야 하는 이유이다.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼