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- 저자 : 이수룡(Suryong Lee) (검색결과 4 건)
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“비판적 반성”을 통한 초등사회과 교사의 전문성 발달 고찰
이수룡(Lee, Suryong) 한국사회과교육연구학회 2016 사회과교육 Vol.55 No.1
본 연구는 하이데거의 기초존재론에 근거하여 반성을 통한 초등사회과 교사의 전문성 발달에 대해 고찰하는 것이다. 그것은 비판적 반성을 통한 자기 이해의 가능성을 토대로 한 전문성의 재탐색과정이다. 첫째, 초등사회과 교사의 자기 이해를 위한 반성적 사고는 문제 상황을 인식하는데 의미가 있고, 반성의 수준은 자기반성을 통해 실존의 의미를 밝힐 수 있다는 가능성을 나타낼 수 있을 것이다. 둘째, 초등사회과 교사는 존재물음을 통해 ‘자기성’과 ‘각자성’을 발견하고, 그것을 기반으로 전문성을 신장해야 한다. 셋째, 초등사회과 교사는 자기 이해 과정에서 비판적 반성을 통해 자신만의 초등사회과교육의 실천을 지속적으로 도전하는 탁월한 교사로 거듭날 수 있을 것이다. 초등사회과 교사는 존재물음을 통해 자기회복과정을 거쳐 자기 이해를 밝힘으로써 탈-폐쇄성과 탈-은폐성으로 나아가야 한다. 그리고 비슷한 철학, 방법, 태도를 지향하는 교사가 아니라 자신의 존재(실존) 이해를 바탕으로 다양한 존재가능성을 실현시킬 수 있는 방향으로 전문성 신장을 추구해야 한다. Based on Heidegger’s Fundamentalontologie, this study aims to present a consideration of elementary social studies teachers’ professional development through reflection. It is a process of re-exploring professionalism based on the possibility of self-understanding through a critical reflection. First, their reflective thinking for selfunderstanding finds its significance in recognizing their problem situations, and the level of their reflection could show the possibility of revealing their meaning of existence through self-reflection. Second, they should discover ‘Selbstheit’ and ‘Jemeinigkeit’ by questions of Being; and promote professionalism based on them. Third, they will be able to be born again as excellent teachers who consistently challenge their own practice of elementary social studies education through a critical self-reflection in their self-understanding process. They should select for antisecretiveness and anti-seclusion attitudes by illuminating their self-understanding through a self-recovery process by the questions of Being. In addition, they should seek not to become teachers who aim at similar philosophies, methods and attitudes, but to promote their professionalism in the direction of realizing various the being of possibilities based on the understanding of their self-existence.
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Ionization Probe를 이용한 S.I.엔진의 Knock 발생 부위 측정
이시훈(Sihun Lee),이수룡(Suryong Lee),이경환(Kyung-Hwan Lee) 한국자동차공학회 1995 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1995 No.11_2
The knock in a spark ignition engine has been investigated for many years to avoid the damage to the engine and unpleasant feeling caused by the pressure waves propagating across the combustion chamber. In this research. knock intensity and knock onset angle were defined as a peak to peak value of the band pass filtered combustion pressure and the crank angle at which this signal exceeded the threshold on each cycle. The determination of DBL was investigated with the standard deviation of knock intensity and the location of autoignition was examined by ionization probes in the gasket region in a four valve single cylinder engine which was modified to install the pressure transducer and 8 ionization probes in the specially designed PCB (Printed Circuit Board) cylinder head gasket.<br/>
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[가솔린엔진부문] LPG 액체분사엔진의 연료 분사 제어에 관한 연구
심한섭(Hansub Sim),이강윤(Kangyoon Lee),선우명호(Myoungho Sunwoo),이수룡(Suryong Lee) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2001 No.11_1
Liquified petroleum gas(LPG) is used into the spark ignition(SI) engines. Fuel injection rate of an injector is affected by fuel temperatures and pressure differences in the LPG liquid injection systems as a multi-point-injection(MPI) and a direct injection(DI) into cylinder.<br/> In this study, a compensation factor for the fuel injection rate of the injector is derived from the density ratio and the pressure difference ratio. A compensation method of fuel injection duration is proposed to design for a fuel injection control system.<br/> The experimental results for the LPG liquid injection system in the SI engine show that this system works well for all speed and load conditions, and the air-fuel ratio is accurately controlled by the compensation factor.<br/>
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