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비상장 중소·중견기업의 신용등급과 자산재평가에 관한 연구
윤재섭(Yoon Jae Sub),홍정화(Hong Jung Hwa) 글로벌경영학회 2017 글로벌경영학회지 Vol.14 No.3
본 연구의 목적은 2008년부터 2014년까지 7년간의 기간을 대상으로 자산재평가를 한 198개의 비상장 중소·중견기업을 대상으로 같은 기간 자산재평가를 하지 않은 199개 비상장 중소·중견기업을 통제기업으로 하여 재무적 특성 비교를 이용한 재평가 동기를 파악하는 것이다. 본 연구의 결과는 회계정보이용자들에게 유형자산 재평가모형을 선택한 기업들의 재평가 회계처리에 대한 의도를 파악하는데 도움을 주고, 원가모형을 선택하고 있는 기업들에게는 재평가모형의 선택여부에도 도움을 줄 것이라 예상된다. 본 연구에서의 비상장 중소·중견기업의 재무데이터는 금융감독원의 전자정보공시시스템으로부터 수작업을 통하여 만들어진 것으로 재평가모형을 선택한 년도를 기준으로 전년도와 차년도의 데이터를 입수할 수 있는 기업이며, 통제기업은 자산재평가를 하지 않은 비상장 중소·중견기업 중 자산재평가 표본과 자산규모와 업력이 비슷한 기업이다. 본 연구의 실증분석결과를 요약하면 다음과 같다. 비상장 중소·중견기업이 자산재평가를 선택하는 동기요인으로 첫째, 낮은 현금보유비율 때문이다. 장미혜․임재희(2012)의 연구와 같이 현금보유비율이 낮으므로 자산재평가를 하여 현금보유 비율을 높이고자 하는 동기요인으로 작용할 수 있음을 보여준다. 둘째, 높은 총자산증가율이 자산재평가를 선택하는 동기요인으로 확인되었다. 김정애(2010) 등의 연구에서와 같이 총자산증가율이 높으므로 자산재평가를 통하여 총자산을 증가시켜 총자산을 높게 보고하고자 하는 동기요인으로 작용할 수 있음을 보여준다. 셋째, 높은 차입금 대 자기자본비율이 자산재평가를 선택하는 동기요인으로 확인되었다. 높은 차입금은 자기자본 대비 차입금이 많다는 것으로 자산재평가를 하여 재평가 증가 시에는 자본항목인 기타포괄손익으로 회계처리하게 되므로 차입금은 그대로라 하더라도 자기자본 금액이 높아져 결국에는 차입금 대 자기자본비율은 낮아지는 효과를 가져오게 되므로 이 역시 자산재평가를 하는 동기요인으로 작용할 수 있음을 보여준다. 넷째, 총자산이 기업평균보다 높은 기업의 경우 자산재평가를 선택하는 동기요인으로 확인되었다. 김정애(2010)의 연구와 같이 총자산이 높은 기업의 경우 자산재평가로 얻는 효익이 비용보다 크다고 판단하여 자산재평가를 하는 동기요인으로 작용할 수 있음을 보여준다. The purpose of this study is to compare the financial characteristics of 198 unlisted small and medium firms that have revalued their assets over the seven year period from 2008 to 2014. The results of this study are expected to help the users of accounting information to understand the intention of the revaluation accounting of companies that selected the tangible asset revaluation model. The financial data of unlisted small and medium firms in this study were made through manual operation from the Financial Supervisory Service(fss) and can be used to obtain data for the previous year and the following year based on the year in which the revaluation model was selected. It is a firm that can obtain the data of the previous year and the next year based on the year in which the revaluation model was selected. Among the unlisted small and medium firms, the asset revaluation sample is similar to the asset size and the business. The empirical results of this study are summarized as follows. First, low cash ratio is the motive factor for small to medium firms to select asset revaluation. And the cash ratio is low, it can be a motive factor for raising the cash ratio by revaluing the assets. Third, high borrowing-to-equity ratio was identified as a motive factor for asset revaluation. This shows that asset revaluation can act as a motive factor for increasing total assets and reporting higher total assets. Third, high borrowing-to-equity ratio was identified as a motive factor for asset revaluation. High borrowing means borrowing more than equity capital. When the revaluation is increased by revaluing the asset, it is accumulated for as other comprehensive income, which is a capital item. This is because even if the borrowing is intact, the amount of equity capital will increase and the debt-to-equity ratio will eventually be lowered. Fourth, firms with higher total assets are identified as motivators for asset revaluation. The results show that firms with high total assets can be motivated to revaluate assets because the benefits from asset revaluation are larger than costs.
로드휠의 슬립을 고려한 궤도차량의 평면운동에 관한 연구
윤재섭(Jaeseop Yoon),오덕수(Ducksoo Oh),임원식(WonSik Lim),강상욱(Sangwook Kang) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Steering mechanism of a tracked vehicle is quite different from that of a wheeled vehicle. A separate treatment of the steering of tracked vehicles is therefore required. A number of methods that can accomplish the steering of a tracked vehicle are skid-steering, articulated steering, and curved track steering. Among these, skid-steering is the most widely used method for steering tracked vehicles. Skid-steering is a complex phenomenon that involves the dynamics of a moving vehicle, track, and the properties of soil. In this study, A practical model that includes track slippage, inertia force and moment is presented to analyze and predict steering dynamics and steerability.
노인을 위한 구조화된 인생회고 프로그램 개발에 관한 연구
장덕희,이경은,윤재섭(Jang, Duk-Hee,Lee, Keung-Eun,Yoon, Jae-Sub) 한국복지행정학회 2013 복지행정논총 Vol.23 No.1
본 연구는 한국 노인의 특성과 욕구에 기반한 노년기에 적절한 자아통합 프로그램을 개발하고자 하는데 목적을 두고 있다. 이에 본 연구에서 65세이상 노인을 대상으로 에릭슨의 발달이론에 근거한 구조화된 인생회고 프로그램을 제안해 보고자 한다. 인생회고 프로그램은 총 8회기로 인생발달주기에 근거해 시작하기, 영유아기, 아동기, 청소년기, 청년기, 중장년기, 노년기, 종결로 구성하여 단계별 회상 주제와 방법을 제안하였다. 이에 근거해 최종적으로는 노인 자신의 인생회고 스토리텔링을 하도록 원조해 노인기의 과업인 우울, 죽음 등에 따른 정서적 문제와 생애주기별 미해결과제에 대한 개입을 통해 궁극적으로 노인의 인생통합을 지원하고자 하는데 본 연구의 의의가 있다. In this study this study aims at developing a self-integration program for elderly based on character and needs of Korean elderly. Especially, elderly have diverse loss experiences. This fact indicates that they have been vulnerable to integrate life into the past. This study suggests the structured life review program based on Erickson’s psychosocial development theory with the elderly who are over years old in old People’s home. The life review program consists of Begin, Infancy, Early Childhood, Preschool, School Age, Adolescence, Young Adulthood, Middle Adulthood, Maturity and termination based on Erickson’s stage of psychosocial development with 8 sessions and it puts forward phased reminiscence subjects and methods. The program implements 8 times by making story telling books as to the structured fiscal topics using materials such as pictures(images, paintings, sketches) and music before starting the program. Accordingly, with the practice of the life review program we can guide the elderly to carry out their emotional problems such as depression or death which are Maturity’s tasks and unsolved problems by telling their life review stories. With all these process, we can support their life-integration.